WSBK : Bulega intouchable en République tchèque
Trois victoires et une pole supplémentaire pour l'Italien à Most
Lecuona et Montella terminent respectivement 2e et 3e des trois courses
Depuis le début de la saison et même la fin de la saison dernière, Nicolo Bulega est tout simplement imbattable et vient d'enchainer pas moins de 16 victoires consécutives. Pour la venue du Championnat du Monde Superbike en République tchèque, l'officiel Ducati avait pour objectif de poursuivre sa série tandis que ses adversaires espèrent enfin un faux pas pour pouvoir le battre.
Qualifications
La séance de Superpole a été perturbée au démarrage par une chute d'Alex Lowes avant que les chronos puissent tomber, laissant Iker Lecuona en tête lors du premier run. Sur leur deuxième passage, c'est Yari Montella qui a donné le rythme, mais Bulega a remis les choses en ordre s'offrant le record de l'Autodrom de Most en 1'29.616. Personne n'est parvenu à le déloger, pas même Montella qui a tout de même réussi à passer lui aussi sous la barre des 1'30. Lecuona complète la première ligne. C'est la 14e pole position de l'Italien dans le championnat et sa sixième consécutive. Il s'agit de la 3e plus longue série à égalité avec celles de Doug Polen et Tom Sykes.
Course 1
Le poleman n'a pas manqué son départ et s'est offert le holeshot de la course 1 devant Montella et Lecuona, mais la course a été interrompue suite à la chute de Danilo Petrucci dans le virage 13. L'Italien a été transféré à l'hôpital pour des blessures au bas du dos, au bassin et à la main. La course est repartie pour 21 tours avec l'ordre d'origine. Et c'est le même scénario qui s'est représenté.
Si Bulega menait sans être inquiété, il ne parvenait pas à semer Lecuona qui profitait d'une largesse dans le virage 1 du 14e tour pour tenter une attaque sans succès avant de récidiver dans le tour suivant pou prendre les commandes. L'Espagnol n'a cependant tenu que quelques boucles avant que son coéquipier reprenne la tête à l'entame du 19e tour et file ensuite vers un 17e succès de rang. Derrière, Montella complétait seul le podium.
Course Superpole
Une fois n'est pas coutume, Bulega a raté son départ lors de la course Superpole et passait 3e pendant que son coéquipier signait le holeshot et menait les opérations. Après avoir dépassé Montella dans le premier tour, Bulega s'est ensuite occupé de Lecuona dans le virage 1 du second tour. En tête, il n'a plus jamais été mis sous pression et s'est imposé avec près de deux secondes d'avance sur Lecuona et 7 sur Montella. 18e victoire d'affilée.
Course 2
Cette fois, le leader du championnat n'a pas raté son départ et a pris immédiatement les commandes de la course devant Lecuona et Montella qui devait s'employer à repousser les attaques de Baldassari. Après quatre tours, Bulega comptait une demi-seconde d'avance sur Lecuona, sans parvenir à se détacher davantage, mais en conservant cet écart jusqu'à l'arrivée. L'italien décroche sa 19e victoire d'affilé, la 15e cette saison et assoit un peu plus sa domination. La série de Lecuona n'est pas mal non plus puisque l'Espagnol termine deuxième pour la 12e fois consécutive.
Loin derrière, c'est encore Yari Montella qui est venu compléter le podium, mais après avoir lutté avec Baldassari. Garrett Gerloff et Alberto Surra ont également gratifié le public d'un duel âpre qui a vu l'Américain finir en 5e position.
Au classement général, Bulega compte désormais 95 points d'avance sur Lecuona et 189 sur Montella troisième après seulement cinq épreuves. La compétition reprendra le dernier week-end de mai au MotorLand Aragon.
Classement général du WorldSBK - Top 10
- Nicolo Bulega - Ducati Panigale V4 R - 310 points
- Iker Lecuona - Ducati Panigale V4 R - 215 points
- Yari Montella - Ducati Panigale V4 R - 121 points
- Lorenzo Baldassarri - Ducati Panigale V4 R - 107 points
- Sam Lowes - Ducati Panigale V4 R - 103 points
- Alex Lowes - Bimota KB998 Rimini - 101 points
- Axel Bassani - Bimota KB998 Rimini - 86 points
- Miguel Oliveira - BMW M100RR - 85 points
- Alvaro Bautista - Ducati Panigale V4 R - 81 points
- Garrett Gerloff - Kawasaki Ninja ZX-10RR - 68 points
Andrea Locatelli - Yamaha R1 - 68 points - ...




Commentaires
Ne chercher plus le futur champion, sauf malheur, il est connu !!
18-05-2026 18:07Peut-être quelques mots à propos du supersport et des 2 victoires de Debise...?
19-05-2026 23:28Le dimanche les deux Ducati officielles collent au troisième quasiment 15 secondes.
20-05-2026 13:44En Superpole, c'était plus serré (7 secondes), mais le samedi Bulega et Lecuona mettent plus de dix secondes au troisième.
Seul suspense, Lecuona va-t-il arriver à battre Bulega tôt ou tard?
NON, lui je ne veux pas en entendre parler.
Il est en train de montrer qu'une moto chinoise peut être compétitive et là c'est inacceptable
Mais Bon ZX moto : la seule marque chinoise que je vois d'un oeil très positif et je suis curieux de leur ZX 820 RR-R quand elle sera dispo . 20-05-2026 14:41
Chapeau à Valentin Debise : notre seul espoir pour un titre en vitesse cette année ; mais la saison est encore longue...
20-05-2026 20:04Les boules pour Lucas Mahias qui tenait la troisième place le dimanche avant de s'en coller une dans l'avant dernier tour.
20-05-2026 22:29Excellent Debise le samedi comme le dimanche et très bonne opération au championnat, puisque les leaders ont passé un week-end difficile.
Par curiosité je suis allé jeter un coup d'oeil aux stats officielles sur les vitesses des motos pour voir ce que ça vaut cette ZX Moto.
Course 1:
Meilleure score pour 3 Ducati avec 267
(Ensuite deux Triumph avec 266 et 265
En 6 la Kawasaki avec 265
Après viennent d'autres Ducati, les deux QJ Motor...
La première R9 arrive en 13e position)
Et la première ZX Moto a la 15e vitesse de pointe.
Celle de Debise est 20e à ce petit jeu.
Moi je dirais que la "balance de performance" est pas trop mal pensée.
Pour la course 2, c'est à peu près du même ordre, sauf que Debise a la 30e vitesse de pointe. Sur 32 motos.
Alors, la ZX Moto pédale pas si fort. Ce sont encore les Ducati qui pédalent le plus.