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La CF Moto 800 MT se dévoile

Un nouveau trail à moteur de 750 cm3 dérivé du bicylindre KTM 790

Une nouvelle gamme 750 en production dès 2021

La CF Moto 800 MT se dévoile - Crédit photo : zigwheels.comEn septembre dernier, le groupe Pierer Mobility AG annonçait le renforcement de sa Joint Venture avec CF Moto afin d'étendre son influence sur les marchés asiatiques et plus particulièrement en Chine, avec notamment la création d'une nouvelle gamme de motos de 750 cm3 produites à Hangzhou.

Alors que la production des premiers modèles est attendue pour le début de l'année 2021, la future gamme 750 se dévoile après la publication de photos d'un trail routier CF Moto en développement.

La 800MT hérite ainsi d'une nouvelle déclinaison du moteur bicylindre parallèle LC8c qui fut inauguré sur la 790 Duke et qui sera ici dégonflé en capacité. Le design de la moto, bien que camouflé sous son habillage rayé, laisse apparaitre un style résolument plus orienté touring que celui des 790 Adventure, même si les jantes à rayons, les pneus à profil mixte et la roue avant de 19 pouces laissent augurer une vraie polyvalence d'utilisation.

Pour l'instant le constructeur chinois n'a pas encore communiqué sur le sujet et on ne sait donc pas si la 800 MT sera distribuée dans l'Hexagone. Alors que l'actuelle CF Moto 650 MT n'est pour l'heure pas homologuée Euro5, il n'est pas impossible que cette machine sorte des frontières asiatiques.

Mais tout dépend aussi du contrat qui lie le groupe Pierer et CF Moto. Car il ne faudrait pas que ce trail viennent empiéter sur les parts de marché des nouvelles 890 Adventure. D'ailleurs, le plan de la Joint Venture prévoit également que CF Moto utilise le moteur de 890 cm3 dans un avenir proche. Affaire à suivre.

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Commentaires

ludo51

Même si elle est supposée empiéter sur les PdM de la KTM 890 , et malgré son camouflage , elle est quand même plus sympa de ligne et certainement moins clivante que ladite KTM ....Perso entre les deux , sans parler de l'aspect technique , je prends la CF !

29-10-2020 23:01 
Picabia

Encore combien de temps pour que KTM fasse construire ses motos en chine?
Tout du moins une grosse partie, car les chinois ne vont pas se contenter toute la vie de leur seul marché intérieur.
Avec un design plus consensuel, elle a des chances de plaire.

30-10-2020 00:19 
 

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