Pilote Alex Marquez

Champion du Monde Moto3 2014 et Moto2 2019

Gresini Racing MotoGP - Ducati Desmosedici GP n°73

Alex Marquez est un pilote de moto espagnol né le 23 avril 1996 à Cervera, en Catalogne ainsi que le frère cadet de Marc Marquez. Talentueux, le plus jeune des Marquez reste malgré tout éclipsé par les performances hors normes de son frère qui collectionne les records, les victoires et les titres depuis ses débuts.

C'est en 2010 qu'Alex Marquez débute la compétition à haut niveau en intégrant le championnat espagnol CEV 125 avec le teamp Montlau Competition où il croise la route d'un certains Alex Rins. Il doit cependant attendre ses 14 ans et la deuxième course de l'année pour faire ses débuts. Sa première saison sera marquée par plusieurs impairs et il ne finira que 11e de sa première saison alors que son frère décroche son premier titre mondial en parallèle. L'année suivant, Marquez progresse énormément et joue le titre, mais s'inclinera face à Rins malgré deux victoires.

Les 125 sont abandonnés pour laisser place aux Moto3 en Espagne et ce changement profite à l'Espagnol qui remporte finalement le titre en 2012. Cette même année, il fait également ses débuts en Grands Prix Moto3 en participant à plusieurs courses, d'abord en tant que wildcard, puis en remplacement de Simone Grotzkyj sur la deuxième partie de saison chez Ambrogio Racing.

Rapide ascension en Moto3

2013 marque sa véritable arrivée dans le championnat du Monde Moto3 avec sa signature chez Estrella Galicia 0,0 où il se retrouve sur une KTM aux côtés... de Rins ! Après de nombreux top 5 sur la première moitié de l'année, il décroche finalement son premier podium à Indianapolis puis en réussit trois autres avant de s'imposer pour la première fois au Japon en toute fin de championnat. 4e, il est sacré Rookie of the Year.

Le team change alors de constructeur et revient à Honda pour 2014, Rins et Marquez étant tous deux favoris pour le titre, mais c'est bien Jack Miller qui marque les esprits en remportant les deux premiers GP de l'année. Avec deux abandons sur les six premiers GP et deux podiums, le bilan est mitigé, mais le Catalan a de la ressource et renoue rapidement avec la victoire. Il réalise une excellente seconde partie de saison avec 7 podiums dont une victoire et décroche finalement son premier titre de Champion du Monde pendant que son frère est sacré en Moto2, c'est le premier double titre des Marquez.

Les difficultés du Moto2

Arborant le numéro 73, il rejoint la catégorie intermédiaire du Moto2 avec EG 0,0 Marc VDS Racing où il est associé à Esteve Rabat. Bien loin de ses performances passées, Marquez manque cruellement de régularité et enchaîne les performances opposées tout au long de la saison, capable de finir 18e comme 4e. 2016 démarre également très mal avec quatre abandons sur les cinq premières courses. Alors que Marc affiche un talent inné en s'imposant immédiatement dans la catégorie reine, son cadet met lui plus de temps et applique plus de travail pour montrer son meilleur profil. Il parvient néanmoins à monter sur son premier podium de Moto2 à Aragon avant de finir encore une saison en dent de scie.

2017 marque un véritable changement dans la hiérarchie pour Alex Marquez qui se montre un peu plus régulier, mais surtout plus performant puisqu'il parvient à s'imposer par trois fois. Encore une fois, ses quelques loupés lui coûtent cher au final puisqu'en plus des blessures, il n'est que 4e du championnat derrière Morbidelli, Lüthi et Oliveira. 2018 est du même niveau, même s'il ne s'impose pas au cours de l'année.

Toujours sur la Kalex de Marc VDS, Alex Marquez entame sa cinquième saison en Moto2 avec l'espoir d'aller décrocher enfin le titre. Mais après 4 Grands Prix, Marquez n'est que 6e du championnat avec 40 points de retard sur Baldassarri. Il va alors entrer dans une période faste en remportant le Grand Prix de France, d'Italie et de Catalogne puis après son abandon à Assen, ceux du Sachsenring et de Brno. C'est désormais lui qui mène la danse, mais son rythme baisse peu à peu tandis que ses concurrents se font de plus en plus pressant, à l'image de Brad Binder qui revient très fort. Mais Marquez s'assure le titre à Sepang lors de l'avant-dernière manche. Bien lui en prend puisqu'il ne termine finalement la saison qu'avec trois points d'avance sur le Sud-Africain.

L'opportunité du MotoGP

Alex rempile alors pour une sixième saison avec EG 0,0 Marc VDS en attendant qu'une place se libère pour 2021 en MotoGP. Finalement, Jorge Lorenzo annonce sa retraite à la fin de la saison et le team Repsol Honda décide de recruter Alex pour venir épauler son frère Marc en 2020 dans la catégorie reine. Quand on s'appelle Marquez et que l'on roule pour Honda en MotoGP pour sa première saison on peut déjà avoir une certaine pression. Mais quand le grand frère se blesse et que l'on devient le seul pilote officiel c'est encore pire. Malgré tout, Alex Marquez parvient à se démarquer au cours de cette première année au sein de l'élite en réussissant à monter par deux fois sur les podiums. Il est d'ailleurs le seul pilote Honda à y parvenir. 14e, le constructeur lui préfère finalement Pol Espargaro et l'envoie chez LCR où il prend la succession de Cal Crutchlow. Le passage sous ses nouvelles couleurs ne se passe pas exactement comme prévu pour l'ancien champion Moto2 qui, malgré une incursion dans le top 5 en fin de saison, pêche par son manque de régularité avec la Honda au guidon de laquelle il abandonne à six reprises. Avec 70 points inscrits, il fait moins bien que l'année précédente, malgré quatre GP supplémentaires. 2022 s'annonce décisif pour son avenir.

Les difficultés rencontrées par Marquez persistent et celui-ci peine encore davantage au guidon de la Honda. Il fait les frais du départ de Suzuki alors que LCR recrute Alex Rins pour le remplacer en 2023. Tout n'est pas perdu, car Marquez trouve une place au guidon d'une Ducati chez Gresini. L'évolution des performances de l'Espagnol est impressionnante puisqu'avec sa Ducati, le jeune Marquez termine cinquième en ouverture puis signe son premier podium depuis 3 ans ! S'il parvient à finir régulièrement dans les points et même dans le top 5, Marquez se montre aussi trop inconstant, multipliant les abandons et les chutes, ce qui lui vaudra d'ailleurs trois forfaits au début de la tournée du Pacifique. En plus d'un deuxième podium en Grand Prix en Malaisie, Alex s'impose par deux fois en course Sprint et réalise sa meilleure saison de MotoGP en terminant 9e. En 2024, il voit son frère Marc le rejoindre dans le box Gresini...

Fiche d'identité d'Alex Marquez

• Date de naissance : 23/04/1996
• Lieu de naissance : Cervera, Espagne

• Moto : Ducati Desmosedici GP
• Team : Gresini Racing MotoGP
• Coéquipier : Marc Marquez

Palmarès et résultats d'Alex Marquez

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