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La vitesse réduite à 30 km/h en ville

Un concept qui s'étend de plus en plus et dans des villes de plus en plus grandes

Bègles première grande ville à passer au 30 km/h intégral... Lille va passer à 90% à 30 km/h en août

La vitesse réduite à 30 km/h en villeAvant, il y avait des zones 30, limitant la vitesse de circulation à 30 km/h dans une zone précise, souvent en centre ville. Et puis il y a eu les villes 30, dès lors que 80% des rues étaient limitées à 30 km/h. Il y a désormais des villes qui passent au 30 intégral.

Après avoir eu une partie de la ville à 30 km/h mais aussi une autre avec des zones de rencontres à 20 km/h, Bègles vient ainsi de passer intégralement à 30 km/h. Pourquoi est-ce si important ? Parce qu'il s'agit d'une ville de 27.000 habitants et du coup la première ville de cette importance à prendre une telle décision en France. Mais il y en a eu d'autres avant, comme Fontainebleau. Et Paris a porté à 150 km les zones 30 en 2016 avec l'intention de l'étendre à tout Paris à terme.

Pour le Maire de Bègles, cette décision a pour but « améliorer la sécurité, réduire la pollution de l’air ainsi que les problèmes de nuisances liées au bruit » rapporte France 3 Nouvelle-Aquitaine.

Il faut dire que dans le cas de Bègles, la ville était choisie par l'application Waze pour contourner la rocade et les boulevards de Bordeaux, entraînant ainsi une croissance de la circulation de la ville.

Après Bègles, plusieurs villes ont annoncé vouloir réduire de plus en plus de leurs rues à 30 km/h dont Lille à partir du mois d'août; même si à Lille, les grands axes ne sont pas encore concernés. Ce seront quand même près de 90% des rues qui seront concernées contre 40% actuellement. L'argument avance est le même, vantant "une ville plus sûre, plus fluide, plus apaisée et plus respirable".

Pour les adeptes du 30 km/h, la baisse de 40% de la vitesse (de 50 à 30), entraîne uniquement une baisse de 10% de la vitesse moyenne et une augmentation de seulement 10% du temps de parcours. Côté accidentologie des piétons, un piéton renversé à 50km/h mourrait dans 5 à 10 % des cas, alors que cette mortalité tombe à 2% des cas à 30km/h.

On notera que ce concept-devenu-réalité de la ville 30 est déjà en oeuvre dans plusieurs pays européens et notamment l'Allemagne et la Belgique.

Donc, la mobilité urbaine, cela va être de plus en plus le vélo, voire le vélo électrique et les scooters électriques de plus en plus rapidement. J'aurai aimé dire les trottinettes électriques qui sont aussi une alternative malgré tous les accidents générés liés à un problème de comportement, de manque de maîtrise et de conscience des autres. En attendant, les villes sont en train de muer profondément et ni la moto ni la voiture ne font partie de leur futur.

Plus d'infos sur la limitation de vitesse en ville

Commentaires

Le Modérateur

Prêt à oublier la moto en ville ?

12-07-2019 18:11 
eric 12 bandit

Citation
Le Modérateur
Prêt à oublier la moto en ville ?

On aura bientôt plus le choix...

Un jour de juin, j'ai tourné près de 40 mn pour trouver une place 2RM...
Et comme en plus, avec les travaux partout, les voies sont réduites, difficile de remonter les files dans certaines rues.

Je vais donc reprendre une voiture, la clim, plus jamais froid, plus jamais mouillé, moins de risques de me retrouver dans un costume en sapin...
Pas le choix, si je loupe mon bus le soir, c'est 50 mn d'attente.
Et je n'habite pas en grande banlieue... pipeau

Top les transports en RP !!!


Vivement qu'elle dégage cette BIIIIIIIIIIIPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP..............



VVVV

12-07-2019 18:44 
Gouniaf

Surtout il ne faudra pas oublier de saupoudrer les rues de ralentisseurs en plastique lisse et de marquages géants à la peinture sur le sol. Sinon on ne se sentira qu'à moitié en sécurité.

12-07-2019 19:52 
Lightning

Euh...
"Un piéton renversé à 50 km/h mourrait dans 5 à 10 % des cas"
Ça serait pas plutôt du 40 ou 50 % ?

12-07-2019 22:49 
John Fistine

Dans les centre ville et tout ce qui n'est pas boulevard, je plutôt pour.
20km/h en zone de rencontre et piétonne
50km/h dur les boulevards
30km/h partout ailleurs

Vu la peloté de tocards sur les routes, c'est mérité.
J'habite à bordeaux, et je peux vous assurer que Bègles en zone 30, c'est pas du luxe! Très peu de feux, et tout les gitouzes et autres abrutis qui tapent du 90 partout!
Pas plus tard qu'hier après-midi, y'en a un qui a traversé le carrefour JJ.bosc-A.capelle sur le toit après avoir crâmé le feu.

13-07-2019 13:31 
sebgs

Assez d'accord, on garde les 50 sur les gros axes, mais en hyper centre 30 partout avec ce qui faut pour casser la vitesse. J'ai beau être motards depuis quasi 20 ans,quand je vois dans la rue devant chez moi,limitée à 30 en zone pavillonnaire, comment roule 50% des gens... on dirait que risquer de renverser un gamin ne les dérange pas. Donc dos d'âne tous les 5 m s'il le faut mais en ville en fait gaffe!

13-07-2019 15:15 
efe

Eh ben...


Soit faut installer des murs anti bruit directement sur le bord des chaussées pour separer physiquement la route des trottoirs. Ou mieux encore.construire des villes sans rue.

Hihihi 30km/h ! Les trotinettes vont tous nous pourrir façon Joe bar team.


Franchement si tartuffe respecte pö le 50 ou les zones 30 justifiée, vous pensez qu'il roulera à 30 parce que le code le dit.

Le totomobiliste est une bonne source intarissable.

13-07-2019 17:38 
Marcosp1

J'ai un vtr sp1,comment je vais faire pour rouler à 30km heures ????? Les deux pieds par terre, la main sur l'embrayage ???? Non,enlevé toutes les villes de ma route,galère pour faire la Bretagne, le Bol d'or...???????!!!🤪😠

13-07-2019 20:11 
Laurentg

Ce n'est pas en mettant 30 que les gens qui roulent à 90 au lieu de 50 ralentiront! La connerie n'a pas de limite….
50 à 2 du matin et 50 quand les enfants descendent du bus scolaire s'est différent non? Oui pour le 30 la journée et le 50 la nuit.
Si seulement les gens pouvaient être capables d'adapter leur vitesse en fonction des risques. J'habite en milieu rural et tous les jours je voient des voitures passer à des vitesses excessives aux heures où les enfants vont à l'école...et ce qui m'agace le plus c'est que c'est souvent des parents d'enfants qui ont ce comportement (de plus, souvent des mamans). ET oui le speed de notre société

13-07-2019 20:41 
 

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