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Pilote Alvaro Bautista

Champion du Monde 125 cm3 (2006) et vice-champion du Monde 250 cm3 (2008)

Engagé en WorldSBK

Pilote Alvaro Bautista - Crédit photo : DRÁlvaro Bautista fait ses débuts en MotoGP en 2010 avec l'écurie officielle Suzuki. Il effectue son premier Grand Prix en 2002 sur Aprilia puis prend part à l'intégralité du Championnat du Monde 125 cm3 à partir de 2003.

Une premier titre mondial

Il monte sur son premier podium la saison suivante puis tente l'aventure avec Honda. Sa saison 2005 est un échec total. Il revient donc sur Aprilia et décroche le titre de Champion du Monde 125 cm3 en 2006. Passé en 250 cm3, il termine quatrième pour sa première année puis enchaîne tout suite avec le titre de vice-champion. Il se place également 4ème en 2009 pour sa troisième et dernière saison avant son engagement dans la catégorie reine en 2010.

Le pilote espagnol signe des débuts prometteurs en MotoGP notamment avec deux 5ème places obtenues à Sepang et Montmelo. Seul pilote du team en 2011, Bautista se fracture le fémur en tout début d'année. Cette blessure qui lui fera manquer plusieurs courses sera également handicapante pendant une partie de la saison.

La saison du déclic ?

Avec le départ de Suzuki du MotoGP, Bautista rejoint le team Honda Gresini où il remplace le regretté Marco Simoncelli. Au guidon de la Honda RC213V, le pilote espagnol signe ses deux premiers podiums et sa première pole en MotoGP pour finalement tenir ses objectifs en terminant 5ème du championnat. La saison suivante, l'Espagnol affiche plus de régularité mais ne parvient pas à rééditer ses coups d'éclats de 2012. Le team Gresini renouvelle sa confiance en lui pour 2014.

Alvaro Bautista sur la Honda RC213V du team Go&Fun Gresini
Alvaro Bautista sur la Honda RC213V du team Go&Fun Gresini

Chute dans la hierarchie

A l'issue d'une saison en demi-teinte, le pilote espagnol retrouve le statut de pilote usine grâce au retour d'Aprilia qui retrouve le MotoGP par le biais du team Gresini. Bautista retrouve ainsi la marque avec laquelle il avait décroché son titre de Champion du Monde 125 en 2006. La première saison du constructeur italien est très compliquée puisque la moto est très loin d'être compétitive. Malgré tout, Bautista termine 16ème du championnat et repart avec Aprilia en 2016. Bien plus régulier et surtout plus performant, l'Espagnol parvient à marquer à presque toutes les courses. Il reste cependant très loin des pilotes de tête.

Il quitte alors Aprilia et rejoint le team Aspar où il découvre la Ducati Desmosedici. Au guidon de l'Italienne, Bautista retombe dans ses travers et retombe tout court aussi puisqu'il abandonne 7 fois au cours de la saison. Dommage pour lui, car dans le même temps il est capable de très belles performances avec plusieurs top 5 à son actif. Au terme d'une saison très irrégulière, l'Espagnol termine 12e du championnat. Pas de changement en 2018, tant dans l'organisation que les résultats. Bautista perd alors son guidon chez Aspar. Ducati lui propose de partir en Superbike pour mener la Panigale V4 R officielle.

Fiche d'identité d'Alvaro Bautista

  • Date de naissance : 21/11/1984
  • Lieu de naissance : Talavera de la Reina, Espagne
  • Moto : -
  • Team : -
  • Coéquipier : -

Pamarès et résultats Alvaro Bautista

Saison Catégorie Courses 1er 2ème 3ème Podiums Poles Moto Points Pos.
2018 MotoGP 18 0 0 0 0 0 Ducati 105 12
2017 MotoGP 18 0 0 0 0 0 Ducati 75 12
2016 MotoGP 18 0 0 0 0 0 Aprilia 82 12
2015 MotoGP 18 0 0 0 0 0 Aprilia 31 16
2014 MotoGP 18 0 0 1 1 0 Honda 89 11
2013 MotoGP 18 0 0 0 0 0 Honda 171 6
2012 MotoGP 18 0 0 2 2 1 Honda 178 5
2011 MotoGP 15 0 0 0 0 0 Suzuki 67 13
2010 MotoGP 17 0 0 0 0 0 Suzuki 85 13
2009 250cc 16 2 3 5 10 3 Aprilia 218 4
2008 250cc 16 4 4 3 11 5 Aprilia 244 2
2007 250cc 17 2 3 2 7 1 Aprilia 181 4
2006 125cc 16 8 4 2 14 8 Aprilia 338 1
2005 125cc 16 0 0 0 0 0 Honda 47 15
2004 125cc 16 0 1 3 4 0 Aprilia 129 7
2003 125cc 16 0 0 0 0 0 Aprilia 31 20
2002 125cc 3 0 0 0 0 0 Aprilia 0

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