Kawasaki dévoile une gamme customs en 1700 cm3 : 3 nouvelles VN 1700 2009

Une nouvelle gamme de V-Twin 1700 cm3 pour les customs Kawasaki

Kawasaki vient de dévoiler sa nouvelle gamme de gros V-Twins en 1700 cm3 :

VN1700 Voyager,
VN1700 Classic Tourer et
VN1700 Classic

La série VN1700 succède à la série VN1600. La conception du nouveau moteur est très proche de celle du VN2000, mais fait appel à une distribution par simple ACT en lieu et place du système à soupapes en tête. L'accroissement de cylindrée et la course longue du moteur lui assurent un gain de puissance et de couple par rapport à la série VN1600.

Parmi les innovations technologiques, on notera la toute première commande électronique des papillons de gaz, une nouvelle boîte à 6 vitesses avec rapport final surmultiplié, et une transmission finale par courroie comme sur les modèles VN2000 et VN900.

Le nouveau châssis, allégé, est plus compact que sur les précédentes versions. Le nouveau dessin du châssis et les réglages de suspension se traduisent par une plus grande maniabilité mais sans pour autant que la stabilité remarquable de l'ensemble ne soit affectée. L'habillage et les carters moteur ont été profondément redessinés.

La gamme VN1700 se compose de trois modèles : la VN1700 Voyager, la VN1700 Classic Tourer et la VN1700 Classic.

VN1700 Voyager

Le tout premier V-Twin Kawasaki entièrement équipé possède toutes les caractéristiques voulues en matière d’équipement et de confort de conduite lui permettant de satisfaire pleinement les amateurs de tourisme moto au long cours.

VN1700 Classic Tourer

Le régulateur de vitesse, le large pare-brise, les valises rigides, les marchepieds passager et le luxueux dosseret offrent le meilleur du confort de conduite. Idéal pour entamer de grandes équipées en duo.

VN1700 Classic

Que ce soit pour rouler quotidiennement en ville ou pour s’échapper de la cité l’espace d’une journée, la Classic offre le souffle inépuisable de son gros V-Twin, sa grande maniabilité et son style indémodable.