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Roadster Kawasaki Z7 Hybrid

La version naked de la moto hybride d'Akashi

Bicylindre en ligne de 451 cm3 et moteur électrique, 69,5 ch avec fonction e-boost, start-and-stop

Roadster Kawasaki Z7 HybridIl y a quelques semaines, Kawasaki concrétisait sa volonté de diversification de ses gammes de deux-roues motorisés en présentant sa toute première moto hybride de moyenne capacité avec la Ninja 7 Hybrid que nous avons pu tester dans les environs de Barcelone.

Et comme chez Kawasaki une sportive va rarement sans une déclinaison décarénée sous forme de roadster, le constructeur d'Akashi dévoile logiquement une Z7 Hybrid assez largement similaire sur le plan technique.

Visuellement, la Z7 Hybrid se distingue par le remplacement du carénage supérieur par des écopes latérales et une tête de fourche qui reprend le style de la nouvelle Z500 thermique. Le guidon est également différent puisque droit et relevé, conférant ainsi une position de pilotage plus naturelle.

Roadster Kawasaki Z7 Hybrid
Roadster Kawasaki Z7 Hybrid

Pour tout le reste en revanche, les deux motos sont strictement identiques à commencer par la configuration hybride reposant sur le bicylindre en ligne de 451 cm3 délivrant jusqu'à 59 ch et le moteur électrique de 9 kW qui peuvent fonctionner de trois manières différentes.

En mode full électrique, la moto peut évoluer jusqu'à 12 km en tenant uniquement sur sa batterie. En mode éco-hybride, électrique et hybride fonctionnent conjointement avec une transmission qui peut être automatique ou manuelle et une fonction Start & Stop. En mode Sport, la Z7 Hybrid tire profit de l'ensemble des performances des deux moteurs, notamment via la fonction E-Boost qui permet d'atteindre les 69 chevaux durant 5 secondes pour un surplus d'accélération. Ce fonctionnement a d'ailleurs été très largement expliqué de manière pratique dans notre essai.

Roadster Kawasaki Z7 Hybrid
Roadster Kawasaki Z7 Hybrid

Si la Ninja 7 Hybrid arrivera à partir de janvier, Kawasaki va nous faire patienter un peu pour sa Z7 Hybrid qui ne débarquera chez les concessionnaires français que durant le printemps.

La Z7 Hybrid en vidéo

Voir l'essai de la Kawasaki 7 Hybrid

Disponibilités / Prix

  • Coloris : argent/vert/noir, gris
  • Disponibilité : 2e trimestre 2024
  • Prix : - euros

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