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Kawasaki EV Endeavour

EV pour Electric Vehicle : la moto électrique "verte"

26 chevaux pour 200 kilos

Kawasaki EV EndeavourÇà y est, tous les constructeurs de moto sont en train de passer à l'électrique les uns après les autres. On va pouvoir commencer à compter les constructeurs sans moto électrique au catalogue alors que jusqu'à présent c'était plutôt l'inverse. Et c'est du coup un anniversaire puisque l'on a commencé à parler d'une Ninja électrique en avril 20019 à la suite d'un brevet ! Et la moto électrique a ensuite été confirmée officiellement pendant les salons motos de l'automne.

Le modèle électrique a désormais un nom de code : EV Endeavour ! La marque verte avance sur le projet avec un teaser et plusieurs vidéos qui laissent entrevoir les nouveautés et les directions prises par le constructeur pour une machine ressemblant extérieurement à une petite sportive traditionnelle avec un design dans la ligne des Ninja.

On en est encore aux balbutiements, puisque le modèle ne délivrerait pour l'instant que 20 kW, soit 26 chevaux, pour une autonomie de 100 km, ce qui ne va pas révolutionner le genre. Par contre, les images laissent devenir une vitesse de sportive de petite cylindrée. Par contre, on parlerait d'une boite à 4 rapports, un choix exceptionnel parmi la production actuelle, plus proche d'une boite automatique. La vidéo montre une moto avec un sélecteur au pied traditionnel.

Compteur Kawasaki EV EndeavourAu vu des images, on serait plus proche d'une Ninja 400, ce qui laisserait estimer un poids autour de 200 kilos... Mais comme le disait Kawasaki pendant le salon, il reste beaucoup à faire en termes de batteries et de technologies, ce qui expliquerait une autonomie estimée de l'ordre des 100 kilomètres pour l'instant, même si Kawasaki dit maintenant avoir commencé à travailler sur ce type de moteur au début des années 2000, ceci incluant un système de récupération de l'énergie au freinage. On notera d'ailleurs un freinage au pouce gauche.

Par rapport à des machines électriques plus lourdes, le constructeur a davantage travaillé sur une machine maniable et réactive, dans l'ADN sportif de la marque verte. Et ce qui est intéressant, c'est que Kawasaki annonce que des développements effectués sur ce modèle seront réutilisés sur d'autres modèles à venir.

La Kawasaki électrique en vidéo

La boite manuelle en action

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Commentaires

Philippe21

Oui, j'adhère au concept moteur électrique associé à une boite vitesse, cela permet d'utiliser des moteurs de puissance raisonnable, donc en corollaire de batteries moins puissantes et faciles à recharger !

Le concept existe déjà !
[youtu.be]

21-04-2020 18:32 
seb-xx

c'est le travail avec Kymco qui a donné cette version anémique de la RevoNEX ?

pas convaincu par l'intérêt de la boîte, vu les rendements.

21-04-2020 19:22 
MatenAT

C’est déjà très sensible en vélo électrique, un moteur pédalier tu gardes le régime de rotation constant à ton couple , mais les plateaux et pignons changent en fonction de la charge et de la vitesse, cqfd,
À contrario un moteur roue, sera dans son couple à une vitesse donnée donc optimale, le changement de vitesse sera ÉLECTRONIQUE en faisaient varier la puissance ....

Je n’avais pas envisagé l’utilité de la boîte en bécane mais la c’est pertinent,

21-04-2020 23:03 
Paul Martin

Mordius !!!
Kawasaki part de très très très loin.
J'espère que le freinage est bon, sinon elle risque de reculer. :)

22-04-2020 03:31 
PELE

Je suis un vilain passéiste, je n'arrive pas à me faire à l'idée des motos électriques, alors que c'est nettement plus cohérent techniquement et écologiquement que les voitures électriques de 2 T avec 800 kg de batteries.

22-04-2020 10:18 
JOKER5

Pas forcément plus évident sur une moto, car il faut y loger les batteries. Pour une bonne autonomie, des valises aérodynamiques sport contenant des batteries supplémentaires s'imposeront.

22-04-2020 14:22 
1364

Ouais! Ben va falloir serrer les miches, hein?! Parce que les explosions de batteries, ça existe aussi!
Demandez un peu à ceux de l'e-MotoGP!
Satellisées qu'elles seront! Satellisées!

23-04-2020 16:44 
Philippe21

Citation
1364
Ouais! Ben va falloir serrer les miches, hein?! Parce que les explosions de batteries, ça existe aussi!
Demandez un peu à ceux de l'e-MotoGP!
Satellisées qu'elles seront! Satellisées!

Et on retrouvera le propriétaire éparpillé aux quatre coins de la route, façon puzzle ! super content
PerfectThisKronosaurus-small.gif

23-04-2020 17:32 
dante

Si on le retrouve éparpillé façon puzzle ça sera pas à cause des performances du bousin ...

24-04-2020 18:23 
 

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