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Un radar qui flashe à 1,5 km
Contrôle jusqu'à 1.500 m et 320 km/h, détection nocturne et prise de photo pour traitement automatisé
Le TruCam II déjà déployé déjà au Royaume-Uni
On n'arrête pas le progrès technologique. On le voit régulièrement dans le secteur de la moto avec des assistances qui ne cessent de progresser, notamment avec la nouvelle génération de capteurs et de logiciels qui automatisent de plus en plus la conduite. Mais ça vaut pour tous les champs d'application, y compris les radars.
Et dans ce domaine, il n'y a pas que les radars automatiques qui évoluent à vitesse grand V. Même ces bonnes vielles jumelles continuent de progresser pour plus de précision, de facilité d'utilisation et de performances.
Il y a quelques années, la société Laser Technology s'est faite remarquée avec ses jumelles de poche TruSpeed SE capables de flasher à 640 m de distance et jusqu'à 300 km/h. L'entreprise ne s'est pas arrêtée en si bon chemin et a depuis mis au point un radar de plus gros format qui repousse encore l'efficacité des contrôles.
Tout juste reçu par la police britannique, le radar TruCam II combine les fonctions de jumelles classiques à celles d'un radar automatique puisqu'il est capable de prendre une photo du véhicule en infraction pour un traitement automatisé de l'infraction et n'impose ainsi pas l'interception du conducteur.
Surtout, le TruCam II est capable de contrôler la vitesse jusqu'à 1.500 mètres de distance et 320 km/h et de prendre une photo du véhicule à 150 mètres. Outre-Manche, ces capacités ne sont toutefois pas pleinement exploitées puisque la réglementation ne permet les contrôles qu'à 750 m.
Étanche, pesant 1,6 kg avec sa batterie assurant une autonomie de 8 à 10 heures pour une journée de travail, le dernier radar Laser Technology est également désormais capable de flasher la nuit, chose que son prédécesseur ne permettait pas.
Pour l'heure, il est uniquement utilisé chez nos voisins britanniques. A environ 10.000 £ (11.100 €), il n'est pas impossible que cette nouvelle génération débarque prochainement dans l'Hexagone.
Commentaires
Les politiques qui déploient ce genre d'équipement doivent vraiment haïr les motards et les bagnolards.
17-12-2020 14:06Concernant le prix de ce truc pour la collectivité, est-il besoin de rappeler que l'Unicem a récemment commencé à distribuer une aide alimentaire au Royaume-Uni, ce qui n'était encore jamais arrivé depuis sa création ?
Allez les gars, en marche droit dans le mur...
Tu as raison !!!!
17-12-2020 16:43La fonction publique et les politicards sont vraiment des minables hors norme !
Si la recherche contre le cancer pouvait progresser aussi vite que la répression rentière, certains de nos proches seraient encore en vie!
17-12-2020 20:29S'ils avaient mis les milliards de la pseudo sécurité routière au service de l'hôpital, on aurait pas une économie en mode Verdun.
18-12-2020 07:39Mais, bon, faut bien faire bosser les gagneuses pour toucher l'argent. Ça rapporte.
J'adore ce genre de commentaire... jusqu'à preuve du contraire, le personnel hospitalier par exemple, dépend de la fonction publique et il y en a d'autres... 18-12-2020 08:10
Oui ça me fait rire aussi car à chaque rubrique de ce type c'est le défouloir sur les politiques et la société en général.
18-12-2020 08:55En plus il est utilisé au Royaume uni donc c'est encore plus drôle de connerie et que je ne connais pas personnellement la situation des hôpitaux Anglais.
Comme quoi avec la nouvelle 350 Meteor, rouler à moto ne sera plus une angoisse de risquer un gros excès de vitesse.Attendons le printemps.
Arriver a voir et soupconner qu'une moto roule a 91 au lieu de 90 en l'observant a 1,5km et arriver a la pointer avec 1,5 km de vehicules divers et variés entre les 2
18-12-2020 10:30Bon apres, une pointe a 150 sur une ligne droite deserte de 2km... que l'embuscade soit a 600m ou 1500m ca change pas grand chose. Vous connaissez les risques.
Au final je serais tenté de demander aux bleux si ca change vraiment leur job ou si c'est que du marketing pour mieux fourguer ta camelotte a un service achat du public.
L'intérêt me semble limité, il faut d'abord trouver un endroit offrant une vue dégagée sur 1500 m, que la route ne comporte pas de carrefour permettant au contrevenant d'échapper au contrôle si celui-ci est fait par l'avant pour un motard.
18-12-2020 12:31Sans compter que les appareils utilisés actuellement chez nous ont déjà une portée de l'ordre de 5 à 600 mètres et jusqu'à 1000 mètres pour les prolaser4. Après, pas sûr que les FDO l'utilise constamment à la porté max.
@ christophe 13011
18-12-2020 13:10Il ne faut confondre la fonction publique et les politiques, les premiers n'exécutant que les ordres des seconds.
En plus on est bien content de trouver des instits, des infirmières, des cantonniers, des pompiers, des éducateurs sociaux dont certains se font tuer dans leur travail, etc...
Un fonctionnaire en retraite
Pour le reste à mon avis il s'agit plus d'un gadget que d'un réel intérêt. Pour preuve en Angleterre il ne mesure pas au-delà de 750m (ce qui est déjà une gageure en conditions réelles)
@ christophe 13011
18-12-2020 13:15Il ne faut confondre la fonction publique et les politiques, les premiers n'exécutant que les ordres des seconds.
En plus on est bien content de trouver des instits, des infirmières, des cantonniers, des pompiers, des éducateurs sociaux dont certains se font tuer dans leur travail, etc...
Pour le reste à mon avis il s'agit plus d'un gadget que d'un réel intérêt. Pour preuve en Angleterre il ne mesure pas au-delà de 750m (ce qui est déjà une gageure en conditions réelles)
Un fonctionnaire en retraite
Inutilisable par un humain.
18-12-2020 16:27A cette distance, 0,5 ° de mouvement et la cible est ratée.
Ou alors nos mib seront tous d'anciens tireurs d'élite.
Etape inutile dans la surveillance de la vitesse ( et plus généralement de la population) ..les drones à venir seront bcp plus efficaces !! ;-
18-12-2020 16:39Ca fait un moment que les forces de l'ordre n'ont plus du tout besoin d’arrêter les contrevenants, pour la vitesse un simple num de plaque suffit à amender...
20-12-2020 19:24A priori depuis que le code de la route existe... on appelle cela les PV à la volée 21-12-2020 01:11