SuperBike à Brands Hatch : pole pour Corser

34e pole position pour Troy Corser avec un tour en 1'26'672

8e épreuve à Brands Hatch, le 5, 6 et 7 août

Troy Corser (Alstare Corona Suzuki GSXR1000) a de nouveau été impérial lors de la deuxième journée d'essais qualificatifs sur le circuit de Brands Hatch. L'Australien, leader du classement provisoire du mondial Superbike, s'est imposé lors de la deuxième séance d'essais qualifs. Puis, lors de la Superpole, alors que Karl Muggeridge (Winston Ten Kate Honda CBR1000RR) était revenu de la 9e place des essais pour signer le meilleur tour, Troy Corser a une nouvelle fois dicté sa loi en signant un tour extraordinaire en 1'26'672. Corser, champion du monde Superbike en 1996, s'adjuge ainsi sa 4e pole de la saison et accroît encore son avance dans les tablettes des records en portant son nombre total de pole dans cette catégorie à 34. Il devance désormais Karl Fogarty, deuxième dans ce domaine, de 13 poles.

UNE PREMIERE LIGNE CHAUDE.

Grâce à 1'26''833 de talent au guidon de sa CBR100RR, Karl Muggeridge s'empare de la deuxième place sur la grille de départ, juste devant les deux Ducati officiels. Seulement 11e temps des essais, le champion du monde en titre, James Toseland (Xerox Ducati 999F05) s'est impeccablement ressaisi lors de la Superpole avec un tour en 1'26''910. Le numéro 1 devance le numéro 55, son coéquipier Régis Laconi de 7 centièmes de secondes. Le Français s'élancera donc de la première ligne. La lutte entre ces quatre hommes, les seuls à être descendu sous la barre des 1'27, s'annonce terriblement relevée !

FORTUNES DIVERSES.

Les 4197 mètres du circuit de Brands Hatch n'ont pas sourit à tout le monde de la même manière. Chris Walker (PSG-1 Kawasaki ZX10R) s'en sort bien devant son public avec une 5e position. Noriyuki Haga (Yamaha R1) également, puisque le Japonais prend la place du premier pilote Yam juste devant son coéquipier Andrew Pitt : respectivement 6e et 7e. Chris Vermeulen (Winston Ten Kate Honda CBR1000RR) a malheureusement raté sa Superpole malgré d'excellents essais et échoue à la 8e place. Yukio Kagayama, le coéquipier de Corser, s'élancera quant à lui de la 12e place. Ben Bostrom (Renegade Honda CBR100RR), auteur du 10e temps des essais n'est pas parvenu à boucler son tour de Superpole en raison de problème technique et partira de la 16e position. Enfin, les deux pilotes Yamaha France, Norifumi Abe et Sébastien Gimbert n'ont pas réussi leurs essais et s'élanceront respectivement de la 21e et 22e position.

SUPERSPORT - SEPT SUR HUIT.

Fantastique Sébastien Charpentier (Winston Ten Kate Honda CBR600RR) ! Le pilote charentais s'est adjugé à Brands Hatch sa septième pole position de la saison. Sept pôle en huit courses : beau score, non ? D'autant que Charpentier y a mis l'art et la manière en reléguant Kevin Curtain (Yamaha Germany R6), deuxième meilleur temps, à plus de huit dixième de secondes. Avec un tour en 1'28''376, le Français non seulement s'empare du record du tour en Supersport à Brands Hatch, mais se classerait avec sa 600 cm3 en 20e position en Superbike, devant notamment Norfumi Abe et sa R1 : sorte d'exploit ! Gianluca Nannelli (SC Caracchi Ducati 749R) complète le podium de ces essais. Katsuaki Fujiwara, le coéquipier de Charpentier, n'est que 5e temps derrière Michel Fabrizio (Megabike Honda CBR600RR). Fabien Foret, le coéquipier de ce dernier, pointe 6e. Rappelons que celui-ci est le seul cette saison à avoir raflé une pole à Chrapentier, c'était à Misano. Les poles 2005 sont donc 100% Française jusqu'à maintenant. Stéphane Chambon (Gil Motorsport Honda CBR600RR) est à l'aspi de Foret avec le 7e temps tandis que Matthieu Lagrive (Moto 1 Suzuki GSXR600) réalise le 11e chrono. Enfin, Julien Enjolras (Tati Team Yamaha R6) s'élancera de la 24e position.