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La norme FIM des casques motos évolue
Une deuxième version plus complète qui s'ouvre aux compétitions tout-terrain
La norme FRHPhe-02 deviendra obligatoire en 2026
Pendant de nombreuses années, les pilotes engagés dans les Championnats du Monde organisés par la Fédération Internationale de Motocyclisme s'équipaient de casques similaires à ceux du grand public, ou du moins répondant aux mêmes normes d'homologation.
En 2016, la FIM décidait de mettre de l'ordre entre les différentes normes existantes à travers le monde (ECE 22.06, DOT, JIS...) et d'apporter des critères de protections supplémentaires en créant sa propre norme à travers le FIM Racing Homologation Program (FRHP).
C'est en 2018 que la première norme FRHPhe-01 a vu le jour, comprenant des évaluations de la protection face aux impacts linéaires à basse, moyenne et haute vitesse, mais aussi les impacts obliques (alors non pris en compte par la norme ECE 22.05) et la pénétration. Elle fut imposée dès la saison 2019 en championnat du Monde MotoGP, puis l'année suivante dans les autres courses sur circuit.
Quatre ans plus tard, la FIM annonce étendre le programme FRHP à travers une seconde norme FRHPhe-02 qui s'ouvre désormais sur l'ensemble des compétitions de la FIM, y compris en Off-Road, avec le Motocross, les rallyes l'Enduro, le Speedway ou encore le Cross-Country.
Développée de concert avec les équipementiers, cette norme va plus loin que les normes existantes, y compris la FRHPhe-01, avec des seuils relevés et de nouveaux tests comme des impacts contre des enclumes obliques et hémisphériques, l'introduction d'un critère de fracture du crâne (SFC) ou le test de retrait d'urgence des coussinets de joues.
Comme pour le FRHPhe-01, une étiquette d'homologation spécifique à la FIM sera présente sur la jugulaire avec un QR code qui permettra d'identifier et de valider l'homologation du casque lors de chaque compétition.
Cette nouvelle norme FRHPhe-02 sera fortement recommandée à compter de la saison 2025 et deviendra obligatoire dès 2026 pour l'ensemble des pilotes FIM.
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