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Triumph Street Scrambler

Plus puissante, plus technologique et mieux équipée

Bicylindre parallèle de 900 cm3, 65 ch et 80 Nm, 198 kg à sec

Triumph Street Scrambler
Triumph Street Scrambler

Triumph Street ScramblerDans la famille Street de sa gamme Modern Classics, Triumph ne s'est pas contenté de faire évoluer la Street Twin pour 2019 puisque la Street Scrambler bénéficie elle aussi de cette profonde mise à jour.

Inspirée par les scramblers des années 1960 comme les Bonneville T120 TT et TR6 C, la Street Scrambler fut lancée par le constructeur d'Hinckley en 2017. Après bientôt deux ans passés sur les routes et chemins, le modèle orienté tout-terrain de la gamme fait donc le plein d'évolutions.

Triumph Street Scrambler
Triumph Street Scrambler

Techniquement, la Scrambler reçoit les mêmes évolutions que la Twin, notamment au niveau du bicylindre qui gagne 18% de puissance supplémentaire et voit son régime moteur augmenter de 500 tours/minute.

Triumph Street Scrambler
Triumph Street Scrambler

On retrouve également les deux modes de pilotage Road et Rain, l'ABS et l'antipatinage déconnectables, l'embrayage assisté ou encore la prise USB sous la selle.

Triumph Street Scrambler
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Même constat au niveau de la partie cycle que ce soit avec l'ajout des étriers Brembo 4 pistons ou de la nouvelle fourche, ici à soufflets. Pensée pour être emmenée sur les chemins, la moto est ici dotée d'un large guidon, de repose-pieds avancées et d'une roue avant à rayons de 19 pouces chaussée en Metzeler Tourance.

Triumph Street Scrambler
Triumph Street Scrambler

La Triumph Street Scrambler soigne son look avec une nouvelle déco sur sa plaque latérale porte-numéro, une instrumentation revisitée, une selle "Adventure" mêlant cuir et textile ou encore une fourche plus écartée accompagnant un garde-boue, un té supérieur et des supports de phare remaniés.

Triumph Street Scrambler
Triumph Street Scrambler

Déclinée dans trois coloris de base, la Street Scrambler pourra également bénéficier de l'offre de personnalisation proposée par Triumph, que ce soit à travers le catalogue d'accessoires ou le kit de customisation Urban Tracker.

Attendu dès le début de l'année en concession, la Triumph Street Scrambler est annoncée à des tarifs oscillants entre 11.000 € et 11.300 € selon les coloris.

Vous pouvez retrouver l'essai complet de la Street Scrambler en vidéo sur le site.

Photos de la Triumph Street Scrambler

Triumph Street Scrambler kit Urban Tracker
Triumph Street Scrambler kit Urban Tracker
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Caractéristiques techniques Triumph Street Scrambler

  • Type de moteur : Bicylindre parallèle, angle de vilebrequin de 270°, ACT simple, 8 soupapes, refroidissement liquide
  • Cylindrée : 900 cm³
  • Alésage/Course : 84,6 x 80 mm
  • Rapport de compression : 11:1
  • Puissance max. : 65 ch / 64 bhp (48 kW) @ 7 500 tr/min
  • Couple max. : 80 Nm @ 3 800 tr/min
  • Circuit d’alimentation : Injection électronique multipoint séquentielle
  • Échappement : Système 2 en 2 avec deux silencieux, le tout en finition brossée
  • Transmission finale : Chaîne à joint torique
  • Embrayage : Embrayage assisté multidisque à bain d'huile contrôlé par câble
  • Boîte de vitesses : 5 rapports
  • Cadre : Double berceau tubulaire acier
  • Bras oscillant : Double bras tubulaire acier
  • Roue avant : Roues à rayons en acier, 19 x 2,75 pouces
  • Roue arrière : Roues à rayons en acier, 17 x 4,25 pouces
  • Pneu avant : 100/90 R19
  • Pneu arrière : 150/70 R17
  • Suspension avant : Fourche KYB de 41 mm avec cartouche d'amortisseur, débattement de 120 mm
  • Suspension arrière : Double amortisseur KYB à précharge réglable, débattement de 120 mm
  • Frein avant : Simple disque de 310 mm, étrier fixe 4 pistons Brembo, ABS
  • Frein arrière : Simple disque de 255 mm, étrier flottant 2 pistons Nissin, ABS
  • Longueur : 2 125 mm
  • Largeur (guidon) : 835 mm
  • Hauteur : 1 180 mm
  • Hauteur de la selle : 790 mm
  • Empattement : 1 445 mm
  • Angle de chasse : 25,6º
  • Chasse : 109 mm
  • Poids à sec : 198 kg
  • Capacité du réservoir de carburant : 12 L
  • Tableau de bord : Tableau de bord multifonction à écran LCD avec compteur de vitesse analogique, régime moteur, totalisateur, indicateur de rapport engagé, jauge de carburant, autonomie, indicateur de périodicité d'entretien, horloge, 2 totalisateurs partiels, consommation moyenne et instantanée, affichage du statut de l'antipatinage, compatible TPMS et poignées chauffantes, contrôlés via un contacteur à molette monté au guidon.
  • Consommation de carburant : 4,1 l/100 km
  • Émissions de CO2 : 93,0 g/km

Disponibilités / Prix

  • Coloris : blanc, rouge, kaki/gris
  • Disponibilité : 2019
  • Prix : à partir de 11.000 euros

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