Reconditionnement amortisseur?

Bonjour tout le monde,

Mon brave B6 de 96 tirant sur les 41 000 kms avec son amortisseur arrière d'origine, je sens bien qu'il est vraiment à la peine...

Je pensais donc le faire reconditionner par une boîte spécialisée (http://www.suspensions-sport.com/moto.htm; tarif 180€) parce que l'EMC c'est franchement chèro... Je cherche quelque chose qui me permettra de faire environ 20 000kms sans être em..... (Si je suis pas déjà passé à autre chose à ce moment là!)

Y en a qui ont déjà essayé cette solution?
Quels sont vos retours sur les reconditionnements?
Sinon j'ai trouvé une amortisseur SMC (Erreur de frappe? Il voulait dire EMC?) avec 2000 kms pour 215€.
Vous croyez que ça vaut le coup ou pas?
Pendant ce temps m'en vais rechercher des infos sur cet amortisseur SMC...
P@x

Salut,

Tu en a un qui reconditionne en RP si ça t'intéresse...

Sujet déja abordé ---> Fonction recherche.

Pour ma part, je suis satisfait du travail effectué... Mon amorto AR était parti en cure en Alsace et il est revenu en pleine forme.
Compter quelques jours d'immobilisation de la moto.

J'ai déjà fait la recherche mais comme il s'agissait de vieux post je me suis dis qu'il y aurait peut être un retour plus important aujourd'hui.

Merci pour ton retour Vapatrovitch.

Sinon personne ne connapît les amortisseurs SMC?
J'ai pas réussi à trouver de retour de la part d'utilisateurs...

P@x

Le meilleur rapport investissement/résultat obtenu, c'est lr reconditionnement chez suspensions-sport. D'autant que, pour le prix, tu peux faire changer (simplement)les courbes d'amortissement selon tes habitudes de conduite...

ZX-9bRuno a écrit:

> Le meilleur rapport investissement/résultat obtenu, c'est lr
> reconditionnement chez suspensions-sport. D'autant que, pour le
> prix, tu peux faire changer (simplement)les courbes
> d'amortissement selon tes habitudes de conduite...
*************************************

=> Pour un amorto de B6 faut pas trop rêver..., même si, de ton âne (amorto) il en a fait un cheval de course


VV Strom's

Et moi, tjs aussi content de mon reconditionnement chez l'Alsacien, je recommande tjs

Strom's a écrit:

> ZX-9bRuno a écrit:
>
> => Pour un amorto de B6 faut pas trop rêver..., même si, de
> ton âne (amorto) il en a fait un cheval de course
>
>
> VV Strom's
>

Je lui demande pas de se transformer en pur sang de course mais juste d'arrêter de pomper sans arrêt à chaque fois que je roule sur une fourmi...

J'ai fait reconditionner l'amortiseur de mon ex-B12 et ça a radicalement changé le comportement de la moto...

J'ai fait la même chose sur celui de ma Capo mais je suis moins enthousiaste sur le résultat.