Actualité et info essai moto
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Page suivante »Essai moto | 16/03/2010
Essai pneu Bridgestone BT-023
Essai du tout nouveau pneumatique Battlax BT-023, le pneu touring aux vélléités sportives de Bridgestone
Essai moto | 14/03/2010
Gants chauffants Gerbing
Essai longue durée des gants hiver Ixon Pro Peak HP, des gants en cuir étanches et respirant qui se révèle chauds pour l'un des meilleurs rapports qualité/prix du marché
Essai moto | 14/03/2010
Essai gants Ixon Pro Peak HP
Essai longue durée des gants hiver Ixon Pro Peak HP, des gants en cuir étanches et respirant qui se révèle chauds pour l'un des meilleurs rapports qualité/prix du marché
Essai moto | 12/03/2010
Essai pneu Dunlop SportSmart
Essai du tout nouveau pneu sport Dunlop SportSmart, successeur polyvalent du Qualifier II et du Qualifier RR, offrant plus de grip sur mouillé et plus de longévité
Essai moto | 11/03/2010
Essai pneu Michelin Power Pure
Essai du tout nouveau pneumatique Power Pure, la seconde génération de la technologie 2 CT (bi-gomme) avec une nouveauté de poids : la Light Tire Technology (LTT)
Essai moto | 07/03/2010
Essai moto Ducati Hypermotard 796
La Ducati Hypermotard 796 est la déclinaison de l'hypermotard 1100, à qui elle ressemble comme deux gouttes d'eau... pour seulement 10 cv de moins mais surtout 12 kilos de moins et une selle plus basse de 20mm
Essai moto | 06/02/2010
Essai Avertisseur radar Alerte GPS G520
Essai et test de l'avertisseur radars G520 de Alerte GPS
Essai moto | 31/01/2010
Essai moto Royal Enfield Bullet 500
Pratiquement inchangée en 50 ans, la Royal Enfield Bullet 500 est l'exemple même de la moto dans sa plus simple expression : deux roues, un guidon, un mono-cylindre de 499 cm3. Classique moderne ou modèle dépassé ?
Essai moto | 30/01/2010
Essai gants BMW Atlantis 2
Essai longue durée sur 3 ans et 35.000 kilomètres des gants BMW Atlantis 2, le modèle haut de gamme BMW, un concept fait d'un ensemble d'innovations matérielles plutôt qu'un simple gant hiver
Essai moto | 16/01/2010
Essai casque moto Nexx X60
Essai casque jet moto Nexx X60 Vintage en cuir, noir et marron sur 2000 km
Essai moto | 19/12/2009
Essai scooter Honda SilverWing SWT 400 ABS
Le scooter SW-T 400 est l'évolution 2009 du Honda Silverwing 400 cm3, une réussite tant au niveau esthétique que comportement et performances
Essai moto | 12/12/2009
Essai custom Kawasaki VN 1700 Classic Tourer
Le VN 1700 Classic Tourer est l'évolution naturelle en cylindrée et en équipement du VN 1600. Si le twin a gagné près de 150 cm3 dans l'opération en passant de 1552 cm3 à 1700 cm3, il a surtout gagné un équipement complet d'origine allant du régulateur de
Essai moto | 06/12/2009
Essai custom Yamaha XVS 1300 Midnight Star
La XVS Midnight Star est l'évolution 2007 des Dragstar, un custom Yamaha, clairement dessiné pour le marché américain, coincé entre ses soeurs 900 et 1900 cm3. Alors, cruiser de luxe ou sous-version face aux 1500 et 1700 cm3 de la concurrence
Essai moto | 29/11/2009
Essai Gants hiver Mac Adam Sherpa
Essai longue durée sur 2 ans et 20.000 kilomètres des gants hiver Mac Adam Sherpa
Essai moto | 21/11/2009
Essai moto Triumph Thunderbird 1600
Essai sur 4.000 km de la Thunderbird : la nouvelle tête d'affiche 2010 des gros cruisers Triumph...
Essai moto | 01/11/2009
Essai scooter Gilera GP 800
Avec 839 cm3, 75 chevaux, 76 Nm de couple,et un réservoir de 18 litres, le GP 800 est le scooter hyperlatif et le plus gros scooter en cylindrée et puissance du marché
Essai moto | 18/10/2009
Essai Suzuki Burgman 400
Dans la famille Burgman, le Suzuki Burgman 400 est le meilleur compromis entre 200 et 650. Essai sur cinq jours en ville, route et autoroute
Essai moto | 18/07/2009
Essai Suzuki B-King 1340
Le B-King est le gros roadster Suzuki et le plus gros roadster de la production en termes de puissance et de couple avec pas moins de 185 chevaux et 14,9 mkg presque entièrement disponibles dès 4.000 tr/min.
Essai moto | 05/07/2009
Essai moto Ducati Hypermotard 1100 et 1100S
Plus connu sur le créneau du gros roadster, Ducati décline son vtwin de 1100 cm3 en version supermotard pour créer l'Hypermotard 1100.
Essai moto | 28/06/2009
Essai moto Ducati 848 - 134 chevaux en version libre
La Ducati 848 est la sportive mid-size de la marque italienne, évolution de la 749, à mi-chemin entre les 696 cm3 d'un Monster et les 1198 cm3 de sa grande soeur hypersport dont elle hérite de nombreux éléments : cadre, jantes, suspensions.
Essai moto | 21/06/2009
Essai Honda VFR 800 V-TEC ABS
Essai route du Honda Essai Honda VFR 800 V-TEC ABS
Essai moto | 07/06/2009
Essai moto Ducati Monster 1100
Le Ducati Monster est le modèle phare Ducati décliné en 2008 en 1100 cm3, après avoir connu les 1000 S2R et autres 900.
Essai moto | 31/05/2009
Essai moto Aprilia Dorsoduro SMV 750
Essai du millésime 2009 de la Dorsoduro, la déclinaison Aprilia de son twin à 90° en version supermotard avec la SMV 750 Dorsoduro.
Essai moto | 24/05/2009
Essai Triumph Bonneville SE
La Triumph Bonneville SE est la version spéciale de la Bonneville, modèle historique rendu célèbre par Marlon Brando dans les sixties. La moto a récemment gagné 75 cm3 et surtout 9 chevaux pour frôler les 900 cm3 et plus de caractère. Alors, plutôt Bonnie
Essai moto | 17/05/2009
Essai moto Aprilia Mana 850 ABS
Essai du roadster Aprilia Mana 850 ABS millésime 2009 avec sa boite automatique/séquentielle et 4 réglages de comportement moteur au guidon
Essai moto | 10/05/2009
Essai moto Yamaha TDM 900 GT ABS
La Yamaha TDM 900 GT a tout d'une grosse avec un gabarit imposant, encore plus dans sa version GT - par rapport à la version TDM 900 de base - notamment avec ses valises, son carénage et sa bulle haute qui la font ressembler à une 1000.
Essai moto | 28/04/2009
Essai sportive Aprilia RSV4 1000 Factory
Essai moto Aprilia RSV4 cm3 millésime 2009, l'hypersport de 180 chevaux
Essai moto | 26/04/2009
Essai moto Ducati Monster 1100S
Remaniée tant en design qu'en technologie, la nouvelle Ducati Monster 1100 déclinée en version S avec amortisseurs ohlins et fourche de 43 mm est plus que jamais un modèle incontournable dans l'univer moto.
Essai moto | 19/04/2009
Essai casque moto modulaire : Shark Evoline
Le casque Shark Butterfly est la nouveauté 2004 de la gamme performance, un casque polycarbonate dédié aux femmes
Essai moto | 12/04/2009
Essai moto KTM RC8R 1195
La KTM RC8 est la sportive de la marque autrichienne, dévoilée en 2003 avec 990 cm3, déclinée en 2009 en version R : R pour Racing avec 1195 cm3 et 170 chevaux.
Essai moto | 11/04/2009
Essai moto Harley-Davidson Sportster 883 Iron
La Harley-Davidson 883 Iron est la déclinaison noire du Sportster, la version sombre du modèle custom mythique de la firme de Milwaukee. Elle intègre ainsi d'office la gamme Dark Custom.
Essai moto | 11/04/2009
Essai moto Buell 1125 CR
Essai du Buell 1125 CR, le roadster sportif - plus précisément le Café Racer - du constructeur du Wisconsin, directement issu de la sportive 1125 R de la marque, le carénage en moins et une optique menaçante en plus.
Essai moto | 05/04/2009
Essai moto Yamaha XJ6 millésime 2009
La XJ6 est la nouveauté Yamaha 2009 : le retour de la mythique moto pour débutant avec un nouveau moteur, nouveau cadre et plus de couple 6,1 mkg à seulement 8.500 tr/min.
Essai moto | 14/03/2009
Essai moto Suzuki Gladius 650 SFV
Essai moto roadster Suzuki Gladius 650 SFV nouveauté 2009, bicylindre de 70 chevaux issu de la SV 650 Suzuki
Essai moto | 06/03/2009
Essai moto Kawasaki ER-6f ABS millésime 2009
Essai moto Kawasaki ER6f et ER-6f ABS, routière sportive et version carénée du roadster bicylindre Kawasaki ER6n millésime 2009
Essai moto | 20/10/2008
Essai Honda DN 01
Essai route du Honda DN-01 concept roulant à vitesse automatique ou séquentielle, à mi-chemin entre la moto et le scooter
Essai moto | 16/10/2008
Essai moto Kawasaki ER-6n millésime 2009
Essai moto du roadster bicylindre Kawasaki ER-6n millésime 2009 présenté aux Baléares
Essai moto | 06/10/2008
Essai scooter Yamaha Majesty 400 ABS
Le scooter Yamaha Majesty 400 est un gros scooter urbain, moins sportif que le TMax mais plus véloce qu'un 250 cm3
Essai moto | 01/10/2008
Essai moto KTM 990 Adventure
Le Repaire des Motards essaie le trail KTM 990 Adventure millésime 2008
Essai moto | 24/09/2008
Essai moto KTM 990 Adventure
Essai du trail routier KTM 990 Adventure sur 3.000km sur route et off-road
Essai moto | 30/08/2008
Essai moto Triumph Thruxton 900
Les motards essayent leur moto : essai de la Triumph Thruxton 900
Essai moto | 17/08/2008
Essai moto Honda CBF 1000 ABS
La Honda CBF 1000 est la grande soeur de la CBF 600, apparue en 2006. Essai moto Honda CBF 1000 ABS sur 5 jours...
Essai moto | 26/07/2008
Essai moto Aprilia Shiver 750 SL
Essai du roadster Aprilia Shiver 750 SL millésime 2008, la grande nouveauté Aprilia sur le segment roadster 750 cm3 crapuleux en 2007 qui a évolué avec 3 réglages de comportement au guidon
Essai moto | 22/07/2008
Essai Kit GPS moto universel : So Easy Rider V2
Essai accessoire Kit GPS moto universel So Easy Rider V2 adaptable sur tout GPS auto pour la moto
Essai moto | 20/07/2008
Essai Avertisseur radar Alerte GPS G300
Essai et test de l'avertisseur radars G300 de Alerte GPS
Essai moto | 10/07/2008
Essai moto Honda CB 1000 R
Véritable nouveauté, remplaçante officielle de feu la Hornet 900, Honda proroge avec la CB 1000 R le principe du gros roadster : une base de sportive - la CBR 1000 RR 2007 - un moteur remanié pour plus de couple à bas régime
Essai moto | 05/07/2008
Essai scooter Yamaha TMax 500 ABS
Essai maxi-scooter Yamaha TMax 500 ABS millésime 2008 après son lancement en 2001
Essai moto | 29/06/2008
Essai moto Honda CBF 600
Dévoilée en 2004, la Honda CBF 600 propose une moto basique, polyvalente et accessible aux jeunes permis. Essai sur 1800 kilomètres.
Essai moto | 24/06/2008
Essai moto Ducati Monster 696
Après 15 années d'évolutions, le Monster devient Monster 696 et subit en 2008 une véritable cure de jouvence : nouvelle ligne, poids allégé de 5 kilos pour seulement 161 kilos, puissance augmentée de 7 chevaux pour 80 chevaux à 9.000 tr/min, injection
Essai moto | 27/04/2008
Essai moto Triumph Rocket 2300 touring
Triumph propose une version touring de sa rocket III 2300 cm3 avec les valises et le pare-brise montés d'origine.
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