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Valeo se met au deux-roues électrique
Un nouveau système pour équiper les vélos à assistance électrique
Un moteur de 48V et 130 Nm avec boite de vitesse adaptative et transmission par courroie
Célèbre équipementier automobile français, Valeo s'est depuis plusieurs années tourné vers l'électrification basse tension et l'hybridation des voitures. Le groupe français s'attaque désormais à un nouveau secteur en annonçant avoir adapté ses moteurs 48 Volts pour les vélos à assistance électrique.
"L'assistance électrique la plus performante à ce jour". Voilà ce que promet Valeo avec son Smart e-Bike System. Il faut dire que son moteur n'est pas vraiment commun puisqu'il intègre une boîte de vitesse adaptative à 7 rapports dans le pédalier. Autrement dit, le système mis au point permet au moteur de s'adapter au cycliste en passant automatiquement les vitesses selon le niveau d'assistance nécessaire à un instant t.
Développé en partenariat avec Effigear, ce moteur électrique de 48V assure un couple maximal de 130 Nm. Selon la société il offrirait également une meilleure efficience que les moteurs 24V ou 36V qui équipent généralement les VAE, mais sans préciser de valeur.
Le Smart e-Bike System de Valeo ne comprend pas uniquement le système de propulsion, mais aussi une fonction anti-vol directement intégrée dans le pédalier et qui bloque ce dernier une fois activée. On retrouve également un mode d'aide lorsque le vélo est poussé ou une fonction boost pour apporter une aide supplémentaire dans les côtes.
Enfin, l'équipementier français a également su prendre exemple sur les motos électriques pour simplifier la transmission en abandonnant dérailleurs, pignons, commandes au guidon et câblage et en optant pour une courroie à la place de la chaîne.
En revanche, le groupe n'a toujours pas vocation à créer ses propres vélos électriques et se contentera donc d'équiper les constructeurs avec ses moteurs, comme il le fait déjà dans l'automobile.
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