Néo-rétro BMW R 12 S

Une revisite de la R 90 S sur la base de la R 12 nineT

Livrée Orange Daytona, bulle fumée, selle surpiquée, finitions Options 719, pièces usinées, Comfort Package...

Des motos qui ont marqué les esprits et l'histoire du deux-roues, BMW Motorrad en compte plusieurs, notamment l'iconique R 90 S qui fut lancée en 1973 et marquait alors un bond en avant sportif pour le constructeur avec le flat twin de 67 chevaux permettant d'atteindre la barre symbolique des 200 km/h.

Quand il fut question de célébrer l'héritage de la marque allemande 40 ans plus tard, c'est la R 90 S que Roland Sands retenait avec son concept Ninety qui allait donner naissance à la R nineT. Après 10 ans de bons et loyaux services, la série déclinée dans plusieurs versions a fini par se renouveler sur ce millésime 2024 avec les lancements du cruiser R 12 et du roadster R 12 nineT.

Comme un symbole, la marque allemande a choisi d'étoffer sa gamme avec une R 12 S à l'allure plus sportive qui ne laisse aucun doute quant à sa source d'inspiration.

La nouvelle R 12 S est directement basée sur la R 12 nineT et en reprend directement le moteur, la géométrie ainsi qu'un grand nombre d'éléments qui constituent la partie cycle. Elle se différencie toutefois par son habillage et ses finitions plus haut de gamme.

Visuellement, on reconnait immédiatement l'inspiration de la R 90 S à travers le coloris orange métallisé repris de la victoire à Daytona en 1976 dans la Production Race, le double pinstripping sur le réservoir, les panneaux en aluminium brossé laissé apparents, les surpiqures oranges de la selle et du dosseret ainsi que la tête de fourche avec sa bulle teintée.

Par rapport à la nineT, la S se démarque également par ses équipements spécifiques. Le modèle se dote en effet de série de certains accessoires du catalogue. On retrouve par exemple les jantes à rayons croisés Option 719 Wheel Classic II, la fourche et le guidon noir Option 719 Aluminium, les packs de pièces usinées Shadow et Shadow II ou encore les pneus sport et le badge R 12 S sur le cache de la boite à air.

La R 12 S est également équipée du Comfort Package en série. Ce dernier comprend l'aide au démarrage en côte, le Shift Assistant Pro, le régulateur de vitesse, les poignées chauffantes et l'éclairage adaptatif Headlight Pro.

Il est encore possible d'ajouter d'autres éléments de personnalisation, la R 12 S étant compatible avec les éléments du catalogue de la nineT, depuis les systèmes d'échappement à la bagagerie en passant par le support de plaque bas, le TPMS, l'alarme antivol, l'E-call...

En France, la BMW R 12 S est déjà disponible à la commande à partir de 22.990 euros. Les premières livraisons seront assurées à partir de février 2025.

La BMW R 12 S en photos

Disponibilités / Prix

• Coloris : Daytona Orange
• Prix : 22.990 euros
• Disponibilité : février 2025

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