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La cote occasion Moto Guzzi Nevada ie Restiling 750

Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans

Moto Guzzi Nevada ie Restiling 750

En se dotant de l'injection, le V2 de 744 cm3 ne devient pas un foudre de guerre pour autant : la puissance est ainsi de 48 chevaux à 6800 tr/mn pour un couple de 5,5 m/kg à 3600 tr/mn. On devine donc une belle plage d'utilisation et malgré ces valeurs relativement modeste, le caractère du moteur fait partie des points forts de cette machine, agile et facile à vivre, mais qui n'est pas exempte de défauts non plus. D'ailleurs, son gabarit compact le rend évidente pour les motards de taille moyenne, les plus grands finiront avec les genoux cramoisis (bleus à force de taper dans les cylindre, puis violets à force de se les faire cuire). C'est ce que l'on appelle de la sélection naturelle ! Mais les autres apprécieront sa bonhommie permanente, source d'un véritable plaisir de conduite malgré des performances modestes et quelques imperfections, parmi lesquelles une boîte lente et un amortissement (l'arrière, surtout), qui n'est pas à citer en référence. Le réservoir ne fait que 14 litres, mais la machine est sobre et se montre raisonnable pour ce qui est des coûts d'utilisation et d'entretien.

Année Cote
Neuf
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
20122110 
20112110 

Cote mise à jour au 1er avril 2024

Toutes les infos sur la cote de l'occasion

  • La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
  • Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
  • Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
  • Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
  • mode de calcul de la cote moto