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Ça flashe à Paris
Les radars automatiques crépitent et les PV fusent depuis le passage à 30 km/h
Seulement cinq radars concernés, dont trois fonctionnels
Il y a deux semaines, les limitations de vitesse ont connu une baisse généralisée à 30 km/h dans les rues de Paris, seuls quelques axes essentiels étant épargnés et demeurant à 50 km/h, ou à 70 km/h dans le cas du boulevard périphérique.
Et comme on pouvait s'y attendre, il y a du crépitement devant les cabines des radars automatiques. Si certains conducteurs espéraient voir un délai entre l'abaissement de la vitesse, le réglage des radars et l'envoi des PV, c'est raté ! Tout est bien en ordre de marche.
Pourtant, rares sont les radars qui sont concernés dans la Capitale puisque l'on ne dénombre que cinq cabines dans des rues limitées à 30 km/h, dont celle de la rue de Maubeuge (en hauteur et de face) qui était déjà sous ce régime. Il faut désormais aussi compter sur les radars du quai Saint-Bernard et de l'avenue Daumesnil, celui-ci ayant la particularité de flasher dans les deux sens de circulation.
Le radar du douzième arrondissement fonctionne ainsi à plein régime, même si aucun chiffre officiel n'a encore été communiqué, les flashs s'enchaînent à très bon rythme depuis l'abaissement de la vitesse.
Enfin, il y a bien les deux radars du quai de l'Hôtel de Ville et du cours Albert Ier, mais ceux-ci n'ont toujours pas été remplacés depuis leur destruction lors des manifestations des gilets jaunes de 2018 et 2019. Quoi qu'il en soit, ils passeront eux aussi à 30 km/h.
On rappelle qu'un excès de vitesse, même pour une vitesse retenue de 31 km/h, est sanctionné a minima par une amende forfaitaire de 135 euros et par le retrait d'un point sur le permis de conduire.
Commentaires
Ecolo-bobo, je fais toujours bien dodo. Je ne me déplace pas en auto ou moto, rarement en métro, souvent en vélo. Si l'un de ces salauds venait à prendre ma photo, je connais du monde assez haut pour ne pas payer le nouvel impôt.
13-09-2021 09:08Je vais allumer un cierge à Sainte Marie Thérèse des Batignolles et prier pour que TOUS ces flashs ne concernent que des parisiens ayant voté pour la municipalité en place.
13-09-2021 12:05Na !
Ben non, car les inconscients qui ont voté Hidalgo roulent à vélo, hé, hé.
13-09-2021 12:33Ils sont fonctionnaires et ne pointent pas en arrivant au travail mais ce ne sont que des commentaires de pure mauvaise foi.
Pourvu que cela ne donne pas des idées au maire de Rouen, un soutien de la même famille politique qui lui non plus n'aime pas les autos et les motos, préfère le vélo, le skate et le hip hop mais qui est contre une déviation qui pourrait décongestionner le centre ville. C'est à rien y comprendre mais c'est normal. Un quartier écolo avec des disfonctionnements au bout de 5 ans mais c'est normal.
Bref comme Paris c'est la lumière de la France, toutes les villes écolos vont en faire autant et de toute manière on peut de moins en moins se garer.
va bien falloir trouver kèk'part le flouze pour renflouer Air France.
13-09-2021 12:33Je serais étonné que ces radars ne finissent pas coupés en 2 (cela dit, en milieu urbain, les destructeurs ont probablement plus de craintes de se faire chopper) dans les mois qui viennent…
13-09-2021 13:55Edit: pas encore pris mon café, je vire ma réponse à Picabia, sincèrement désolé d'avoir zappé la dernière phrase
Certes, mais Picabia avait bien écrit "pure mauvaise foi".
13-09-2021 14:08Ce n'est pas une tribune politique pour être critique envers les uns ou les autres. Les problèmes de la ville de Paris ne datent pas d'hier. Déjà dénoncés par les oppositions quand son maire se rêvait un destin national.
13-09-2021 14:29Aujourd'hui encore ses "fonctionnaires" municipaux sont stigmatisés en raison d'un temps de travail "allégé". Bref les magouilleurs sont de tous les partis.
Pour sûr l'autolyse des radars urbains demeure plus problématique que celle des radars ruraux, coup de blues ou dépression en campagne ils sont plus exposés au stress.
Les expériences écologistes qui visent à débarrasser les villes de la circulation motorisée (énergie fossile) commencent à faire râler les usagers/électeurs. Les bonnes idées foisonnent chez les uns et les autres pour trouver des solutions locales appropriées, peu coûteuses et consensuelles. Mais comme tout ce petit microcosme fait de la Politique et bien c'est la grande majorité des usagers qui pâtit le plus de leur connerie.
OOhhhh mmmmmeeeeeeerrddd… sorry j'édite mon message, trop sec alors que c'était prévenu… merci pour la remarque, et sincèrement désolé! 13-09-2021 14:33
Madame Hidalgo ratisse chez les CSP+ en fait peu concernés par ses prises de décisions. Le phénomène de la circulation urbaine reste un vrai problème qui n'a jamais vraiment été réglé.
13-09-2021 15:55Le soucis est que même à 30 si je me paye un vélo qui a volontairement grillé un feu rouge, la faute m'en reviendra. Une politique doit être équilibrée, ce qui n'est pas toujours le cas.
C'est pour moi le grand chantier de l'avenir, concilier l'inconciliable.
je confirme celui de l'avenue daumesnil flashe à tour de bras.
13-09-2021 17:40j'y ai eu droit aussi, mais de face. dans ton cul la balayette hidalgo, comme on disait dans les cours de récrés à mon époque.
non, c'est faux, et tu le sais
tom4 13-09-2021 19:07
Citation
14-09-2021 07:39Picabia
Le soucis est que même à 30 si je me paye un vélo qui a volontairement grillé un feu rouge, la faute m'en reviendra.
non, c'est faux, et tu le sais
tom4
13-09-2021 19:07
en italie ,c'est pas faux , souvenez vous du regretté nicky hayden
il avait brulé un stop , et c'est le conducteur de la voiture qui a ete coupable ( il roulait selon une deduction empirique a 70 au lieu de 50 et s'il avait ete a 50 il n'y aurait pas eu d'accident !!! deduction faite sans aucune preuve )
pas sur qu'en france ce ne serait pas pareil , en tout cas , si c'est un pieton , la voiture
la voiture a toujours tord. oups , voila la fin!
14-09-2021 07:40Si ils sont tenus de respecter le code de la route les cyclistes sont aussi considérés comme des usagers vulnérables or bien peu en ville respectent le code. Tournent à gauche sans crier gare ou grillent ostensiblement les feux rouges.
14-09-2021 08:16Reste à prouver la charge de la faute, bon courage si il porte plainte.
Encore ce week end à Rouen, un cycliste à grillé ouvertement 3 feux rouges avant de pratiquement venir s'emplâtrer sur une voiture
Je n'ai rien contre les vélos, je demande seulement qu'ils respectent le code et les piétons.
14-09-2021 08:18Le code de la route instaure des règles qui sont des obligations ou contraintes pour l'ensemble des usagers, cyclistes et piétons compris. En s'affranchissant de ces règles et en passant outre les recommandations de prudence certains usagers ont placé les pouvoirs publics devant la réalité.
14-09-2021 08:28Les derniers textes et aménagements sont très favorables aux usagers vulnérables même si leur connerie met en danger leur intégrité physique.
Dans une société de l'image, autant s'équiper pour démontrer sa bonne foi en cas de sinistre. A défaut de totalement t'exonérer d'une sanction au moins pourras tu espérer une plus grande clémence si les éléments ne jouent pas contre toi.
Non, ça dépend des cas (exemple: un gamin sera TOUJOURS non responsable), et dans tous les cas c'est le bordel, et tu le sais. 14-09-2021 09:25
Non responsable ne signifie pas que l’autre est forcément responsable.
14-09-2021 09:36
Si.J'ai eu un accident grave à vélo quand j'avais 10 ans. En gros, pour une raison que j'ignore (amnésie) je n'ai pas pu m'arrêter en bas d'une cote, à un stop.
Le conducteur de la fourgonnette qui m'a arrêté et dont le seul tord était d'être au mauvais endroit au mauvais moment, a été déclaré responsable de l'accident.
Et les textes légaux ne se sont pas assouplis depuis, au contraire. 14-09-2021 09:44
Cela fait une semaine que la circulation a repris comme avant.
as essayé il y a 2 ans c'était 1h15 maintenant cela doit être 1h30
14-09-2021 10:22sur mon trajet quotidien
Vélo : 26.5 km/h tranquille : je mets 42 minutes
MOTO : 45 minutes
Voitures
Sur les seuls/ rare points de trajets ou les voitures peuvent me doubler, effectivement si tu mets un radar tu allumeras tout le monde
Sauf qu'en vitesse moyenne pour eux c'est la cata
Bref se faire flasher pour excès de vitesse alors que tu n'arrives pas à dépasser cette vitesse dans 90% du trajet, il y a de quoi dépaver les rues, je compatis.
26.5km/h: tu as un très bon coup de pédale et surtout pas de dénivelé et aucune intersection / feu tricolore!
14-09-2021 11:55Ce sont bien les feux et autres stops qui me font baisser le moyenne.
Mais aussi de grandes portions qui aident bien.
Dénivelé, non pas trop c'est plus plat que montagneux. (mais bizarrement la pente change de sens entre le matin et le soir).
Je me faisais la réflexion ce matin : il y a tellement d'embouteillages que même en moto j'aurais été bloqué et en relisant les divers réflexions j'ai beaucoup de peine pour tous ceux qui peuvent se faire flasher sur les tout petits 200 m ou ils peuvent rouler un peu normalement. 14-09-2021 12:57
D'autant que, pour avoir pratiqué l'avenue Daumesnil, on peut vite «s'oublier», car les intersections sont dégagées, les trottoirs très larges, les arrêts de bus en renfoncement, les passages piétons visibles et aménagés, et une vraie piste cyclable (séparation physique + rangée de stationnement) y existe depuis au moins 20 ans.
14-09-2021 13:16En tout cas sur la section secteur gare de Lyon, à partir de là où se trouvait le Surcouf (ouille, cette référence ne me rajeunit pas)
c'est sur la section entre la place daumesnil et la mairie du 12éme. effectivement, il est bien piégeux, surtout à 30 km/h....
14-09-2021 18:01je n'ai rien contre les motards, je demande seulement qu'ils respectent le code, les piétons et les pistes cyclables.
c'est marrant cette dent que tu as contre les cyclistes alors que ça fait 1 siècle que les motards s'assoient allègrement sur certains article du code de la route.
mais si tu es dans les cas particuliers, je peux te parler du crétin en moto qui hier a pris un pont totalement fermé à la circulation en prenant le trottoir, ou celui qui ce soir, après avoir remonté un bouchon dans la voie de bus, comme il y avait un bus devant, a coupé la pelouse, pris le trottoir assez vite pour décoller des 2 roues en reprenant la route 50m plus loin avant de se reprendre toutes les pistes cyclables jusqu'au périf?
à un moment, il va falloir arrêter de mettre tout le monde dans le même panier.
oui, ya des cyclistes qui grillent les feux, tous comme des automobiliste et des motards.
le 30 kmh ne changera rien ou presque au temps de trajet en centre ville.
tom4 14-09-2021 18:35
tu dois un peu envoyer du steak quand même.
avec le VAE je suis autour de 22 de moyenne, je mets 35/40 mn
avec la moto, je mets environ 30 mn aux heures de pointes, mais si j'ajoute le temps de "mettre les bottes, le casque, la dorsale, les gants, sortir la moto, attacher la moto, enlever l'équipement", je rajoute quasi 10 mn
tom4 14-09-2021 18:38
Sur un parcours comme ça c'est top. En ce moment j'ai un parcours depuis la petite couronne sud->stalingrad, mine de rien, c'est quasiment 100m de dénivelé, avec entre autre la montée de villejuif, en passant par le bd de l’hôpital. Je mets environ 1h, en moto c'est 35min en passant par le périph et le temps de la garer. Pourtant j'aime pédaler, mais que le weekend avec les copains pas pour aller au taf. J'ai pas envie de sacrifier ce moment de plaisir en rinçant mes jambes toute la semaine. Je commence à zyeuter les vélos électriques, mais si c'est pour se le faire chourer.. En plus, c'est impossible d'en trouver en ce moment, encore moins à bon prix. 14-09-2021 19:07
tom4@ je vais abonder dans ton sens et t'apporter une petite anecdote, Bébel ne l'aurait sans doute pas renié. J'ai assisté comme témoin direct à une scène sur un grand boulevard parisien fin des années 80. Deux flics de la circulation, visibles et repérables avec casquette et chemise blanche, interceptent sans ménagement un motard qui, gêné par la circulation, roulait sur le trottoir et slalomait entre les piétons présents. Très vite le ton est monté entre les policiers et le motard. L'un des policiers avait arraché la clé du neiman et jeté au sol (presque dans la bouche d'égout).
14-09-2021 20:02Flegmatique le motard s'est emparé d'une radio qu'il avait dans une sacoche accrochée au guidon puis il a dit dans cette radio " je cesse la filoche je suis emmerdé par la tenue"
La tête des deux policiers. Le motard était un collègue à eux probablement d'un service spécialisé donc avec tous les droits inhérents à la fonction et mission.
Pour ma part j'ai eu droit à un "barrez vous de là y'a rien à voir"
Heureux d'avoir quitté notre belle capitale et tous les cinglés qui y sont.
Tom4, j'en ai autant pour les crétins à moto, les mêmes qui défileront contre le CT et qui se demanderont pourquoi on ne les aime pas.
14-09-2021 20:20Qu'entends-tu par responsable ? A-t-il été poursuivi et condamné par un tribunal ?
Personnellement, je pense que tu t'attaches simplement à l'indemnisation que tu as reçue et qui découle de l'application de la loi Badinter de 1985. Elle sert à indemniser les personnes vulnérables (piétons, cyclistes,...) sans que puisse leur être opposée leur propre faute à l'exception de leur faute inexcusable si elle a été la cause exclusive de l'accident.
Après, je ne suis pas surpris que la limitation à 30 génère beaucoup de contravention. J'avais dit que c'était difficilement tenable sur une certaine distance. Sans compter que parmi les "photographiés", il y en a qui s'amusent ne le faisant en courant... ou à vélo ou tout autre moyen de déplacement non immatriculé capable de dépasser cette vitesse... 14-09-2021 23:34
ca flashe et ça flashera encore à tout va car quand on est habitué à rouler à 50 par habitude, il subsiste une résilience plus ou moins longue.
15-09-2021 00:25Avec la multiplication exponentielle des ralentisseurs nous finirons nous aussi à la campagne par rouler à 30 avec en prime un massage dorsal.
Ca n'est qu'une publicité, le coup des coureurs flashésDit donc, tu parles de qui là, précise un peu ? 15-09-2021 08:31
bof, le plus chiant je trouve c'est le crétin derrière qui s'excite à faire des appels de phare.
ça et le fait que à 30, la boitoto de ma bagnole passe de 3 à 4 et 4 à 3 sans arrêt, du coup, je dois la passer en mode "sport" pour qu'elle reste en 3
tom4 15-09-2021 11:22
Berny, je me contentais de répondre à Tom4.
15-09-2021 11:59Non je n'ai rien contre les vélos sauf ceux qui abusent de leur particularité à deux roues.
Je n'ai fait que reprendre le terme de "crétin" pourquoi il n'y en auraient pas à moto, ce sont souvent les mêmes qui gueulent, outrepassent allègrement les règles, font pêter les rupteurs en manif contre le CT et ne proposent jamais rien.
C'est aussi le plus gros souci : à 30 km/h tu es en 1ere
En moto je n'en parle même pas, je n'y arrives pas , trop brutal, du coup je passes en seconde mais tjrs à 2 doigts de caler.
Bon je n'ai pas la bonne moto pour cela non plus mais je ne vais pas racheter une 125 si un jours cela devient obligatoire ds le bordelais 15-09-2021 13:23
Je vais me racheter un Solex (un vrai, pas un électrique !) ...
15-09-2021 16:24Vitesse de pointe d'origine : 35km/h. Donc avec 30 + 5km/h de marge, ça passe
C'est Crit'Air combien ?
15-09-2021 16:30CG collection
15-09-2021 17:02Bon, pour arriver à 35 km/h entre 2 feux, faut pédaler un peu...
C'est le grand retour de la mobylette
15-09-2021 17:26C'est le grand retour de la mobylette ou du solex comme dans "Cordier juge et flic" 🤣🤣🤣
15-09-2021 17:27avec la Guzzi, je suis en seconde, ça passe
tom4 15-09-2021 17:33
Avec la Panigale, je suis en ...
.
15-09-2021 18:01Euh, non rien en fait
Combiné grill + chaleur tournante
panne ? déjà ???
[] champion de sprint
Bin je ne sais pas quels droits différents ont les mibs en mission de filature. A ma connaissance, le seul moment où ils bénéficient de droits différents c'est lorsqu'ils font usage de leurs avertisseurs sonores ET lumineux (c'est le code de la route, le gyrophare seul ne donne aucune priorité). Dans ce cas là, ils ne doivent pas mettre en danger la vie des autres usagers de la route. En dehors de cela, ce sont des citoyens lambda qui sont tenus de respecter les règles.
Charlie, faut quand même avoir une bonne pointe de vitesse pour dépasser 30 km/h en courant... certains en ont eu l'idée, ont-ils concrétisé ? 17-09-2021 00:02
Oui 17-09-2021 08:36
Les photos des coureurs "flashés" sont bien sûr factices [www.liberation.fr] mais c'est possible... pour les athlètes qui ont participé !
17-09-2021 10:55Ah mert', je trouvais ca rigolo.
17-09-2021 11:29Il me semble quand même que tom4 s'était amusé à déclencher un radar assis sur un skate board, ou sur je ne sais plus bien quoi, qui ne devait pas présenter beaucoup de surface métallique.
tom4, si tu nous lis, tu peux nous rappeler sur quoi c'était ?
Sa 400Bandit peut répondre à la description «assis sur un skate board» mais j'ai un doute: il s'agit de dépasser 30km/h
17-09-2021 11:33La surface métallique, c'est pas obligé.
17-09-2021 13:46Je déclenche bien le "radar pédagogique" en courant dans mon village... dès 11 km/h