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Glossaire de la moto

ACT Arbre à Came en Tête, c-a-d au-dessus des soupapes portées par la culasse
Alésage Diamètre du cylindre
Allen clef Outil utilisé pour les vis à six pans creux
Amazone Figure acrobatique basée sur un wheeling,
les deux jambes étant du même côté
AMHA Abréviation utilisée sur FRM : A Mon Humble Avis
Aspi (prendre l') se mettre dans le sillage d'une moto pour profiter de sa pénétration dans l'air
Assiette Inclinaison de la moto par rapport à la verticale entre l'avant et l'arrière
Avance Avance à l'allumage: point auquel se produit l'étincelle d'allumage par rapport à la position du piston.
Avioner Doubler rapidement
Balourd Epaisseur plus importante de la jante à un endroit
BAR Boite à roues (ndlr : voiture)
BDN Abréviation utilisée sur FRM : Brelle De Nain
Béret (se mettre sur le) Chuter
Bielle Pièce reliant le piston et le vilebrequin
Boisseau Pièce cylindrique commandée par le câble des gaz qui détermine le passage d'air dans le carburateur
Bourrelet Partie de la roue qui s'adapte à la jante
Bras oscillant Elément de la suspension
Burn Figure consistant à faire bruler le pneu arrière, moto à l'arrêt.
Buse Orifice calibré par lequel passe l'essence, l'huile ou l'air
Carburateur Effectue le mélange air-essence
Carré Moteur carré : lorsque l'alésage est égal à la course
Carter Partie basse du moteur supportant le vilebrequin
Carter sec Système de graissage dans lequel l'huile est envoyée sous pression aux organes à lubrifier puis repompée immédiatement au fond du carter pour être refroidie dans un réceptacle séparé.
Chasse Angle formé par l'axe de la fourche avant et de la verticale
Chemise Cylindre dans lequel se déplace le piston
Circlip Anneau ouvert servant à retenir une pièce dans une autre
Cirer Doubler
Compression Résistance à l'enfoncement de la suspension
Couple Mesure d'une force appliquée en rotation en mètres par kilogramme (mkg) ou décaNewton (Nm), selon la formule 1mkg=Nm/0,981.
Multiplier le couple en mkg par le régime tr/mn puis diviser par 716 pour obtenir la puissance
Course Distance parcourue par le piston (en millimètres)
Course morte Enfoncement des suspensions dû au seul poids de la moto
Cuve Partie du carburateur contenant une réserve d'essence
CX Coefficient de trainée dans l'air, indiquant la résistance aéordynamique
CZ Variations de charges sur les roues avant et arrière en fonction du CX
Débattement Course maximale des suspensions entre les butées de détente et de compression.
Dérive Glisse de la moto simultanément sur les deux roues
Détente Etendue de l'effet de rebond de l'amortisseur
Emmancher Piloter vite et bien
Empattement Distance comprise entre les axes de roues
Enrhumer Doubler très rapidement
Exter (faire) Doubler un concurrent entre l'extérieur dur virage et lui
Fading Diminution de l'efficacité des freins due à l'échauffement
Frelon Diminutif, traduction donné à la Honda Hornet
Fourreau Partie fixe d'une fourche téléscopique
Grip Se dit d'un pneu qui a une bonne adhérence
Guidonnage Variation de gauche à droite du guidage de la roue avant
Huile multigrade Huile dont la viscosité varie en fonction de la température
Inter Doubler un concurrent entre l'intérieur du virage et lui
Joint Pièce compressible servant à empêcher le passage d'un gaz ou d'un liquide entre deux surfaces serrées l'une contre l'autre
Kilowatts Expression de la puissance d'une moto; doit être divisée par 0,7355 pour une conversion en chevaux
Lol terme/abréviation utilisée sur les forums pour "mort de rire".
Lopette Motard lent ayant peur à l'idée de faire un excés de vitesse
Manchonnage Procédé permettant de rectifier le diamètre d'un cylindre, d'un tube ou d'un trou
MIB Men in Blue, c'est à dire les fonctionnaires de Police.
MDR Abréviation utilisée sur sur les forums : Mord De Rire
Pied Le pied de la bielle s'articule autour de l'axe du piston
Pif Paf Virages enchainés rapidement à gauche puis à droite (ou vice-versa)
Piston Pièce cylindrique coulissant dans le cylindre recevant la poussée des gazs
Plateau Pièce de l'embrayage venant presser le disque contre le volant-moteur
Poireau Pilote très lent
Power commander Boitier électronique programmable permettant de modifier les paramètres de l'injection
Précharge Tarage du ressort en fonction du poids supporté par la moto
Précontrainte Réglage de la tension des ressorts de suspension permettant à celle-ci de revenir à sa position initiale
Puissance exprimée en kilowatts ou chevaux,
selon la formule 1ch=1kw/0,736
Rapport volumétrique (cylindrée unitaire plus volume de la chambre de combustion) divisé par le volume de la chambre.
Redresseur Appareil transformant le courant alternatif en courant continu
Rotor Elément effectuant une rotation
SDS Sac de Sable, autrement dit le ou la passagère d'une moto
Segment Anneaux ceinturant le piston dans des gorges servant à assurer l'étanchéité entre le piston et la paroi du cylindre
Slick Pneus lisses
Spinning Faire glisser le pneu arrière
Stator Elément électrique fixe
Stoppie Faire une roue avant
Stunt Terme générique signifiant une figure acrobatique
Supercarré (Moteur) lorsque l'alésage est supérieur à la course
Superman Figure acrobatique basée sur le wheeling avec un pied posé sur la selle, l'autre jambe tendue le plus haut possible
Tête la tête de bielle s'articule sur le vilebrequin
Trainard Chute suivie d'une longue glissade
Troll Terme désignant un message "canular", destiné à faire réagir en provoquant des polémiques. Origine : lutin scandinave farceur et provocateur (lire article)
Venturi Etranglement situé dans le tube d'admission du carburateur, et qui provoque une dépression
Vilebrequin Arbre-manivelle transformant le mouvement rectiligne du piston et de la bielle en mouvement circulaire
Viscosité Epaisseur d'un liquide qui détermine sa résistance au frottement.
Wheeling Faire une roue arrière