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Super Soco se met au scooter électrique sportif

Un CT-3 moderne capable d'atteindre 125 km/h et 180 km d'autonomie

Moteur central de 18 kW et 71 Nm, écran TFT connecté, caméra avant, ABS...

Super Soco se met au scooter électrique sportifConstructeur chinois de deux-roues électriques, Super Soco a connu un certain succès en Europe grâce à ses petites motos électriques au design très moderne et s'est depuis tourné vers le scooter avec ses modèles urbains CUx, CUmini et CPx. Mais la marque s'apprête maintenant à monter en gamme et à envahir le segment du scooter sportif avec une machine véritablement équivalente à un 125 thermique : le CT-3.

Super Soco a en effet commencé à lever le voile sur son scooter sportif à travers une vidéo et quelques clichés accompagnés d'informations techniques. Le moins que l'on puisse dire c'est que le CT-3 devrait gagner en polyvalence d'utilisation par rapport à l'actuel CPx.

Ce sera déjà le cas grâce au moteur électrique qui est annoncé avec une puissance maximale de 18 kW et un couple de 71 Nm qui permettrait d'atteindre les 125 km/h en vitesse de pointe. Il n'est en revanche pas précisé le type d'homologation du modèle. Mais si le constructeur fonctionne de la même manière que Zero Motorcycles ou que BMW Motorrad, il n'aura aucun mal à faire passer ce modèle pour un 125 avec une puissance nominale fixée à 11 kW.

Il est par ailleurs alimenté par une batterie lithium ion de 72 V / 100 Ah qui devrait autoriser jusqu'à près de 180 kilomètres d'autonomie. La marque annonce également une recharge à 100 % en trois heures.

La partie cycle n'est pas en reste avec la présence de deux amortisseurs arrière à gaz et de freins à disque avant et arrière avec ABS et étriers à double piston.

Scooter électrique Super Soco CT-3
Scooter électrique Super Soco CT-3

Enfin, l'aspect technologique est évidemment présent avec un large compteur TFT couleur de 7 pouces qui laisse entrevoir la présence d'une caméra intégrée (que l'on peut apercevoir juste sous la bulle réglable), d'un régulateur de vitesse, d'une connectivité notamment pour la navigation, mais aussi de deux batteries. Cela veut-il dire qu'il s'agira de packs amovibles ?

Pour l'instant mystère, il faudra attendre la présentation officielle du scooter pour en connaitre les moindres détails, y compris son prix qui pourrait bien se montrer élevé dans l'absolu. On rappelle ainsi que le CPx, limité à 90 km/h, est déjà vendu 5.590 euros dans sa version à deux batteries (pour 160 km d'autonomie annoncée).

Plus d'infos sur Super Soco

Commentaires

Gyroscope

A 5.000¤ de moins qu'une BMW CE4, avec le look de ce dernier, il serait pas étonnant de voir Super Soco CT3 passer devant, au top la stratégie BMW !

27-09-2021 14:51 
Cyril28M

C'est un concurrent direct a Red Electric. Avec ce modèle déjà vendu chez eux. Le prix monte a 8.990¤. Mais comme pour l'autre modèle ( version a 90km/h a 5.990¤), l'autonomie est meilleur chez Red. En plus c'est made in France.
C'est comme s'ils ont juste copié les caractéristique. Même moteur 11kw. Il y a juste 5km/h de différence

27-09-2021 15:40 
CHRI61

Oui c'est un concurrent de RED Electric sauf que technologiquement le Soco CT-" est en dessous, par ailleurs ses batteries ne sont pas amovibles. Le couple très puissant du modèle E 125 chez Red est de 560 NM et ses 4 batteries dernière génération 21700 (équipent Tesla) embarqués permettent plus de 200 km. En plus il sera fabriqué en France...Cocorico !

28-12-2021 17:53 
Godzilla

Scooter/électrique/sportif.

En voilà une belle association de concepts à l'exact opposé de l'idée que je me fais du deux-roues motorisé. gnarf

29-12-2021 17:04 
 

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