Savic C-Series

Le roadster électrique australien façon café racer

81,6 ch, 180 Nm, 200 km d'autonomie, 210 kg

Le constructeur australien Savic a présenté sa gamme C-Series de motos électriques à l'occasion du festival de Wollongong. La marque se présente ainsi avec une machine électrique aux allures de café racer décliné dans trois versions Omega, Delta et Alpha aux capacités différentes.

Avec sa C-Series, Savic joue clairement la carte du néo-rétro en présentant une moto naked dont le style est emprunté aux café racers des années 60 : "réservoir" métallique, selle monoplace surpiquée, phares ronds et moteur mis en avant.

D'ailleurs, les carters du pack de cellules imitent les ailettes de refroidissement des anciens moteurs à air, donnant presque l'impression que la moto est propulsée par un monocylindre démesuré. A côté de ça l'équipement lui se fait bel et bien moderne avec des étriers Brembo, des pneus Pirelli Diablo Rosso II, un compteur TFT de 8 pouces ou encore des modes de conduite, un traction control et un système de régénération au freinage.

A l'intérieur, les trois versions se démarquent par les capacités du moteur et des batteries. Alors que l'Omega délivre 34 ch et 110 Nm pour une autonomie de 120 km, l'Alpha atteint de son côté les 81,6 ch et 180 Nm pour 200 km d'autonomie. Entre les deux, on trouve la Delta de 54,4 ch et 140 Nm pour 150 km d'autonomie.

Le prix connait lui aussi les mêmes variations avec un tarif de 12.990 $ australiens (environ 8.000 euros) pour l'entrée de gamme allant jusqu'à 23.990 $ australiens (environ 14.800 euros) pour l'Alpha. Reste à savoir si Savic sera un jour distribué en France.

Caractéristiques techniques Savic C-Series

Plus d'infos sur Savic Motorcycles

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