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Moto Morini Seiemmezzo 650
La 6 1/2 déclinée en versions STR et SCR
Un modèle routier à jantes alliage et un "scrambler" à jantes à rayons
Il y a deux ans, Moto Morini profitait du salon EICMA de Milan pour présenter le renouveau de sa gamme de motos depuis son rachat un an plus tôt. Si la marque avait retenu l'attention avec sa X-Cape 650, le trail n'était pas la seule machine présentée puisque figurait à ses côtés un nouveau roadster 6 1/2 appelé Seiemmezzo.
Désormais sous pavillon chinois, la marque a profité du salon de Chongqing pour exposer ce qui semble être la forme définitive de son roadster 650, ou plutôt les formes définitives, car la six et demie se décline ici en version STR et SCR.
La première se présente comme le modèle routier, STR étant l'acronyme pour Strada, équipé d'une longue selle biplace, de jantes alliage en 18 et 17 pouces et d'un garde-boue bas.
La seconde SCR, comme Scrambler, adopte un positionnement plus offroad avec une selle surpiquée, des jantes à rayons avec une roue avant de 19" et un garde-boue placé sous le phare. Le reste de l'habillage semble identique en dehors des coloris.
Bâtie autour d'un treillis tubulaire en acier et d'un bras oscillant en aluminium, la 6 1/2 est propulsée par un bicylindre en ligne de 649 cm3 à refroidissement liquide associé à une boîte à six rapports. Les valeurs de puissance et de couple n'ont pas été communiquées.
Côté cycle, les deux versions partagent aussi le même équipement avec une fourche inversée et un mono amortisseur placé latéralement, des pneus Pirelli MT-60, deux disques avant de 300 mm avec des étriers flottants Brembo à 4 pistons ainsi qu'un simple disque arrière de 255 mm. Éclairage à LED et compteur TFT couleur connecté complètent la liste des équipements.
Ces nouvelles Moto Morini devraient être commercialisées d'ici 2022 aux tarifs respectifs de 6.999 euros 7.399 euros. Le constructeur ne devrait plus tarder à lever totalement le voile sur ses Seiemmezzo STR et SCR. Rendez-vous à Milan ?
Commentaires
C'est le même bicylindre parallèle "ER-6" que les MT Moto 650, non ?
11-10-2021 10:42Une machine à comparer avec le 700 CL-X, donc.
Franchement sympa la scrambler !
11-10-2021 13:19Si c'est le même moteur que sur les CF Moto elle pourrait bien m'intéresser