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La cote occasion Honda Africa Twin 1000

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Honda Africa Twin 1000

En gros trail, il y a la BMW GS et les autres, et ça fait au moins 20 ans que ça dure. L'Allemande prend des parts de marché considérables (c'est juste la grosse cylindrée la plus vendue au monde !) et les autres constructeurs se partagent les miettes... tout en s'arrachant les chevaux pour définir au mieux la meilleure réponse à fournir pour contrer cette satanée Allemande. Le génie de Honda, ça n'a pas été de copier, contrairement à d'autres, mais de redéfinir ce que devait être un trail. Honda a dit non à la course à la puissance (certains "gros trails" font 160 ch, tandis que d'autres sont devenus des mastodontes de 260 à 280 kilos à quoi bon ?) et se contente d'un vertical twin de 1000 cm3 et 95 chevaux (et 98 Nm de couple), tout en se rappelant qu'un trail doit être simple, léger et surtout ludique. Pour accompagner ce moteur serviable et agréable, Honda a fait un châssis qui est neutre et homogène, digne du premier constructeur mondial. Et l'Africa Twin est un pur trail, ça nous manquait tellement ! Facile, neutre, capable de rouler sur piste ou de voyager sur départementale, voire aussi de tracer sa route sur l'autor' (où elle sera certes un poil moins confortable que la BMW), l'Africa Twin a sa propre personnalité et se révèle hyper attachante à l'usage. Une vraie belle surprise, une vraie bonne moto !

Année Cote
Neuf13599 
20189130 
20177430 
20165800 
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006

Cote mise à jour au 1er décembre 2019

A noter que le 1000 Africa Twin a déjà été vu en promo à 13549 euros !

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto
Partenaires assurance moto du Repaire AMV SOLLY AZAR

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