nouveaux radar, info ou intox?

alors voila, je viens de recevoir cette photo dans ma boite mail.

un nouveau positionnement pour les radars automatiques, ca me parrait un peu gros, mais plus que probable malheureseument...

vos savez ou c est si ca existe, sinon vous en avez entendu parler?

c'est sur l'A7 direction lyon en partant de marseille au niveau de bourg les valence
la vitesse,est de 110

a+

J'ai entendu récemment parler de 3 radars fixés sur un pont et flashant par l' AR sur les 3 voies par un proche qui les a vus, la photo confirme la description qui m'en a été faite.

Ce serait sur l A7 au niveau de Valence, Porte les Valence...

Ces machines flasheraient dans le sens sud-nord.

Là où c'est vicieux c'est que ces machines sont installées sur un tronçon d'autoroute à 3 voies limité localement à 110.

Vu que quasiment tout le monde roule calé à 130 sur autoroute, les recettes des radars sont en baisse.

Reste plus qu' à exploiter tous les pièges possibles et imaginables, par ex un tronçon à 3 voies limité à 110 au lieu des 130 habitules.

sont plus accessible que les autres ceux là...

sur un pont...





pis trois d'alignés ça peut être pratique pour étalonner son compteur avec celui des copains....


sérieusement, si le tout est bien placé sur une zone 110.....
toujours aussi préventifs l'action de l'état...

regarde bien, ils ne sont pas SUR le pont, mais sur un portique à 3 ou 4 mètres

Salut
Vous faites moins les malins avec les plaques quasi-horizontales
V

cesco --> effectivemment maintenant que tu le dis.

BIG --> :)

On en a un aussi à Tours ....
Sur la Rocarde, quand on descend vers Tours, juste aprés la sortie "Joué les Tours / Michelin".
Et il flash à l'arrière.... à 90 km/h

Attendez voir.......

il me semblait qu'un radar était capable de flasher sur n'importe qu'elle voie. Sur ces 3 radars il y en aurait donc 2 de trop.....

Ou alors les radars sont en fait calés sur une voie et ne sont pas capables de voir autre chose et ça veut donc dire que l'on peut rouler à 160 sur la voie la plus à droite (là où il n'y a qu'un radar) sans que l'on risque quoi que ce soit !

C'est nouveau ou je suis à la ramasse ?

Oui tu es à la ramasse. C'est simple.
Y a 3 radars pour 3 voies. Le capteur est calé sur 1 seule voie sans franchir les autres voies
=> 1 radar / voie

Camille je ne te conseille pas d'essayer de rouler à 160.

Ou alors les radars sont en fait calés sur une voie et ne sont pas capables de voir autre chose et ça veut donc dire que l'on peut rouler à 160 sur la voie la plus à droite (là où il n'y a qu'un radar) sans que l'on risque quoi que ce soit !

----> certains radars ne flash que les deux voies de gauches et tu peux passé à droite à 160.

Je pense qu'en mettant 3 radars pour trois files ça permet d'éviter les litiges des situations où il y a deux véhicules côtes à côtes. comme ça tout le monde y passe on en sûr....
Du coup voilà une parcelle d'autoroute qui vaut cher.

et 160 sur la BAU, ça marche ?

coolseb > sur ce coup c'est pô moi qui suis dans les vappes.....

Alex6 a bien compris le sens de ma question.

Cela dit c'était juste une question, je roule toujours à maxi 130, full protections, je dis bonjour aux scooter-125-BMW, je ne mets pas mes coudes sur la table et je dis merci à la dame (et pis un p'tit bisou pour dire au revoir).

Encore des radars inutiles... sur une autoroute ou il n'y a que des belges, des allemands, hollandais et autres suisses qui rentrent plein pot avec leur grosses berlines d'outre rhin et dont les photos partiront à la poubelle

Comme le dit Big 83, pour le coup les plaques quasi à 90° du sol... à moins qu'elle soit en retrait sous le passage de roue et rende invisible la première ligne de chiffres de l'immat... sinon clic clac Kodak et livraison à domicile pour 90 euros doublé d'un bon de réduction de points en plus...

tu fait bien de me le faire remarquer Nuno, parce que je l'ai prise la semaine dernier et je les avais pas vus

Bon ben j'attend la photo...

Bob

Ouarf ! 3 voies limitées à 110km/h.
Me suis fait avoir en BAR par un break de la gendarmerie (avec radar auto) dans la même configuration, du côté de Montpellier.
mesuré : 130 au lieu de 110. retenu 123. 45€- 1pt
J'étais au régulateur, j'avais pas vu le panneau 110.
Attrape-******** avec un grand A ce truc.
V à tous

Je confirme pour l'avoir d'abord vu puis testé, lorsque le radar est installé à gauche (sur le terre plein central) il ne flasche que la voie de gauche. A Marseille sur l'autoroute est, c'est rigolot, lorsque la circulation est fluide, t'as toujours un mec à gauche crispé à 85km/h et ceux qui savent qui doublent à droite à 140... J'en convient, question sécurité et prévention c'est nul puisque du coup on double à droite maintenant mais bon, à mesure kon, antimesure encore plus kon!

NB: Cela fonctionne aussi pour les radars du littoral et de l'autoroute nord et là aussi, les règles de circulation s'inversent : A fond , c'est par la droite!

pour info meme type de dispositif direction bordeau à la sortie du pont d'aquitaine et la c'est 70 (en descente le vent dans le dos, à moins d'avoir le pied sur le frein c'est jackpot assuré...)
enfin moi je dis ca je dis rien ;)

bee-coeur >> sauf que maintena til y a accord entre les gvts belge, allemand, luxembourgeois et français en ce qui concerne les prunes

faut voir l'angle de prise de vue, avec la plaque légèrement en retrait un top case peut servir à autre chose qu'à mettre les dossiers de boulot , ou alors un SdS XXXXXXXXXXXXXXL qui déborde par l'arrière

Il faut remettre au goût du jour les plaques parallèles à la route

Relativisons:

Il a été annoncé 500 radars supplémentaires, donc dans notre logique c'était 500 sites équipés. Si finalement ils mettent à chaque fois 3 radars ça ne fait plus que 166 sites équipés.

va falloir se mettre au Paintball.......ou alors inventer des bombes de peinture avec ralonges

et m*rde

imparable, imprevisible

mais ca va couter cher à implanter 3 radars + 1 portique par site

lorenzo31 a écrit:

> imparable, imprevisible
>
> mais ca va couter cher à implanter 3 radars + 1 portique par
> site
>

Ils s'en foutent c'est toi qui paye (enfin pas toi personellement on ne se connait pas...).

Seb

Mais put*** que ca fait ch****

***** **** ** ** ***** *** ***** **** !

Seb

A7 - 69 - Bourg-les-Valence - Autoroute du soleil -
A7 - Km 69 - Bourg-les-Valence - Autoroute du soleil
Modèle : Automatique 2ème génération
Département : 26 - Drôme
Ville : Bourg-les-Valence
N° de route : A7
Nom de route : Autoroute du soleil
Km : Km 69 /
Sens : Sud -> Nord / Marseille -> Lyon
Vitesse : 110km/h
Disposition : Sur le pont
Flash : Arrière
Description : Les trois radars (1 sur chaque voie) sont situés au dessus de l'autoroute, sur un portique, juste derrière un pont entre Valence SUD et Valence NORD. Cabines installées le 15 juin 2006, mise en service avant fin juillet 2006

je confirme ils existent je viens de recevoir la meme chose .........suis au courant par mon boulot

oléééééééééé

Les mecs, y'a un truc qui s'appelle tomtom et un site (radarsfixes.com) qui permet de paramétrer sur le tomtom la position de tous les radars fixes de France...pour les radars fixes donc, c'est réglé!

Après, si comme moi vous etes inquiets pour vos points, y'a aussi le détecteur de radar. Je m'en suis offert un et j'en suis pleinement satisfait, il est d'ores et déjà amortit

Mais pourquoi vous prenez l'autoroute aussi ? ...

xav13> désolé de pas etre riche et de preferer mettre 500€ dans la future poussette de mon fils plutot que dans un tomtom...

ca existe depuis le debut!!

Les premier etait monté au bordeaux en bas du pont d'aquitaine...retirés depuis pour cause de travaux!

Vicieux:
_vitesse limitée sur petit tronçon
_prend par derrière

_caché par le pont

C'est pas bien! Normalement les radars ne doivent pas être cachés!

Je peux me tromper, mais pour moi, les 3 radars sont la parade a un truc que pas mal d'usager ont compris ou utilisent sans meme le savoir :

le radar peut prendre sur plusieurs voies, mais justement c'est pour cela que les cliches sont invalides s'il y a plusieurs vehicules sur la photo.

J'imagine que l'investissement lourd des 3 radars se justifie par un trafic tellement dense que 90% des cliches allaient a la poubelle...

Comme ils surveillent chacun leur voie, toutes les photos sont maintenant valides...

Multiplier son taux de reussit par 10 en investissant 3 fois plus, en d'autres circonstances on aurait pu feliciter nos dirigeants

nuno > au rythme où ça va il va falloir investir dans les 2 : la poussette et LE RADAR de POUSSETTE , mais franchement pourquoi prenez vous l'autobeurk en moto , sinon reste à regarder les panneaux

roulez entre les files

nuno> Je comprends très bien cela mais à flicage trop intense, parade en conséquence et ce genre de gadjet (GPS et/ou détecteurs de radars) sont des trucs auxquels nous devons penser maintenant, et je déplore aussi d'avoir eu 800 euros à investir (tomtom 300 et détecteur 500) pour me préserver de la bétise de notre gouvernement en matière de répression.

Mais bon...c'est un truc à intégrer dans son budjet moto car sinon, autant rouler peinard en musique dans sa voiture climatisée...enfin, c'est mon opinion car la moto à vitesse légale...bof bof... alors je triche!

Je précise...j'avais pas tout lu...que le detecteur de radar est surtout (uniquement?) utile sur les petites routes ou l'on crois être tranquille car c'est justement là que les flics déploient des trésors d'ingéniosité pour remplir les caisses de l'état. J'ai pu voir (étant prévenu) des trucs qui dépassent l'entendement en matière de camouflage pour être certain de vous gauler et de remplir le contrat de la journée à une heure qui soit compatible pour l'apéro.
Sur l'autoroute, le detecteur ne sert pas à grand chose car soit vous roulez à 150/160 et dans 99% des cas vous passez au travers (vous les voyez assez tôt, il y a une certaine tolérance, etc...) soit vous vous faites le gros délire 200 et plus... et là, c'est la roulette Russe car de toutes manières, même si le détecteur bipe, le tant de réagir c'est trop tard!

Salut
>Xav
Je vois pas pourquoi ton détecteur serait plus efficace sur les nationales ou départementales.
A 137 pour 90 ( vitesse à partir de laquelle ton PC est retiré sur le champ )
quand tu es pris à 500 m de distance par un laser, ton truc y va biper mais ce sera aussi trop tard...
...et comme on ne mesure que la vitesse des véhicules qui nous semblent
les plus rapides....Il n'est pas souvent détectable.
....Bien sûr si tu as quelqu'un devant qui roule fort aussi, ça va te laisser peut-être un peu de temps, mais si tu es seul comme un grand......

...et se faire cramer le PC, + le détecteur, moi je dis que ça doit pas trop le faire......

Et comme le dit la pub : Cette publicité n'était pas une incitation à..... laisser son détecteur à la maison
V

BIG> Je me suis mal exprimé, il ne s'agit pas d'un detecteur proprement dit mais d'un brouilleur de faisceau laser. Cela emet sur la même longueur d'onde (906 nanomètres de mémoire) que tout ce qui est "laser". Dès qu'il y a detection il te prévient ET envoie un truc (quoi? suis pas spécialiste) qui rend la mesure impossible.

J'ai acheté ce bel objet a un pote qui s'est retrouvé avec 2 appareils because anniversaire, je n'étais pas convaincu de son efficacité aussi ais-je demandé à un pote de la municipale de faire un test "grandeur réelle" et je puis t'assurer que ça fonctionne PARFAITEMENT. 5 passages à des vitesses variées (supérieures puis inférieures à son réglage) ERROR à chaque fois J'avais dit à mon pote "j'achète si ça marche"...dont acte!

Je précise que cet appareil ne détecte nullement les radars dits "classiques" mais on s'en fout un peu vu qu'à part les radars automatiques, maintenant les controles c'est du "tout laser"...

Maintenant, sur autoroute, je ne m'en sert pas pour une raison évidente de sécurité. Je n'envisage pas de planter un coup de frein risquant de créer un accident (pour moi et pour les autres) et par ailleurs facilement repérable par les gars qui font un controle, le tout, à 200 km/h ou plus! Quand je veux rouler vite sur autoroute, j'attends tranquillement qu'une belle allemande me double et je lui part au luc! Par contre, sur petite route c'est l'arme absolue (a condition de ne pas exagérer...140 sur un truc viroleux, je ne suis ni fou ni Rossi!) mais, le petit bout droit bien piège car curieusement limité à 60 avec le fourré qui va bien pour vous planquer...c'est là que je truande

Salut
OK, il s'agit en fait d'un brouilleur permanent....
Ce sont les géomètres qui vont être contents quand tu vas passer devant eux

Petite question : Tes essais tu les as fait avec quel type de radar, jumelles ou Ultralyte ?
Car avec les jumelles tu vas les brouiller. L'ultralyte aussi, mais il le dit au MIB qu'il est brouillé... l'ultralyte, pas le MIB ( quoique faché ou brouillé....)

Alors certes, si on ne trouve pas l'appareil, tu ne risques rien mais ça entraîne toujours un contrôle en profondeur...sur le pilote , heu non le véhicule et là vaut mieux être en règle....

Maintenant je pense que tes propos sont sincères. Il s'agit pour toi de ne pas tomber dans un traquenard et non pas de te croire intouchable et faire n'importe quoi sur la route...
Remarque le dernier que j'ai saisi, il était monté sur une Twingo
V