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Les motos et scooters Malaguti maintenant en France
Cinq modèles 125, un maxi-scooter et deux off-road 50
Une extension prévue vers de plus grosses cylindrées, des 3-roues et de l'électrique
Lors du dernier salon EICMA de Milan, le groupe autrichien KSR avait annoncé l'acquisition de la marque historique Malaguti et présenté une gamme de motos et scooters prévue pour cette année.
La marque italienne compte pour 2019 une gamme composée d'un enduro et d'un supermotard en 50 cm3, d'un maxi-scooter de 300 cm3 et de cinq 125 (un trail, un roadster, une sportive, un enduro et un supermotard) reposant sur des monocylindres d'origine Aprilia.
Alors que les deux 125 off-road sont disponibles depuis l'hiver et que le scooter Madison est arrivé au printemps, c'est maintenant au tour des trails Dune, sportive RST et roadster Monte Pro d'arriver dans les concessions. Les 50 débarqueront de leur côté dans le courant de l'été.
Malaguti avait promis de maintenir des prix compétitifs et l'objectif semble tenu avec une gamme 125 qui se place entre 2.999 euros et 3.999 euros selon les modèles.
Mais ce n'est là qu'un début puisque le constructeur entend bien renforcer son offre dans les années à venir avec des modèles encore plus accessibles, des motos de plus grosse cylindrée et même des trois-roues. L'électrique est également dans les plans.
Tarifs de la gamme Malaguti 2019
- XSM / XTM 50 : 2.399 euros
- XSM / XTM 125 : 2.999 euros
- Monte Pro 125 : 3.299 euros
- Dune 125 : 3.499 euros
- RST 125 : 3.999 euros
- Madison 300 : 4.599 euros
Commentaires
Elles ont de la gueule.
19-07-2019 10:21A-t-on plus d'info sur le réseau de distribution ? Sera-t-il le même que pour la marque Brixton ?
Tiens, curieux, sur les 4 modèles photographiés, on peut noter 3 cadres foncièrement différents. Soit ils réutilisent des cadres d'autres marques, soit ils prévoient des volumes de vente très important, parce qu'on ne peut pas dire que ce soit franchement optimal, industriellement parlant ?
19-07-2019 10:33Malaguti... ça en rappelle des choses, surtout à ceux qui ont bien connu de la période des 50 cm3 à boite qui venaient d'Italie. Dans les années 70 on devait compter facilement 20 marques différentes sur le marché. Mais cette marque se suffira-t-elle à elle-même pour survivre ? Sans logique de plateforme ça parait peu probable.
19-07-2019 12:01connaît pas cette marque .. mais sans connaître , je ferai de de confiance à Honda ou Yamaha qui sont hyper fiable...
22-07-2019 16:55La sportive c'est la Derbi GPR.
La Monte Pro, c'est la Derbi Mulhacen.
La scoot 300 le Derbi Madison.
Les deux autres, peut-être de vraies nouveautés, donc. 22-07-2019 18:11
Ceci dit, le trail et le supermotard à 3000 euros ne m'ont pas l'air hors de prix, surtout s'ils ont le double arbre Piaggio comme moteur.
22-07-2019 18:22