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Moteur |
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| Type | 4 cylindres 4 temps 2 ACT |
|---|---|
| Cylindrée | 1401 cm3 (81x68 mm) |
| Puissance | 100 CV (73,5 kW) à 6500 tr/min |
| Couple | 12,8 kg-m à 5,000 tr/min |
| Système de démarrage | Électrique |
| Lubrification | Carter humide |
| Carburation | Injection électronique |
Transmission |
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| Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Chaîne secondaire | chaîne à joints toriques |
| Rapports de boîte | 34,2% - 51,6%, 65,5%, 77,8%, 88%, 100% |
Partie cycle |
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| Cadre | Double berceau tubulaire en acier |
| Empattement | 1520 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Poids à sec | 228 kg (poids avec plein : 263 kg) |
| Suspension avant | Fourche téléhydraulique |
| Suspension arrière | Deux combinés à réservoir séparé |
| Angle de chasse | 26° |
| Chasse à la roue | 105 mm |
| Frein avant | Double disque diamètre 320 mm - 6 pistons |
| Frein arrière | Simple Disque étrier double piston |
| Roues | En alliage à 3 branches : 17 pouces |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | 190/50 ZR17 |
Contenances |
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| Réservoir | 22 litres |
| Coloris | Gris, bleu, bleu et blanc (version sport) |
| Prix | 61.990 F (prix de lancement) - 63.990 F |
Vitesse maxi |
GSX-1400 | |
|---|---|---|
| Compteur / réel | 248 km/h | 228 km/h |
Accélérations |
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| 0 à 100 km/h | 3"4 | 53 m |
| 0 à 200 km/h | 15"0 | 587 m |
| 0 à 200 m DA | 7"4 | 158 km/h |
| 0 à 400 m DA | 11"5 | 187 km/h |
| 0 à 1000 m DA | 22"3 | 208 km/h |
Reprises |
||
| 60 à 90 km/h | 3"1 | 66 m |
| 90 à 130 km/h | 4"3 | 134 m |
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Dernière modification le 03-01-2007 .