Pot / silencieux d'échappement Aprilia RSV 1000 - 2003

Bonjour à tous,
j'aimerai changer le silencieux d'origine pour un qui fasse un bon gros bruit bien rauque, le plus grave possible, sans chicane. Ma première question est donc, qu'elle marque me conseilleriez-vous ? J'ai dressé une liste ici : [www.aprilia-v60.com]

Deuxième question : est-il vrai que les pots carbones ont un son plus grave que ceux en titane ?

Troisième question : dans la liste, quelles sont les marques haut de gamme style Akrapovic ? Mivv en fait-elle parti ? Je demande ca car apparemment le carbone vieillit mal sur les marques du style Leo Vince. Sur les bonnes marques, il suffit de changer la laine de roche de temps à autre, mais c'est tout.


Je penche pour un Mivv Carbone Oval (pas le GP mais le normal) ou un Akrapovic Titane (mais bon, super cher ) ou un Arrow titane...

Je préfèrerai un carbone (parce que noir ) mais bon, ce qui prime avant tout c'est le son !

Voila, si vous avez la patience et les connaissances pour m'aider je suis preneur. J'imagine que ca doit etre en gros le même combat sur les autres bi 900/1000cc...

A vos claviers et d'avance grand merci ! (car je suis bien paumé là...)

Quatrième question : y'a t-il un réglage moteur à faire après pose du nouveau silencieux, du style une synchro ? Pour info le pot d'origine est catalysé, je sais pas si ça change grand chose...

Salut !

bon pour commencer j'ai une RSV 2003 donc

pour ton pot: dommage à une semaine prés y'avait ca: [www.aprilia-v60.com]

à vendre et si tu veux du son ben c'est simple y'a pas mieux !!
--> c'est un silencieux développé par Akra pour Aprilia et sur mon RSV c'est....

ENNOOOOOOOOORME !

Sinon ben si t'as les moyen Akra reste le meilleur choix et oublie le carbone: les vibrations du V60 vont le ruiner en peu de temps..

Voilà, je repete si tu as le temps essaye de trouvé un Titanium tu seras pas décu, voir gené par le barouf que tu feras !!!

@+

PS: pour les reglages le titanium n'en a pas besoin, aprés je crois que les grands fabricants fournissent une puce avec leurs silencieux...

"j'aimerai changer le silencieux d'origine pour un qui fasse un bon gros bruit bien rauque, le plus grave possible, sans chicane."

:) Et dire que tu me faisais une pendule quand je voulais dechicaner ton Nikko sur ton gex...Voyou va !

C'est clair Elmer, mais les temps ont changé

Merci The Dude... par contre je suis quand même bien tenté par un carbone, parait que ça bouge pas plus que ça s'il est de qualité. Genre beaucoup de Ducat' sont équipée en carbone, alors...

d'autres avis ?

mes les Ducat's vont pas loin en bornes !!! :):)

Salut?

possesseur d'un RSV 1000 depuis 2001, équipé d'une sortie titane Akrapovic, je te conseille cette marque pour la qualité de finition et le bruit émis, par contre évite le carbone surtout sur une sortie d'échappement unique.

Bon ben ca va etre titane je sens...

Merci pour les infos, apparemment y'a que l'Akra et le Micron qui valent le coup, les deux en NH...

le carbone est deconseillé est general pour tout cé qu'est en bi cylindre en V

Sinon y'a ça aussi : Silencieux Aprilia SP Titanium : son rauque, puissant, une gueule d'enfer, : mais pas homologués ni homologables d'ailleurs

j'avoue ils sont sympa ! aprés question budget ca doit douiller nan ?
le son est comme un titanium "classique" ? j'ai ruiné le mien fait iech...

Bah en neuf, faut compter 1000 euros le kit : les deux silencieux, la fixation carbone et le support. Pour le son, je ne sais pas ce que donne un ti classique, mais le SP est moins sec qu'un akra et plus puissant aussi. C'est une perle rare à trouver en occaz, mais 3 fois moins cher tout de même.

Raven, en plus tu l'as déjà entendu chanter à Carole nan il me semble?

Pour avoir eu le SP titanium simple sortie (celui que tu as explosé DUDE) et le double sortie (le même que Raven), le son est tout à fait comparable, ptêt un tout petit peu plus feutré sur la double sortie (on chipote) mais je n’ai pas assez roulé avec pour vraiment en être certain.

Pour info je l’avais trouvée à moins de 300 Euros sur ebay à l’époque (il y a 2 ans) et en super état.

bon ben moi le suivant est un Termignoni

je vais essayer de retaper le titanium, je pense qu'il est sauvable...

Merci pour les infos. Faut que je vois pour le Termignoni au niveau tarif et tout ca, Elmer me l'a aussi conseillé, donc une valeur sur. En revanche je préfère presque le silencieux d'orignie de l'étron japonais à droite de ta photo Raven...en plus d'un estéthisme qui ne me convient pas, ce n'est clairement pas dans mon budget (en neuf).
Nan serieux les deux pots comme ça j'accroche pas, on dirait deux silencieux de 80cc l'un au dessus de l'autre. D'ailleurs, les deux sont fonctionnels ou c'est pour le style ? Nan j'dé***** :)
Merci pour vos réponses.

2 silencieux 80 cc... mais c'est qu'il doute de rien le petit Z fire... Attends qu'on se retrouve sur v60 toi lol...

Raven, et t'inquiètes pas, les deux sont fonctionnels !

:):):) Z tu vas facher Raven !!! si t'attaques son pouet-pouet de compet !!!

si on peut même plus déc.onner

Regarde du coté de l'italie ou de la belgique pour des pôts pas cher, sur V60 t'as les liens.

EX : [store.ps-performance.com]

sans compter ebay europe ! y'a des neufs en achat immédiat pour 250€ port compris !

aprés c'est pas des marques delire (leovince, ixil,..) mais bon ca fait "pouet-pouet" quand même !

C'est clair qu'il vaut mieux éviter le carbone sur un bi, j'en ai explosé deux sur mon SVS.
Quand je dis explosé c'est qu'ils se sont carrément troués à y mettre la main dedans en moins de 4000 km pour le premier et 1000km pour le suivant au grand desespoir du concessionnaire qui me les a pris sous garantie
Du coup pas de carbone sur le falco