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Plus c'est long, plus c'est bon, non ?

Retards sur les livraisons de motos

Si le contexte sanitaire international nous a privé de quelques semaines sur les routes, notamment au printemps dernier pile au moment de l'ouverture de la saison moto et alors que le soleil rayonnait partout sur la France, il a aussi dynamisé la pratique.

Alors oui, les ventes ont dans l'ensemble connues un léger recul, même si certaines marques ont réalisé de nouveaux records. Mais le deux-roues a surtout attiré de nouveaux utilisateurs, notamment ceux qui arpentent habituellement la ville en transports en commun et qui cherchent à maintenir cette distanciation sociale.

La preuve, c'est que sur le début de l'année les carnets de commandes ont explosé et pas uniquement parce que les millésime 2021 nous ont réservé plein de nouveautés très intéressantes et pas uniquement à cause de la mise à niveau de la norme Euro5.

Le seul problème, c'est que la production et la livraison sont incapables de suivre le rythme. Entre les retards accumulés suite aux fermetures imposées des usines, la pénurie de semi-conducteurs qui impacte tous les modèles intégrant un tant soit peu d'électronique et les difficultés liés au transport des marchandises, accrues par l'incident du canal de Suez, les demandes et commandes des motards peinent à être honorées.

Plus c'est long, plus c'est bon, non ?
Plus c'est long, plus c'est bon, non ?

L'arrivée des nouveautés et des motos commandées prend aujourd'hui de plus en plus de retard et nul ne peut dire aujourd'hui quand la situation reviendra à la normale. En attendant l'arrivée de nos rutilantes montures de dernière génération, le temps se fait long.

Au fait, on vous a parlé des taxes que l'Europe veut imposer aux motos américaines ?

Plus d'infos sur les dessins de presse

Commentaires

B2-69

ça commence à craindre. on a une idée des délais?

10-05-2021 19:24 
Coolapix

Un virus plus un bateau en vrac = Déconfiture totale du monde occidental.

Vive la civilisation ! 😁

10-05-2021 20:00 
Le Modérateur

très variable d'une marque à l'autre... chaque constructeur est en train de communiquer plus ou moins sur le sujet, Yamaha a été le premier, Kawasaki ensuite

10-05-2021 21:27 
A-Lain

il a beau dos le canal de suez.
c'est comme le covid, qu'est ce qu'on lui a mis dessus à celui là.
on à partir de Juin va falloir chercher une autre excuse.

10-05-2021 23:12 
fift

A-Lain> Le canal de Suez, c'est 30% du commerce mondial. Et encore plus si on ne considère que les flux Asie-Europe.
il y a peut-être d'autres raisons pour les retards, mais le fait que ça touche tous les constructeurs (notamment japonais) incite fortement à penser que ce n'est pas totalement inexact.

10-05-2021 23:26 
Picabia

Les délais ont toujours été plus ou moins long selon les marques, mes deux dernières motos commandées ont mis deux mois à me parvenir.
Ma dernière enduro, une Beta 250, commandée en 2014 à mis trois mois pour être livrée.Il est certain que si chacun veut utiliser sa moto que de juin à septembre, ça pose un problème car l'usine produit toute l'année et fait des stocks en prévisions de ventes à venir.
Le marché de la moto est très saisonnier et la délocalisation d'usines en Asie à accentué le phénomène.Le traffic maritime de containers explose depuis 1980 et se compte en millions de tonnes.
Dedans il y a ta moto et ton frigidaire, ta télé ...

11-05-2021 09:02 
 

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