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Paris : une piétonnisation en dépit du bon sens

La Commission d'Enquête Publique défavorable au projet de fermeture de la rive droite

Paris : une piétonnisation en dépit du bon sensDepuis trois ans, les berges de la rive gauche de Paris sont fermées à la circulation. Réalisée dans le cadre du projet pour l'environnement mené par la Capitale, cette piétonnisation des voies sur berges s'étendra prochainement à la rive droite.

En mai 2015, la Maire Anne Hidalgo lançait en effet le projet d'aménagement de la rive droite.

Forcément, le projet n'a pas été accueilli avec la plus grande joie des usagers de la route qui affrontent tous les jours des embouteillages de plus en plus importants dans la Capitale. Une situation qui n'ira pas en s'arrangeant puisque c'est la seconde voie de dégorgement du périphérique qui va être coupée après la fermeture de la rive gauche.

Chargée de dresser un rapport sur la faisabilité du projet, la Commission d'Enquête Publique vient pourtant de rendre un avis défavorable à cette fermeture de la rive droite.

La commission a justifié son avis en expliquant que :

  • Le périmètre de l'enquête publique est insuffisant, en cela qu'il ne comprend que les 1er, 4ème, 7ème et 12ème arrondissements, alors que l'impact de la mesure concernerait également notamment les 5ème, 6ème et 8ème arrondissements, qui subiraient un report de la circulation à hauteur des trois quarts des véhicules interdits à la circulation sur les berges ;
  • Les éléments fournis à la Commission ne permettent pas d'anticiper et de mesurer précisément les conséquences de la mesure en termes de reports du trafic et des nuisances engendrées (bruit, pollution liées aux véhicules coincés dans les bouchons...) ;
  • Les personnes directement intéressées par la mesure (riverains) n'ont pu exprimer valablement leurs opinions ; l'intérêt public du projet n'est donc pas avéré.

En gros, ce sont les principaux arguments avancés par la Mairie de Paris qui sont remis en cause par la Commission et principalement celui du bénéfice écologique, souvent mis en avant, mais jamais démontré de façon claire.

Chouette ! La Ville de Paris est désavouée et va donc revenir sur cette fermeture de berge ! C'est ce qui aura normalement dû se passer, ou au moins entrainer une nouvelle étude du projet. Oui, mais non. Anne Hidalgo et son équipe ont décidé de poursuivre coute que coute sans se soucier de ce qui peut aller à l'encontre de l'intérêt public ou non. Au moins, les choses sont désormais claires et même officialisées par la mairie elle-même :

La commission d’enquête publique sur la piétonnisation des berges de Seine rive droite a remis son rapport final avec un avis défavorable. La Ville de Paris entend cependant poursuivre son travail pour démontrer la pertinence de ce projet majeur dans la lutte contre la pollution, l’amélioration de la qualité de vie et pour le rayonnement, l’attractivité et l’identité de Paris.

En même temps, ça ne devrait pas changer grand-chose puisque bientôt la majorité du parc roulant français (auto et moto) n'aura plus le droit de circuler dans la capitale en raison des restrictions de circulations... Et alors que la vitesse est abaissée à 30 km/h dans Paris, c'est déjà le cas des autos d'avant 1997 et des motos d'avant 1999 interdites à Paris.

Plus d'infos sur la fermeture des voies sur berges

Commentaires

tom4

Si les gens qui sont tout seul dans leur bagnole le matin prenait 1 passager (juste 1), y'aurait plus de bouchon :)

tom4

24-08-2016 17:59 
Berny

Marrant quand même, à lire au vu des arrondissements, c'est la partie de la Concorde vers quai de la Rapée qui est concernée et qui sert plutôt a évacuer les véhicules de Paris, alors qu'on ne parle pas de la partie quai de St Saint-Exupéry à Av de New York qui sert plutôt à entrer les véhicules, mais c'est le 16 eme peut être...

Il serait plus judicieux d'éviter d'augmenter le flot de bagnoles de rentrer dans Paris et préférer une évacuation rapide.

Bizarre.

25-08-2016 00:48 
L'iguane

Plus judicieux, mais p-ê trop intelligent pour Âne et sa clique de bobos écolos.
Eux leur but c'est de congestionner Paname au maximum pour "dégoûter les gens de prendre leur voiture"... C'est pour notre bien il paraît...

[m.slate.fr]

25-08-2016 07:53 
TOM

Pour les ecolos, il faudrait mettre tout le monde en vélo......

Dans le principe, c'est pas idiot mais tout le monde n'est pas prof et n'a pas qu'une petite sacoche de cuir à transporter et tout le monde n'a pas les moyens de vivre au centre de Paris prés de son boulot.....

Et de toutes façons ceux qui mettent en place ces lois, ont un chauffeur et des places de parking prioritaires donc pourquoi se priver....

25-08-2016 10:26 
Thor

Citation
tom4
Si les gens qui sont tout seul dans leur bagnole le matin prenait 1 passager (juste 1), y'aurait plus de bouchon :)

tom4

Si tout le monde roulait à moto, y'aurait plus de bouchons non plus. Et on se marrait plus.

25-08-2016 11:58 
Dick

Eternel problème que celui que le peuple a élus. La majorité des parisiens a choisi aux dernières municipales une équipe composée de bobos/socialos/écolos....qui appliquent en matière de circulation automobile ce qui était dans leur programme. Mettez vous à la place des parisiens qui n'en n'ont rien à foutre de la moto, et qui ne cherche qu'une chose "le silence et peu de pollution".
Je plains les motards parisiens (j'en faisais partie il y a quelques années), et me réjouis de vivre en province loin de tout ce bordel.

25-08-2016 14:55 
freddy.lombard

Quand j'arrive de ma banlieue, en train, et que je traverse Paris en sous-sol, en métro, je ne vois pas tout ça... Paris a devenir une ville musée pour les touristes.

Comme Dick, aujourd'hui je réserve la moto à mes trajets de province, de banlieue, de campagne...

30-08-2016 15:08 
efe

Rhô la fermeture des berges a finalement augmenté le taux de pollution a paris. Comme que c'est bizarre. Hihihi

17-11-2016 09:16 
THE DUDE

nan pas bizarre: ca s'appelle de la vision politique à moyen/long terme...menteurmenteur

Ou du mensonge éhonté comme affirmer que baisser la vitesse sur le périph diminue la pollution et le bruit...en même temps quel bonheur d’être à 70 à 2h du mat' sur une 4 voies vide, mais truffées de radars ! super ça n'a pas de prix, merci qui ? Merci Anne ! applaudissementsuper

17-11-2016 09:43 
fift

Citation
THE DUDE
merci qui ? Merci Anne ! applaudissementsuper

C'est pas plutôt la préfecture de Police ? question


Freddy.lombard> Tu m'expliques en quoi un axe routier à deux voies traversant Paris en fait une ville attractive ? pipeau

21-11-2016 14:41 
tom4

Citation
efe
Rhô la fermeture des berges a finalement augmenté le taux de pollution a paris. Comme que c'est bizarre. Hihihi

tu as un rapport? autre que celui de Pecresse qui est "légèrement" peu objectif?


tom4

21-11-2016 15:09 
freddy.lombard

Citation
fift
Freddy.lombard> Tu m'expliques en quoi un axe routier à deux voies traversant Paris en fait une ville attractive ? pipeau

J'ai écrit ça, moi ?

À me relire, je déplorais que Paris devienne une ville musée pour touristes étrangers ; j'écrivais ceci parce que pour le lointain banlieusard que je suis, l'accès devient très difficile. En semaine, c'est train + métro. Et le week-end Paris est devenue inhospitalière pour les voitures et les motos (je ne parle même pas des problèmes de parkings). V

21-11-2016 16:51 
efe

Tom. Dois je mettre ma blouse blanche pour dire qu'un moteur thermique ne fera jamais de photosynthèse. De même que plus il tourne plus il rejette.

24-11-2016 11:56 
 

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Shoei