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Les bonnes pratiques pour reprendre la moto

Conseils avant et pendant l'entrainement en moto-club

Distanciation sociale de 2 mètres, 10 mètres même entre les pilotes

Les bonnes pratiques pour reprendre la motoC'est parti ! Après 55 jours de confinement, on peut reprendre la moto et les entraînements ! Car si la route a manqué à certains, les circuits ont aussi manqué pour beaucoup ! Après avoir remis en route votre moto immobilisée longtemps, voici des questions pour reprendre l'entrainement moto en toute sécurité.

C'est dans ce cadre que la Fédération Française de Motocyclisme a rédigé un ensemble de mesures et de conseils partagés avec les différents moto-clubs affiliés en France, afin que l'activité sportive reprenne en toute sécurité. Ces conseils complètent les gestes barrières et la distanciation sociale, qui restent de vigueur.

La FFM va même plus loin en recommandant une distanciation sociale de deux mètres, par rapport au mètre recommandé en général. Cette distanciation devant même être portée à dix mètres entre les pilotes.

Avant l'entrainement / réservation

Tout entrainement demande de se retrouver à plusieurs. C'est au Moto-Club de gérer le nombre de motards aux entraînements mais aussi à chaque motard d'appeler son moto-club au préalable afin d'éviter tout regroupement. Appeler son club, c'est aussi l'occasion de vérifier que le circuit est ouvert et une session disponible. Et si tout peut être fait en ligne, c'est mieux.

La FFM recommande de limiter le nombre de personnes sur le lieu de l'entrainement et de ne pas en profiter pour sortir avec toute la famille jusqu'au petite dernier.

Pendant l'entrainement

Une fois sur place, les gestes barrières sont toujours aussi important, de même que l'utilisation des produits de désinfection. Normalement, les clubs doivent mettre à disposition des solutions hydroalcooliques mais les pilotes sont invités à se munir à la fois de leur propre gel désinfectant et de masques.

Tous les contrôles administratifs doivent respecter les règles de distanciation sociale. On évite donc la bise au commissaire de piste mais on évite aussi les poignées de mains aux potes. Et on essaie que les contrôles se fassent en extérieur plutôt que dans des bureaux clos.

En cas de location de moto, il faut prévoir une désinfection complète de l'équipement et des postes de commande (comodos, etc..)

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