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Bol d'Or : victoire du SRC Kawasaki

Podium : SRC Kawasaki, SRT, YART

24h de course en 781 tours à Magny-Cours

Bol d'Or : victoire du SRC KawasakiLe team SRC Kawasaki remporte une superbe victoire à l'occasion du 76e Bol d'Or après une course régulière de 24h et 781 tours. Le SERT suit à 1:41 derrière en deuxième position et le Monster Energy Yamaha YART... cinq tours derrière !

Après être resté en en troisième position pendant plusieurs heures, le GMT 94 tombe au pied du podium en 4e position.

La 2e position du SERT est d'autant plus remarquable, qu'après l'accident de Vincent Philippe, clavicule cassée, les relais se sont effectués à seulement deux pilotes au lieu de 3.

Le duel s’est joué durant une bonne partie de la course au millième de seconde entre la SRC Kawasaki et la Suzuki Endurance Racing Team. L’équipe officielle Kawasaki s’impose sur le fil avec 1mn41s d’avance seulement sur la Suzuki Endurance Racing Team après 781 tours de course disputée en grande partie sur une piste piégeuse en raison d’averses intermittentes.

Vainqueur des 24 Heures du Mans 2011, la Kawasaki, équipée par Pirelli, remporte son premier Bol d’Or depuis 1997 grâce à Julien da Costa, Gregory Leblanc et Olivier Four. La deuxième place du Suzuki Endurance Racing Team (Dunlop) pourrait paraître comme une contre performance pour le champion du monde en titre. Mais le SERT décroche cette deuxième marche du podium de haute lutte. Après 19 heures de course, Anthony Delhalle et Fabien Forêt ont franchi le drapeau à damiers sans Vincent Philippe, qui s’est fracturé la clavicule lors d’une chute à l’arrivée de la pluie.

Belle performance aussi pour le Monster Energy Yamaha YART. Après avoir bataillé durant toute la course, Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani ont pris tous les risques en fin de course pour arracher la troisième place sur le fil à une autre R1 officielle chaussée en Michelin, la Yamaha France GMT 94 Michelin Yamalube. Déception donc pour David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive. « Nous avons une course superbe mais nous n’avons pas retrouvé le niveau de compétitivité de notre machine en course » explique Christophe Guyot, team manager de la Yamaha officielle française.

Une autre Yamaha, celle du team espagnol équipé en Pirelli Yamalube Folch Endurance, complète le top 5 avec Dani Ribalta, Anthony dos Santos et Arturo Tizon. Il devance l’étonnante Kawasaki 3D Endurance qui décroche la victoire Superstock après avoir bataillé toute la course avec la BMW du Kraftwerk Penz13.com. La Suzuki Strateam 67 complète le podium Superstock, la Yamaha DG Sport Herock se place quatrième et la Suzuki Atomic MotoSport termine en cinquième position.

Des averses intermittentes ont perturbé ces 24 heures de course. Honda TT Legends, bien placé durant toute la première partie à l’épreuve, sauve une neuvième place en course (6e EWC) après une chute spectaculaire. En revanche, la course a été de courte durée pour un des favoris à la victoire, la BMW Motorrad France Team Thevent. Quatrième à l’issue d’essais difficiles avec deux machines détruites sur chutes, la BMW officielle troisième en début de course, a du abandonner après 54 tours suite à la nouvelle chute de Damian Cudlin sur une piste piégeuse.

On notera pas moins de 16 abandons, dont la #99 du Team BMW, la #50 du Team Motors Events et la #20 du Team FMA.

A voir : les plus belles photos du Bol d'Or jusqu'à l'arrivée !

Le classement du 76e Bol d'Or

  1. 11 EWC SRC KAWASAKI DACOSTA Julien/LEBLANC Gregory/FOUR Olivier KAWASAKI 40 24:00:23.531 781 143,502 1:41.539 156,389
  2. 1 EWC * S.E.R.T. PHILIPPE Vincent/DELHALLE Anthony/FORET Fabien SUZUKI 33 24:02:04.586 781 1:41.055 143,335 1:41.359 156,667
  3. 7 EWC * MONSTER ENERGY YAMAHAJ E R M AN Igor/MARTIN Steve/GIABBANI Gwen YAMAHA 28 24:00:23.775 776 5 T 142,583 1:42.004 155,676
  4. 94 EWC * YAMAHA - GMT 94 - MICHELINC H ECA David/FORAY Kenny/LAGRIVE Matthieu YAMAHA 24 24:01:19.039 776 0:55.264 142,492 1:42.869 154,367
  5. 4 EWC * YAMALUBE FOLCH ENDURANRCIBEA L T A BOSCH Daniel/DOS SANTOS Anthony/TIZON IBYAANMEAZH AArturo 21 24:00:31.983 765 16 T 140,549 1:43.769 153,028
  6. 77 EWC * HONDA TT LEGENDS DONALD Cameron/MCGUINNESS John/ANDREWS SimonHONDA 19 24:01:59.143 747 34 T 137,103 1:43.106 154,012
  7. 18 EWC TEAM 18 SAPEURS POMPIERMSO L I NIER Stéphane/PRULHIERE Sébastien/BRIERE DavBidMW 17 24:00:31.459 736 45 T 135,221 1:44.409 152,090
  8. 211 EWC DUNLOP MOTORS EVENTS C H A RPIN Mathieu/MACCIO Jimmy/WOLF Michaël SUZUKI 15 24:00:28.431 730 51 T 134,124 1:47.494 147,725
  9. 2 EWC * TEAM R2CL CAPELA Thierry/DUMAIN David/CHERON Emmanuel SUZUKI 13 24:01:23.776 727 54 T 33,487 1:47.018 148,383
  10. 15 EWC SH TECHNOLOGIE - SCRUBSP O U HAIR Nicolas/TERAMOTO Koji/DEMAREY Xavier BMW 11 24:01:29.039 722 59 T 132,561 1:45.649 150,305

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Commentaires

Le Modérateur

Dommage pour le GMT 94 qui est resté longtemps en 3e position et a qui on pouvait croire le podium acquis.

15-04-2012 15:20 
Fanou

Bravo a Kawa et au SERT, qui a tenu jusqu'au podium en deuxième place en se relayant à deux, bon et prompt rétablissement a Vincent Philippe qui n’a pas eu de chance et bravo a toutes les autres Teams!

15-04-2012 16:38 
thom

1'41 entre les deux premiers, sur 781 tours ...
Soit un retard moyen de 13 centièmes au tour ...

16-04-2012 18:46 
Kawa futé

Ce qui nous promet un beau championnat.

C'est clair que Kawa a depuis l'an dernier déjà la machine pour gagner.

16-04-2012 19:00 
 

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