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Harley-Davidson se met à la moto d'occasion
Un label H-D Certified pour les cruisers de Milwaukee
Des motos de plus de 15 ans et de moins de 80.000 km contrôlées et garanties
La moto a beau être une passion, acheter un modèle neuf n'est pas donné à tout le monde, en particulier chez les constructeurs au positionnement premium et il est souvent nécessaire de passer par le marché de l'occasion. Alors que celui-ci se porte bien, notamment en raison des difficultés liées aux productions et au transport ces deux dernières années, Harley-Davidson fait le choix de renforcer son offre en matière d'occasions motos.
Alors qu'il était déjà possible d'acquérir des occasions chez certains concessionnaires, la Motor Company met en place un nouveau programme avec le label H-D Certified destiné à mettre en avant les meilleures machines disponibles au sein des 56 concessions du réseau français.
Pour décrocher ce nouveau label et intégrer le programme, les motos doivent répondre à trois critères : être une Harley-Davidson, avoir plus de 15 ans d'ancienneté et afficher moins de 80.000 km au compteur.
Outre cette sélection drastique, les motos H-D Certified font également l'objet de 110 points de contrôle et bénéficient d'une garantie de 12 mois qu'il est possible d'étendre à 24 mois. Harley-Davidson propose également ses autres services habituels comme l'assistance ou les financements.
Pour l'heure, ce sont un peu plus de 500 machines disponibles sur l'ensemble du territoire qui ont rejoint le programme et sont visibles aussi bien en concession que sur le site internet dédié aux occasions tout juste modernisé.
Commentaires
Ah…. La belle affaire ! 😂🤪
16-09-2022 13:30vu le prix de l'occase chez Harley ,il était temps qu'ils s'y mettent !
16-09-2022 13:48et puis le prix du neuf calme les rebelles....
Ha ? Parce qu'avant, c'était des motos neuves ?
16-09-2022 15:22
16-09-2022 18:40Histoire de pouvoir revendre des Sportster-les-vrais, vu qu'il n'y en aura plus ?
16-09-2022 21:32Même d'occase, ça coûtera un rien !
17-09-2022 07:57Tous les goûts sont dans la nature c'est vrai... mais je garderai ma Conti !
Au moins, pas besoin de faire un crédit sur 200 ans pour une révision ! 🤣🤣🤪🤪
Un rein ! Pas un rien ! 😁
17-09-2022 07:58Que des réponse positives😋
17-09-2022 12:35M'étonnes que les gars en Harley ne roulent qu'ensembles.
Le titre est trompeur car il y avait déjà un marché actif de l'occasion Harley, en attendant les prix à la revente ne sont pas bradés
J'ajouterais que ce n'est pas nouveau HD propose des modèles d'occasions certifiés avec une garantie depuis longtemps.
17-09-2022 15:46A la différence qu'aujourd'hui cela concerne des modèles de 15 ans et plus avec un kilométrage d’excédant pas 80.000 km sachant que les moteurs peuvent faire largement plus et même quand celui-ci est fatigué on peut le remettre en état, cylindres, pistons, boîte, transmission, allumage, etc... et contrairement à la plupart des marques on continu de trouver des pièces même pour des machines de plus de 30 ans.
Au passage l'entretien ne coûte pas vraiment plus cher que la concurrence après faut aussi choisir ça concession et il reste les gris pour l'entretien qui connaissent fort bien ces machines sans compter que l'on peut faire tout ce qui est vidange, filtre et quelques trucs par soit-même.
Mais c'est frai le ticket d'entrée n'est pas accessible à tous.
Quel talent.
17-09-2022 17:21Ils ont trouvé comment faire payer leur révision hors de prix sur une moto que t’as pas encore acheté.
Jeannot, tu connais le prix d'une révision sur une Harley, je doute, en fait quand on n'a pas d'arguments on débite un peu n'importe quoi.
17-09-2022 19:08Ma moto avant sa vente par le réseau Harley m'a coûté 410 euros pour une révision complète et certifiée garantie 1 an, pour une bécane de 3 ans et 32000 kilomètres.
Elle est encore visible sur le site de Rouen.
Mais peut être que j'ai zappé une information essentielle sur le coût en lisant l'article.
Ensuite il y a LBC avec son lot de surprises
Plus sérieusement les concessions honnêtes ont tout intérêt à vendre des motos d'occasion en bon état
Pour le prix d'une harley d'ocaz tu as une routière neuve (V 100 Mandelo, NT 1100 par exemple) + une néo rétro de moyenne cylindrée (RE Interceptor, W 800 Kawa par exemple) pour aller au taf tous les jours voire en prime un roadster sportif mid-size d'occaze.
18-09-2022 11:27Je suis atterré par les prix des HD sur les 2 concessions lyonnaises. Chaque fois, je pense que ce sont des motos neuves... ben non > 5 ans et 30 000 kms. Très cher le kg de métal ricains.
D'un autre côté quand tu vois les prix des voitures neuves, les prix des voitures récentes d'occasion(à quelque sous près le prix du neuf à la date de sa vente neuve), de l'immobilier...
Résultats des marchés bloqués, des ventes en chutent libre (1er et 2 ième trim 2022 par exemple même pour l'immobilier et les VO).
Le rapport salaire / prix de ces biens est devenu du grand n'importe quoi. Mais je m'en fous car vive la décroissance.
Moins de vente > moins de production > moins de pollution et d'épuisement des ressources.
Je pense excatement la même chose.
Du coup, le prix de la révision chez HD, ça reste d'un intérêt bien marginal. 18-09-2022 14:50
Je pourrais prendre le même exemple avec la voiture, pour le prix d'un SUV, je me suis acheté une Dacia et une Harley.
20-09-2022 12:03Question de priorités