La cote occasion Yamaha XT ZE Super Ténéré 1200
Le prix du neuf et de l'occasion sur 12 ans
Yamaha XT ZE Super Ténéré 1200
Valises latérales, suspensions électroniques, bulle de carénage revue, tableau de bord entièrement digital, régulateur de vitesse, feux anti-brouillards : que demander de plus pour tailler la route au long cours ? Pas grand chose en fait, et cette Super Teneré ZE est assurément un choix intéressant pour les grands rouleurs. Son confort est de haut niveau (tant grâce à sa selle qu'à ses suspensions) et la fiabilité de ce moteur a fait ses preuves depuis longtemps. Côté moteur, le gros bicylindre en ligne de 1200 cm3 développe 112 ch à 7250 tr/mn et 11,9 m/kg de couple à 6000 tr/mn. Le moteur est efficace mais n'est pas d'un caractère débordant, tandis que le feeling de l'accélérateur électronique n'est pas le plus précis de la catégorie. On se console avec le souffle de la mécanique, la transmission par cardan, qui parvient bien à se faire oublier, le freinage, très performant, et l'équilibre du châssis, qui offre une tenue de route sure en toutes circonstances malgré un poids de 265 kilos, un peu élevé, et qui l'empêche d'être fun. La Super Ténéré ZE prend le voyage très sérieusement !
| Année | Cote |
|---|---|
| Neuf | 14999 |
| 2023 | 11680 |
| 2022 | 9900 |
| 2021 | 8920 |
| 2020 | 8060 |
| 2019 | 7200 |
| 2018 | - |
| 2017 | - |
| 2016 | - |
| 2015 | - |
| 2014 | - |
| 2013 | - |
| 2012 | - |
| 2011 | - |
Cote mise à jour au 1er avril 2024
- Lire l'essai de la Yamaha XT ZE Super Ténéré 1200
- Voir tous les avis sur Yamaha XT ZE Super Ténéré 1200
- Voir tous les essais Yamaha
- Voir toutes les petites annonces Yamaha
Toutes les infos sur la cote de l'occasion
- La cote occasion moto du Repaire des Motards est mise à jour chaque mois.
- Il s'agit d'une cote donnée à titre indicatif pour des transactions entre particuliers, basée sur les ventes du service gratuit de petites annonces occasions motos.
- Les montants proposés concernent une moto en état d'origine, bien entretenue et ayant parcouru entre 5.000 et 10.000 km par an en fonction de la cylindrée (supérieure à 500 cm3).
- Le prix du neuf est donné par les importateurs et ne tient pas compte des promotions éventuelles, qui sont indiquées également quand elles existent.
- mode de calcul de la cote moto
