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Nouveauté moto : Yamaha FJR1300 Ultimate Edition

Un dernier tour avant la retraite

Coloris exclusif, bulle haute, déflecteurs, sacoches rigides, selle à surpiqures...

Yamaha FJR1300 Ultimate EditionIl y a près de 20 ans, Yamaha lançait sur les routes sa première FJR. Le modèle rencontra un véritable succès auprès des motards routiers puisque 120.000 exemplaires ont trouvé preneur depuis le lancement de la gamme. Alors que la norme Euro5 entre en vigueur l'année prochaine et sera impérative l'année suivante, Yamaha vient d'annoncer la dernière de ses FJR, la gamme devant par la suite tirer sa révérence.

Le constructeur aux trois diapasons va ainsi commercialiser en 2020 une Ultimate Edition de ses modèles FJR1300AE doté de suspensions pilotées et FJR1300AS à embrayage électronique.

Nouveauté moto : Yamaha FJR1300 Ultimate Edition
Nouveauté moto : Yamaha FJR1300 Ultimate Edition

Cette édition ultime se présente dans un nouveau coloris noir rehaussé d'une épaisse bande dorée sur le réservoir. La plupart des composants arborent d'ailleurs une finition noire, tout comme la selle qui dispose de surpiqures dorées. Les jantes sont de leur côté dorées.

Yamaha FJR1300 Ultimate Edition
Yamaha FJR1300 Ultimate Edition
Yamaha FJR1300 Ultimate Edition
Yamaha FJR1300 Ultimate Edition

En outre, cette série spéciale est pourvue d'une bulle haute à réglage électronique, de déflecteurs en série ainsi que de sacoches latérales rigides ici assorties avec la moto avec une bande chromée noire.

Yamaha FJR1300 Ultimate Edition
Yamaha FJR1300 Ultimate Edition
Yamaha FJR1300 Ultimate Edition
Yamaha FJR1300 Ultimate Edition

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Commentaires

nanou17

Encore une routière qui disparait ,faut il se dépêcher de l'acheter au risque de se voir interdire l'entrer de certaine ville ou attendre la nouvelle avec l'euro 5 ? Va pas rester grand chose pour ceux qui roulent un peu , le salon c'est demain , peut être ....

04-11-2019 18:44 
Charlie_41

Le marché des routières à cardan (pléonasme ?) se rétrécit année après année.
Après la disparition des Honda Deauville, PanEuro et VFR 1200, de la 1400 GTR, maintenant la FJR. Ne restent que les BM et la GoldWing.
J'ai du mal à comprendre le progrès motocycliste...

04-11-2019 19:19 
BIG83

Salut
J'espère qu'ils ont du stock. La plupart de nos FJR ont passé 140000 kmsinquiet
V

04-11-2019 19:46 
seb-xx

vivement la succession en électrique, les routières c'est top...

04-11-2019 20:45 
virtualgf

Oui mais avant de voir une routière électrique il va en couler de l'eau sous les ponts vu la stagnation technologique de l'autonomie (dans l'automobile).

05-11-2019 10:00 
nanou17

bon , ben , comment dire , salon de Milan y'a rien d'intéressant pour les vieux qu'on de l'âge , faut pas avoir de passagère avec les nouveaux modèles , pas de selle pas de bagages pas de cardan et pas de carénage mais c'est vrai que l'hiver , il fait froid , l'été trop chaud , le printemps y'a les giboulets , et l'automne y'a les feuilles mortes , je ferais refaire la Pan quand le moment sera venu

08-11-2019 17:49 
 

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Nolan