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2e shoot de motard sur le Dakar : et çà fait mal à De Villiers
De Villiers lourdement pénalisé après avoir percuté à nouveau un motard sur le rallye
Remboursement de la moto, des frais de participation et 5h de pénalité
Giniel de Villiers aurait-il un problème avec les motards ? En tout cas, le pilote auto sud-africain vient d'être lourdement pénalisé sur le Dakar après avoir roulé à nouveau sur un de ses concurrents à deux roues.
Dès la première étape du rallye disputé en Arabie Saoudite, le vainqueur de l'édition 2009 s'était illustré en rentrant dans une moto à l'arrêt puis en repartant au pas de course, sans être inquiété. Il avait finalement écopé à retardement d'une pénalité de 5 minutes pour non-assistance au motard.
Le problème, c'est qu'il a récidivé le lendemain au volant de sa Toyota Hilux T1+. En effet, lors de la deuxième étape disputée lundi, De Villiers a roulé sur la KTM de Mohamedsaid Aoulad Ali qui venait de chuter derrière une dune.
Entendant une voiture arriver, le Marocain s'était fort heureusement écarté alors que la Toyota passait sur sa machine. Le problème encore une fois, c'est que De Villiers ne s'est pas arrêté, il a simplement fait un tour pour évaluer la situation et repartir comme si de rien n’était.
Convoqué par les commissaires du rallye, le Sud-Africain s'est défendu en expliquant que le système Sentinel, qui permet d'avertir la présence d'un danger aux environs (telles qu'un motard à terre), n'avait pas déclenché d'alarme. Il a expliqué avoir vu la moto et évité le motard en négociant la dune, mais ne pas avoir senti être passé sur la moto.
S'il s'est engagé à payer le remplacement de la KTM de Mohamedsaid Aoulad Ali et à lui financer ses frais d'engagement pour l'édition 2023, De Villiers a tout de même reçu une pénalité de 5 heures, tombant ainsi à la 39e place du général et brisant tout espoir de bien figurer sur cette édition. En revanche, il n'est pas exclu et peut donc continuer sa route.
Quelqu'un lui expliquera-t-il que le Dakar n'est pas GTA ni Carmageddon.
Commentaires
Bon ben la première fois certains ont expliqué que c'était la course qui voulait ça et tout et tout. Je pense que ce De Villiers quel que soit ses talents de pilote ne comprends pas les règles de course et a un vrai problème avec la solidarité. Jamais deux sans trois dit-on, je plains d'avance le prochain.
06-01-2022 13:36Faire une erreur, c'est possible, mais la reproduire...
Evoqué avec liens dans l'autre actu du premier accrochage
06-01-2022 13:44Qu'en pense ludo51 et Coxcab maintenant? Toujours aussi normal?
Rembourser la moto et offrir les frais d'engagement à Mohamed said Aoulad Alidu pour le Dakar 2023, c'est sympa.
06-01-2022 16:52Bon, il passe chez moi quand il veut, me bousculer un peu ...
C'est pas nécessaire de faire rouler des catégories différentes, en même temps. Sur un Moto GP on a pas en même temps la F1.
06-01-2022 17:24"...après avoir roulé sur deux motos en deux jours..."
06-01-2022 17:33Plusieurs hypothèses :
-soit il n aime pas les motards
- soit pas verni et concours de mauvaises circonstances
Autant lors premier incident , le fait de forcer le passage au risque blesser ou pire le motard ...je le trouve responsable de sa décision !
Autant au franchissement une dune sans savoir ce qui se passe à la réception ..ne peut lui être imputable ! La probabilité d avoir une collision dans ces conditions dans le désert est infime ! lol ..mais lors d une course ..ça peut effectivement arriver !
Heuuu, tu as mal lu, toi.
Il ne l'a pas "un peu bousculé", il a broyé la moto! Ce qui signifie un abandon immédiat pour le pilote.
Donc, non seulement c'est la moindre des choses que de réparer le préjudice au moins à sa hauteur, mais en plus, c'était une façon de dire "oups, on a fait une boulette, on fait ce qu'il faut pour faire presque comme si il ne s'était rien passé" à la commission, pour éviter la disqualification.
3ème hypothèse: le team et l'équipage de cette voiture se croit au dessus des règles, et se torchent avec la sécurité.
Là, c'était le boitier sentinel qui visiblement est placé sous les pieds du copilote, et qui était coupé et n'a de fait pas pu sonner l'alarme de risque collision. "oups, pardon, on n'avait pas vu, c'est sûrement le pied du coéquipier qui l'a éteint; vous savez, ça secoue là dedans" (paraphrase de ce que j'ai lu sur l'incident!). 2 jours avant, il y avait de très fortes suspicions de triche car le boitier de rapport de télémétrie a été débranché. "oups, c'est une erreur de contrôle au départ, on le débranche la nuit par sécurité, promis c'est moi qui vérifierait maintenant" (paraphrase de la réponse du team manager). Le boitier débranché fait qu'on ne peut pas savoir si entres autres les seuils limites de pression du turbo ont été respectés. Sur une journée où cette voiture a tordu tout le monde en perfs pures.
Voilou.
Juste pour positionner tout ce qui se passe dans cette Toyota en 4 jours de course. 06-01-2022 18:01
Inextenza--> j étais pas au fait de toute la technologie embarquée en voiture course !
06-01-2022 19:57Eh oui, ça a un peu évolué depuis la 4L des Marreau
06-01-2022 20:30
...pourtant je fais des efforts et j essaye de me mettre à la page ! lol
06-01-2022 20:42est ce qu'un nom de famille peut influer sur le discernement ???
07-01-2022 23:02
bien noté Domlemans, un petit napoléon, un fou du puy, un bourrin ... y'a p't'êt quekchose !
08-01-2022 08:06Oui le fou du puy ou le fou du puit de pétrole en l’occurrence.
08-01-2022 09:00Evoqué avec liens dans l'autre actu du premier accrochage
08-01-2022 10:02Qu'en pense ludo51 et Coxcab maintenant? Toujours aussi normal?
06-01-2022 13:
Bon effectivement pas de bol pour le motard et pour de Villiers ..
En même temps étrangement l article ici oriente sur le côté quasi prémédité antimotards . Ect ect ..
a mon avis si ce type était antimotard .. il y a longtemps que certains concurrents motos ou autos seraient au courant.. et il se serait fait défoncer..
Donc a part créer un ressentiment haineux par procuration cet article n explique rien mais démolit systématiquement ce pauvre De Villiers .. mais la réalité encore une fois de la course .. l emporte . Le motard n avait rien.. ET De Villiers apparemment s en est la aussi préoccupé..et a évidemment continué sa course …
La sanction de rembourser la moto ..les frais .. sont évidemment juste mais ne devrait etre juste qu’ une question d assurance ..entre les deux concurrents..avec l arbitrage et le suivi de la direction de course ..
Les 5 heures de pénalités.? Pourquoi ne pas l exclure plutôt donc..? comme ça les aboyeurs aux Qi tres moyen seraient satisfait .. en pensant vengé le monde motard .. erreur !!
en Faite la direction de course fait dans le jugement rapide a l arbitraire discutable .. pour satisfaire certainement ceux qui se sentent de pauvres victimes .. le journaleux aboyeur .. les médias vengeurs .. les rois du canapé /télé .les wokistes ...avec touts les symptômes de l empathie négative ..
Bref .. il faut juste pour De Villiers .. une nouvelle paire de lunette.. a lui ou un vrai copilote .. un drone qui lui film
en direct devant lui .. moins de blaireaux qui se vautrent au mauvais endroit.. et plus de chance pour les éviter Et surtout il lui faudra jurer devant la bible qu il n a rien contre les motards . sous peine de pendaison public au salon de la moto ...car quand tu te tires la bourre pour la gagne .en auto ou moto ,t est pas la non plus pour le tourisme de base ..