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Retour du 2 temps chez Peugeot
Un nouveau monocylindre 2T à injection de 50 cm3
Cinq modèles concernés pour le millésime 2019
Pour cette année 2019, Peugeot Motocycles fait évoluer sa gamme de scooters de 50 cm3 avec l'arrivée d'un nouveau moteur deux temps à injection homologué Euro4.
Alors que le constructeur français avait dû mettre entre parenthèse ses modèles 2-temps depuis 2017 et l'application de la norme Euro4, la marque au lion relance cette année sa gamme avec un nouveau moteur à injection.
Ce monocylindre deux temps à injection électronique de 50 cm3 conserve ici sa puissance de 4,6 chevaux et bénéficiera également des avantages techniques liés à l'injection comme un starter automatique, plus de stabilité au ralenti, une réaction immédiate à l'accélération ou encore des émissions polluantes réduites.
En outre, le constructeur promet une réduction de près de 20% de la consommation en carburant et de 50% d'huile par rapport aux précédents modèles à carburateur avec une conso d'essence moyenne annoncée de 2,9l/100 km, soit malgré tout plus que certains 125 cm3.
Ce nouveau moteur, développé en collaboration avec Continental, dispose en outre d'un cylindre en aluminium traité au Nikasil ainsi que d'un piston Mahle à revêtement graphite qui permettent de réduire significativement les frictions et donc les pertes de puissance. Enfin, la batterie voit sa puissance augmenter, le volant magnétique a été agrandi et la courroie de transmission renforcée.
Le 50 à injection de Peugeot viendra prendre place dans cinq modèles de scooter pour cette année : le sportif Speedfight, l'accessible Kisbee, l'urbain Streetzone, le "GT" Citystar et le rétro Django. Chaque modèle bénéficiera en outre de plusieurs versions accessoirisées et déclinaisons de couleurs.
Disponibilités / Prix
- Speedfight : à partir de 2.449 €, février
- Kisbee : à partir de 1.699 €, février
- Streetzone : à partir de 1.849 €, février
- Citystar : à partir de 2.899 €, février
- Django : à partir de 2.399 €, mai 2019
Commentaires
... et à terme, le retour d'un 2T, 500cc injection.
23-02-2019 09:57Hoo…. que oui pour le retour du deux temps de 80cc au 500cc.
23-02-2019 11:34