Yamaha XVS 1300 Custom 2016

Un nouvel habillage gris mat pour le custom nippon

V-Twin de 1.304 cm3 délivrant 72,7 ch et 103 Nm pour 293 kg

Les nouveautés continuent de se montrer peu à peu à mesure que l'on se rapproche des salon de Milan et Paris. Evidemment, les surprises sont conservées bien au chaud par les constructeurs qui dévoilent cependant leurs modèles ne recevant que quelques évolutions.

C'est notamment le cas de Yamaha qui vient d'annoncer le millésime 2016 de son XVS 1300 Custom. Il n'y aura pas de véritable changement pour l'année à venir et le custom restera identique sur le plan technique au modèle actuel. C'est au niveau du coloris que le XVS change puisqu'il arborera une nouvelle robe.

Fini les coloris rouge/orange et noir du précédent millésime qui sera remplacé dès 2016 par une peinture grise mate intégrale. Les motifs sont eux aussi modernisés.

En dehors de ça, on retrouve toujours le V-Twin de 1.304 cm3 au coeur du XVS. Ce dernier offre une puissance maximale de 72,7 chevaux et un couple atteignant 103 Nm. Il pourra donc bénéficier d'une version bridée à 35 kW (47,5 ch) pour les titulaires du permis A2.

Caractéristiques techniques Yamaha XVS 1300 Custom

Moteur

Type de moteur : refroidissement liquide, quatre temps, quatre soupapes, Bicylindre en V, Arbre à cames en tête
Cylindrée : 1 304 cm³
Alésage x course : 100,0 x 83,0 mm
Taux de compression : 9,5 : 1
Puissance maximale : 53,5 kW (72,7 ch) à 5 500 tr/min
Couple maximal : 103,0 N.m (10,5 m.kgf) à 3 000 tr/min
Lubrification : Carter humide
Embrayage : À bain d'huile, Multidisque
Admission : Injection électronique
Allumage : Allumage électronique (TCI)
Mise en route : Démarreur électrique
Transmission : Prise constante, Cinq vitesses
Transmission finale : Courroie