[actu] Trail Moto Morini X-Cape 650 ADV-R
Le trail Moto Morini X-Cape 649 se décline dans une variante ADV-R plus affutée et mieux équipée
... [www.lerepairedesmotards.com]
Mis à part le fait qu’elle semble aussi haute que l’Everest, elle me plaît bien 👍
Salut
Esthétiquement, je la trouve vraiment sympa.
Une bonne gueule de trail.
Y'a que l'avant qui me parait turlupine un peu...
Je vois pas pourquoi Morini la sort uniquement comme concept. C'est juste l'originale, bien équipée TT, non ?
Pour faire vendre les accessoires ?
V
MatenAT
12-12-2022 23:30
Quel cirque pour des brêlons qui ne prendront jamais même un simple chemin de chèvre !
@MatenAT: c'est quoi ces affirmations bien péremptoires ? AT c'est pour Africa Twin, j'imagine ? Alors, des chemins de chèvre, tu dois bien en parcourir quelques-uns, j'espère. Par chez moi, des chemins de chèvre il y en a quelques-uns, vraiment pas bien enrobés, quelques beaux nids d'autruche, des cailloux et de l'herbe un peu partout, des virages en aveugle, des animaux. Bref, pas du roulage bien confortable, mais que l'on y est bien avec le Tiger Explorer,malgré son poids, sa hauteur, sa puissance bien trop importante pour ces routes. Ce genre de brelons, comme tu dis, moi ça me conviendrait bien, sans préjuger de son confort sur longue distance.
Ben par chez moi, y’a des chemins, mais y’a pas de chèvres 😢
Quoi, pas de chèvres dans le 63 ? Si, si cherches bien. Ou alors, en cette saison elles sont rentrées.
Salut
C'est étrange cet apriori dès qu'on parle trail. Certes , certains ne verront jamais un cm2 de terre et de pierre et alors ?
Est ce qu'on demande aux sportives, d'absolument aller sur circuit ? je ne crois pas.
Et vive les chemins de chèvres, de chevreuils et autres sangliers. Je n'ai pas encore vu mon 1er loup, mais ça ne devrait pas tarder...
V
Citation
38GiB
Est ce qu'on demande aux sportives, d'absolument aller sur circuit ? je ne crois pas.
A la grande époque des sportives, dans les années 90-2000, c'était pourtant une remarque récurrente
.
Ben vu les restrictions en tous genres, la place d'une sportive est bien sur un circuit, après chacun est libre.Une jante de 19 pour les nids d'autruche, c'est pas idéal.
Elle a une belle gueule mais est-ce suffisant?
Et encore maintenant, cela étant, nous ne sommes pas catalogués moto de bobos, contrairement aux trails et SUVCitation
fift
A la grande époque des sportives, dans les années 90-2000, c'était pourtant une remarque récurrente
(Bon, OK, on a notre lot de préjugés pénibles: même à l'arrêt on roule forcément trop vite avec nos meules)
Avoir une sportive et ne pas l'exploiter c'est comme être devant un bon gâteau et de ne pas le manger.
C'est pour ça que je n'ai pas de sportive
Il y a aussi le plaisir de l'objet, du type de conduite/position, ou l'esthétique Picabia...
Typiquement, ma compagne adore les sportives, c'est certain qu'elle aura une machine de ce genre une fois le permis passé, style Ninja 650 ou 650CBR. Pas radicale, car elle ne se voit sur rien d'autre alors qu'avec sa 125 elle prend les virages à la verticale, donc, elle ne l'exploitera JAMAIS
inextenza, c'est toute la complexité de la relation que l'on a avec l'objet dénommé "moto". Je comprends cette façon de voir mais il m'en faut plus. C'est pour ça que mes potes ne comprennent pas toujours pourquoi je cherche toujours a améliorer mes montures, bien que cela ne fasse pas de moi un meilleur pilote.
La roue avant en 19 c'est vraiment pénalisant sur chemins carrossables ? Me rends pas compte
@38GIB, le chevreuil, j’ai testé une fois… Pas dans l’assiette, dans la roue avant… F650 GS d’un mois (donc neuve), plus de 6000¤ de réparation. Merci la faune locale !
Alirs le sanglier, je te le laisse 😁
