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Moto Morini Seiemmezzo 650

La 6 1/2 déclinée en versions STR et SCR

Un modèle routier à jantes alliage et un "scrambler" à jantes à rayons

Moto Morini Seiemmezzo STRIl y a deux ans, Moto Morini profitait du salon EICMA de Milan pour présenter le renouveau de sa gamme de motos depuis son rachat un an plus tôt. Si la marque avait retenu l'attention avec sa X-Cape 650, le trail n'était pas la seule machine présentée puisque figurait à ses côtés un nouveau roadster 6 1/2 appelé Seiemmezzo.

Désormais sous pavillon chinois, la marque a profité du salon de Chongqing pour exposer ce qui semble être la forme définitive de son roadster 650, ou plutôt les formes définitives, car la six et demie se décline ici en version STR et SCR.

La première se présente comme le modèle routier, STR étant l'acronyme pour Strada, qui est équipé d'une longue selle biplace, de jantes alliage en 18 et 17 pouces et d'un garde-boue bas.

La seconde SCR, comme Scrambler, adopte un positionnement plus offroad avec une selle surpiquée, des jantes à rayons avec une roue avant de 19" et un garde-boue placé sous le phare. Le reste de l'habillage semble identique en dehors des coloris.

Moto Morini Seiemmezzo 650 SCR
Moto Morini Seiemmezzo 650 SCR

Bâtie autour d'un treillis tubulaire en acier et d'un bras oscillant en aluminium, la 6 1/2 est propulsée par un bicylindre en ligne de 649 cm3 à refroidissement liquide associé à une boîte à six rapports. Les valeurs de puissance et de couple n'ont pas été communiquées.

Côté cycle, les deux versions partagent aussi le même équipement avec une fourche inversée et un mono amortisseur placé latéralement, des pneus Pirelli MT-60, deux disques avant de 300 mm avec des étriers flottants Brembo à 4 pistons ainsi qu'un simple disque arrière de 255 mm. Éclairage à LED et compteur TFT couleur connecté complète la liste des équipements.

La Moto Morini 6 1/2 lors de l'EICMA 2019
La Moto Morini 6 1/2 lors de l'EICMA 2019

Ni la date de commercialisation ni les tarifs de ces nouvelles Moto Morini n'ont été dévoilés, mais le constructeur ne devrait plus tarder pour lever totalement le voile sur ses Seiemmezzo STR et SCR. Rendez-vous à Milan ?

Plus d'infos sur Moto Morini

Commentaires

Charlie_41

C'est le même bicylindre parallèle "ER-6" que les MT Moto 650, non ?
Une machine à comparer avec le 700 CL-X, donc.

11-10-2021 10:42 
Lutrinae

Franchement sympa la scrambler !
Si c'est le même moteur que sur les CF Moto elle pourrait bien m'intéresser timide

11-10-2021 13:19 
 

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