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Technique Triumph TT 600

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

 

Type 4 cylindres en ligne double ACT - refroidissement liquide
Cylindrée  599 cm3 (68x41,3 mm)
Puissance  110 ch à 12750 tr/min
Couple 68 Nm à 11,000 tr/min
Système de démarrage  électrique 
Lubrification Carter humide
Carburation Injection électronique séquentielle multipoint avec admission d'air forcée

Transmission

 
Embrayage Multidisque à bain d'huile, commande hydaulique
Boîte de vitesses  6 rapports
Chaîne secondaire chaîne à joints toriques

Partie cycle

 
Cadre Périmètrique tubulaire en aluminium
Longueur 2060 mm
Largeur 690 mm
Empattement 1395 mm 
Garde au sol 135 mm
Hauteur de selle  810 mm 
Poids à sec  170 kg
Suspension avant Fourche téléscopiquede diamètre 43 mm avec ressort à double pas, réglable en précharge, compression et détente
Suspension arrière Monoamortisseur, réglable en précharge, détente et compression
Angle de chasse 24,6°
Chasse à la roue 89,1 mm
Frein avant 2 disques diamètre 310 mm -étriers 4 pistons
Frein arrière  Mono Disque 220 mm - simple piston
Roues En alliage à 3 branches : 17x3,5 pouces
Pneu avant  120/70 ZR17
Pneu arrière  180/55 ZR17

Contenances

 
Réservoir 18 litres
Coloris Jet Black, Caspian Blue, Racing yellow
Prix 9950 euros
MotoGP