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La fin du thermique adoptée par l'Europe
Accord définitif autour des voitures et camionnettes
Réexamen des objectifs et des dérogations en 2026
En juin dernier, le parlement européen votait en faveur du Pacte Vert de la Commission européenne prévoyant l'interdiction de la vente de véhicules à moteur à combustion à partir de 2035. Dans les faits, quelques exceptions avaient été laissées et certains éléments étaient encore sujets à négociation.
L'Italie avait par exemple demandé un report de cinq ans, rejeté, tandis que l'Allemagne faisait pression pour ouvrir une porte aux carburants de synthèse. Lors de la dernière réunion du Conseil de l'Europe, la Commission européenne, le parlement européen et les ministres concernés des États membres sont finalement parvenus à un accord.
Il y a cependant toujours un "mais" car le texte porte aujourd'hui toujours sur les voitures particulières et camionnettes. Par contre, les poids lourds et deux-roues motorisés ne sont tout simplement pas mentionnés, pas plus que les autres modes de transports. Mais les constructeurs motos partent déjà du principe que l'interdiction s'appliquera également aux deux-roues, d'où les annonces de commercialisation de véhicules électriques.
Le texte Fit for 55 adopté au niveau européen prévoit dans un premier temps d'atteindre une baisse des émissions de gaz à effet de serre de 15 % d'ici à 2025 et de 55% d'ici à 2030 par rapport à 1990. Cinq ans plus tard, seules les voitures particulières et camionnettes ne rejetant aucun CO2 pourront encore être commercialisées.
Les quelques dérogations ont toutefois été maintenues, à commencer par la clause, connue sous le nom "d'amendement Ferrari", qui permettra aux marques de luxe aux faibles volumes de production de continuer à produire des véhicules à moteurs à combustion. La porte reste également ouverte aux carburants synthétiques ainsi qu'aux hybrides rechargeables à condition que ceux-ci répondent aux exigences de suppression totale des émissions de gaz à effet de serre.
L'accord est toutefois encore voué à évoluer puisqu'une clause de réexamen a été intégrée. En 2026, la Commission évaluera les avancées sur les objectifs de réductions des émissions et fixera de nouveaux objectifs ou dérogation en fonction des résultats et des avancées technologiques.
Commentaires
Mouais.. ça fait dans pas longtemps dis donc
il faudra assurer niveau puissance de rechargement + tout ce qu'on utilise pour tout le reste..
02-11-2022 16:35avec par exemple le réacteur ITER qui va peut-être sortir un jour, très prochainement on réceptionne de la Russie (y'a que eux qui peuvent le faire sur Terre..) la bobine de champ poloïdal numéro 1 sur 6, 200 tonnes sur 9 mètres de diamètre
Sans quelques-uns comme ça (12 ans qu'on a commencé et on est encore loin d'en avoir fait un) il va falloir un max de petits réacteurs nucléaires neufs tous les 100 kilomètres sur toute la France ! (et il faudra du temps pour en faire autant.. on devrait même avoir déjà commencé)
à moins de regrouper toute la population dans seulement quelques villes ? ..
Bon courage
Moi j'aime bien les rêveurs, ils imaginent un monde meilleur.
02-11-2022 17:15Les emmerdeurs sont les pragmatiques.
Je veux bien échanger ma voiture contre un cheval ou un âne pour mes trajets quotidiens, à condition que le temps de trajet me soit payé comme temps de travail.
02-11-2022 17:18Par contre, je ne suis pas certain qu'un tel équidé ne rejette absolument aucun gaz à effet de serre, donc ça ne passera pas les normes.
Dommage.
Un âne, soit. Mais un cheval, jamais ! Pas confiance dans ces bestiaux 🤔.
02-11-2022 17:49Et quoiqu’il en soit, je doute fort que l’humanité arrive à surmonter cette crise. Ne serait-ce que parce que pour essayer d’espérer y arriver, il faudrait qu’elle soit unie. Chacun de son côté, ça ne marchera pas. Y’a qu’à voir la géopolitique actuelle pour s’en convaincre. Ensuite, on n’a pas (encore, peut-être, soit) la technologie nécessaire, et on n’a pas assez de ressources pour y parvenir. Moralité : Bon courage aux prochaines générations…
Tout pareil !
Âne compris. 02-11-2022 18:09
*la fin de l'europe adoptée par le thermique
02-11-2022 19:20Ce futur promis est innovant et passionnant, j'en rêve d'avance de la façon dont on nous annonce que tout est bleu avec le pacte vert Européen, merci Bruxelles pour le coté face.
02-11-2022 20:47Pendant ce temps là l'Europe entasse des armes atomiques destructives pour tuer des milliers de vie pour défendre territoire et richesse économique, merci Bruxelles pour le coté pile.
Continuons comme ça, le mur approche et le choc sera fatal pour la terre entière si on sort pas de ce système en boucle mondial sans autre alternative.
L’être humain porte en lui les gênes de sa destruction… 😟
02-11-2022 21:48On taxera prochainement les chaussures : le bitume, c'est du pétrole.
02-11-2022 22:03Ils vont quand même drôlement ramer pour imposer la TIPP sur les vélos.
M'étonnerait bien que les armes atomiques soient notre risque le plus important.
Et en plus, pas celles détenues par l'Otan.
Par contre, ne pas en avoir serait complètement khon... 03-11-2022 09:57
Acheter un thermique en 2035, oui mais... pour l'utiliser combien de temps ?
03-11-2022 13:32Qui te dit qu'il n'y aura pas une alternative compatible au pétrole d'ici là?
03-11-2022 15:10Ce n'est pas comme si, cycliquement, on n'était pas incité à changer de motorisation... je suis persuadé que d'ici 2035 on nous dira de nous déplacer avec encore autre chose et que l'électricité avec ces batteries au lithium, c'est poison mal pas beau interdit en ZFE (Zone à Faible Electricité) ...
La fin du thermique en 2035, les mômes qui naissent maintenant se poseront alors la question déterminante pour l'avenir de la planète.
03-11-2022 18:32Comment avoir une hyper connexion sur la tablette qui n'en sera plus vraiment une, probablement produite elle aussi dans un pays du genre poubelle à ciel ouvert. Le thermique, ah ouais le truc de mes vieux, avec mon matos j'appelle un taxi autonome qui fonctionne 24 H sur 24 grâce à son c½ur nucléaire, c'est en même temps un cabinet médical qui analyse si tu es à 100% de tes capacités auquel cas il te conduit directement aux urgences. Afin d'éviter le gaspillage on a adopté en 2030 la même tenue vestimentaire en bambou recyclé selon la directive Européenne de 2025 suite aux sécheresses successives, fini le coton, comme le thermique, pas écolo et tant pis si ça gratte, c'est pour la bonne cause et les autres à l'autre bout de la planète, ILS PEUVENT CREVER
Bonne année 2036
Vous inquiétez pas les gars d'en haut s'occupant de nous comme des moutons.
03-11-2022 20:26On nous a fait comprendre il y a 12 douze ans qu'il fallait rouler diesel, on a fait beh!
Douze après après on remet ça avec l'électrique et on refait beh!
La suite dans 12 ans avec l'hydrogène vous la connaissez, on refait beh!
Quel beau pays la France, beh!
"et le roi des cons sur son trône..." Hexagone Renaud
03-11-2022 20:35Merde alors, je n'avais pas compris qu'on m'avait mis un pistolet sur la temps quand j'ai acheté ma bagnole diesel en 2014. Moi qui était persuadé d'avoir choisi tout seul ... 04-11-2022 10:42
Pas certain que l'UE d'aujourd'hui existera encore et même d'ici-là beaucoup ne se souviendront pas des noms des présidents de la république de ces dernières années.
04-11-2022 11:18Mon frangin a une électrique, ça marche pas mal, c'est silencieux mais qu'est ce qu'on s'emmerde à son volant, on ne ressent plus rien, pas une émotion, j'ai l'impression d'être dans un tramway.
05-11-2022 00:32Si le salon de l'auto fait un flop, c'est qu'en partie l'émotion est partie.On va s'emmerder, gentiment, proprement mais on va bien s'emmerder.Même plus la peine d'avoir une voiture à soi.
C'est bien par là que les constructeurs se dirigent.
Enfin, ils y sont déjà.
Le prix des autos ne sont plus signalés dans les pubs depuis un moment, par contre, on a en bien gros le prix mensuel. 05-11-2022 13:20
... Et en tout petit le premier loyer, la durée ET le kilométrage maxi... S'il est précisé...
05-11-2022 13:42Un pigeon nait chaque seconde; c'est autant à plumer...