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Masque FFP2 Top Smog Tucano Urbano

Masque anti-pollution avec filtre électrostatique et au charbon actif FFP2

Masque FFP2 Top Smog Tucano UrbanoLes masques anti-pollution existent depuis plusieurs années chez plusieurs marques, dont Tucano Urbano qui avait proposé le masque Smoggy puis le masque Top Smog en 2017.

Le principe de ces masques est toujours le même, proposer une protection contre la pollution, avec notamment des filtres. Au-delà du look ou du confort de port, la différence majeure de ces masques de protection contre la pollution repose sur les filtres intégrés, sans oublier la facilité de lavage du support et de l'interchangeabilité du support. Les filtres peuvent être relativement simples, FFP1, FFP2, voire FFP3 et même pour certains peuvent aller au-delà de la norme FFP3. Et ce sont ces filtres qui vont majoritairement faire varier le prix entre 30 et 50 euros. C'est comme cela que l'on avait testé le masque anti-pollution de la marque Tucano Urbano, qui propose des équipements pour les deux-roues au sens large, motos mais aussi vélos, premiers destinataires de ces protections contre la pollution. Mais avec un système d'attache spécifique, ils sont positionnables facilement également sur un casque jet.

Le modèle Top Smog proposait ainsi des filtres certifiés CE, avec charbon actif et protection contre les particules. Il intégrait déjà un filtre FFP2, qui signifie désormais quelque chose, alors que les notions de normes FFP étaient plus floues il y a encore quelques mois.

Ce type de modèle de masque est lavable en eau tiède, après avoir retiré le filtre. Et c'est d'ailleurs ce filtre interne qu'il est possible de changer.

A noter que ce masque est conçu pour les casques jet et demi-jet, mais ne sera pas utilisable avec un intégral, notamment à cause de sa taille et de la proéminence que cela forme au niveau de la bouche. Et il faut noter, que plus un masque est filtrant, plus il peut aussi gêner la respiration. Toujours est-il qu'on va lui trouver désormais une utilisation sanitaire au sens large.

Le filtre de rechange FFP2 Smoggy, Top Smog, tour de cou Smoggy et Basset Air est ensuite vendu 12.90 euros

Différences FFP1, FFP2 et FFP3

  • FFP1 : Filtration à 80 % au minimum avec taux de fuite vers l'intérieur de 22 % maximum
  • FFP2 : Filtration à 94 % au minimum avec taux de fuite vers l'intérieur de 8 % maximum
  • FFP3 : Filtration à 98 % au minimum avec taux de fuite vers l'intérieur de 2 % maximum

Caractéristiques masque anti-pollution Top Smog

  • 80% Néoprène – 15% PVC – 5% Polyester
  • Masque anti-pollution avec filtre électrostatique et au charbon actif
  • Intégrable avec les casques jet et demi-jet
  • Ouverture et fermeture facile avec une seule main
  • Protection contre les particules et les solvants
  • Soupape anti-vapeur
  • Extérieur en néoprène, avec inserts en maille filet pour une aération maximale
  • Kit complet équipé de 2 filtres (CE-EN149:2001 FFP2 ou supérieur)

Disponibilités / Prix

  • Coloris noir
  • 39,90€

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Commentaires

ElRojo

Faut quand même être une sacrée tête de n½ud pour penser à s'acheter un masque anti-pollution en étant soit même au guidon d'un moteur archi polluant.

20-04-2020 18:07 
fift

Pas nécessairement.
Je me souviens, au début de mon permis moto, avoir pris le périph parisien comme une voiture - je n'étais pas assez sûr de moi pour pratiquer l'interfile.

J'ai été obligé de sortir à la seconde porte tellement j'étouffais.

On met bien la clim' en voiture dans les embouteillages, alors que le moteur participe grandement au réchauffement.

20-04-2020 18:10 
Godzilla

Citation
ElRojo
Faut quand même être une sacrée tête de n½ud pour penser à s'acheter un masque anti-pollution en étant soit même au guidon d'un moteur archi polluant.



Je ne comprends pas ta réflexion...
Donc si on est obligé de se taper un bout de périph bien encombré d'autres véhicules, on fait quoi, comme explique Fift on étouffe tranquillement?

Sans compter qu'au guidon d'un véhicule qui n'émet rien, comme une moto électrique, on n'étouffe pas de la même façon?

20-04-2020 20:40 
MatenAT

Idem de retour des Cévennes sur Marseille par exemple , je suffoque en bécane en arrivant à Saint Charles ( gare) , non fumeur et habitué à l’air du large je me suis équipé d’un masque antipollution, ( moyenne de 30000 par an depuis 20 ans ); mais j’ai du attendre d’en trouver un qui épousait correctement le nez pour ne pas embuer les lunettes , R pur pour ne pas le citer, grâce à une collerette au niveau du pince nez, et ça marche .
Par contre inutilisable en mode COVID 19 , ces masques relâchent directement l’air respiré sur l’extérieur !
Donc faudrait 2 masques !!! Compliqué ...
Le problème de fond est que même bien ventilé (grande surface de filtration et grosse soupape de sortie) c’est chaud !!!,

21-04-2020 23:21 
 

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