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Z'humeurs : les motos bandantes

Quel est le constructeur qui pour vous fait les motos les plus"bandantes" ?

La Rédac vous donne son avis sur la question

Cupidon et les motos bandantes
  • Alexis

    Alexis, Journaliste

    BMW. Et ce n'est pas moi qui le dit, mais un motard américain qui avait porté plainte contre le constructeur après avoir contracté une érection de 2 ans après une longue virée sur sa moto, la cause selon lui de son priapisme.

  • Damien

    Damien, Essayeur

    Pas simple de dire LE constructeur. Pis, comme en philo, que veut dire bandantes ? Est-ce juste un look, ou un caractère moteur, sa finition ? Dans le "tout venant" des machines de série, Ducati fait toujours figure de référence, tant en design qu'en moteur. Mais une Egli-Vincent Godet 1330 Café Racer ou une Norton Manx me laisse tout aussi rêveur chez les plus originales de la production moto. Et une Midual ? Pareil !

  • David

    David, Rédac'

    Tout dépend si on aime plutôt celle qui est belle, celle qui peut assouvir un fantasme, celle qui peut faire assumer une forme de fétichisme ou carrément satisfaire ses pulsions sado-masochistes ou juste une moto que l'on aime au jour le jour. Côté beauté, Ducati, côté sado, n'importe quelle hypersport, au jour le jour une BMW.

  • Grégoire

    Grégoire, Chroniqueur

    Il y a des motos bandantes chez presque tous les constructeurs. Ce sont celles dont je me méfie : je n'apprécie pas l’esbroufe, le clinquant, le m'as-tu-vu et malheureusement ce sont presque systématiquement celles-ci. J'apprécie plutôt les seconds couteaux, les "ah ouais, quand même", les motos qui surprennent parce qu'elles dépassent les apparences, les motos "mine de rien". .

  • Hervé

    Hervé, Reporter

    Depuis que je les ai découvertes et cela fait un bail maintenant, je reste persuadé que c'est KTM qui met sur le marché les machines les plus excitantes. Mais les petites sœurs de chez Husqvarna ne sont pas en reste !!!

  • Jean-François

    Jean-François, Doc' Méca

    Ducati, par leur design, leurs caractéristiques techniques, les sensations procurées par leurs moteurs. Ce ne sont pas les meilleures motos, mais elles ont une (belle) âme...Et parfois un peu mauvais caractère. dans leur histoire "moderne", je craque pour les 749/999 qui sont pourtant des modèles pas toujours bien perçus.

  • Sandrine

    Sandrine, Journaliste

    Physiologiquement, cela va être difficile de répondre, mais je transpose l'idée et les Triumph me font quelque chose.

  • Virginie

    Virginie, Illustratrice

    Depuis que j'ai travaillé sur les vidéos des roadtrips aux US du Repaire, ce qui me fait rêver ce sont les grosses voyageuses. Je ne suis pas de celles qui aiment le rouge qui va plus vite. A choisir, Harley-Davidson a une identité qui me marque davantage. Ce ne sont pas des motos pour mon gabarit et c'est ça qui me plait.

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Commentaires

XM

Yamaha quand il faisait des trails 2T, tous les émois de la jeunesse post-adolescence (le DTR200, ses 32cv pour 108kg, rhâââ lovely!).
et puis à cette période de la vie on bande tout le temps...

04-06-2020 08:06 
cricridu34

Celle que je préfère - je ne dirais pas bander parce que ça ne veut rien dire, dans le contexte- c'est celle sur laquelle je suis et qui m'emmène là où je veux. Toutes celles que j'ai eues m'ont laissé des souvenirs formidables. Celles que j'aurais, je veux encore y croire, m'en laisseront sûrement tout autant. Ce sera différent, j'aurais le temps. Je pourrais partir loin, en tout cas, plus loin que ce qui a été jusqu'à maintenant. Et quels que soient la marque, le modèle, la cylindrée, je sais qu'il y aura du plaisir. Peut-être le privilège de l'age...

04-06-2020 09:21 
Picabia

Selon mon humeur Triumph ou Harley
La 1200 néo rétro pour son moteur plein d'allant et une fois améliorée en partie cycle une moto marrante et joueuse, pas vicieuse et belle à regarder et la nostalgie des motos de ma jeunesse.
La Harley : quand on accepte ses défauts, on l'aime pour ses qualités.
Les Harley, pour le son (pas trop fort), une moto qui vie en dessous de nous et la possibilité quasi infinie de personnalisation.Perso je n'aime pas tous les délires de customisation.
Pour la communauté autour de cette marque, comme d'autres d'ailleurs pour ne citer que Ducati ou Guzzi, en fait toutes les motos ayant une identité, une histoire.
Je trouve les motos modernes trop fades à force d'être sans défauts.

04-06-2020 09:27 
1364

Ben moi, j'ai failli passer à côté de ma 350 RDLC, dans les '80... à cause de c'te foutue Ducat 500 Pantah, que j'avais Josie!

Je serais passé à côté d'un formidable jouet!

Heureusement que je l'ai possédée, à moins que ce ne soit l'inverse... clin d'oeil

Mais dommage Josie qu'aujourd'hui, il n'y ait plus vraiment ce genre de modèle... 2T... Pour des raisons bassementéconomiquesd'égémoniedu4Tderépressionrépressivedela policeroutièreetdesoncorollairedeligueducancercontrelaviolencesurlaroute–enpremierlieucolportéeparceuxquisedéfendentdel'êtreVIOLENTS!Delégislationanti-pollutionavecforcesnormesetmêmeétiquetagead'hocduniveausupposédepollutionduvéhicule...MerciMmeLaMèr(d)edeParis...etsescoreligionnairesd'écologistespunitifs...toussa!toussa!... et,prout!

Bref! Illusions perdues...! En fait on ne bande plus! Très chers amis et amies!

On a le kiki qu'est devenu tout rikiki, bien que mou, voire, à la limite... totalement plat!
Surtout John (Surtees) depuis con est devenus de délinquants tueurs potentiels de la route sans même con s'en était pas rendu compte... à partir du moment où que l'on met la clef dans le contacteur pour démarrer notre véhicule...

Mais heureusement!... Ce geste presque pénible en soi, comme on le dirait d'une preste et fulgurante symbolisation d'un coït immédiat, comme instantané, mais sûrement plus intentionnel qu'intemporel... juste avant l'instant, auprès de l'assistance où l'explosion des sens, avec insistance, nous mettra sous pression décente, les sangs...
Ce geste multi séculaire est, aujourd'hui, supplanté par le développement technologique... en passe (lui aussi?) via le système électronique "key keyless" comme on dit en bon français, de nos jours... d'atteindre l'unique indice de notoriété, d'ici peu, qui soit... se prévaloir de posséder une moto qui se conduit toute seule!
Puisque la seule source de risque restée inchangée depuis le développement des véhicules à moteur thermique, comme électrique, reste le facteur humain... Et comme il sonne toujours 2 fois... a minima, mon cher D. Dumain...

Dans les '80, J-J Goldman chantait "Elle a fait un bébé toute seule"... Et depuis l'or que sont devenues les gamètes masculines... Et puisque, de nos jours le sexe féminin peut se passer du coït pour enfanter... Pourquoi les motos ne pourraient pas faire de même pour enrouler?
On y vient de plus en plus... avec le système "Key Key(less tout) r(a)ide" et sa corolle ère qu'est le régulateur de vitesse!

Cheminement de panses... Eh! Faudrait p'tèt y aller! Et pô crier! Enfin, procréer, veux-je dire!

Et pas Tatie... Pas Tata... J'adore les Aaah! Léa! Et les nouilles, aussi!

Bref! Chiasses! Crottes! Chiottes! Voire plutôt pour cretains, comme disent les gars de la narine : Chasse ces chiottes de motos-crottes de ma vue... Histoire qu'elles fonctionnent mieux médite narines... 😜

Bon, aller, je vous laisse là, j'ai du laid sur le feu! 🏍💨

04-06-2020 10:57 
Bee Loo

Il est bien ce Hervé : je roule en KTM et en HUSQVARNA !...
Mais ma BIMOTA va bien aussi !
Sinon comme bandante de rêve, une AVINTON ou une EGLI VINCENT GODET ...

04-06-2020 12:10 
PELE

De toutes les motos qui m'ont fait rêver et il y en a depuis 50 ans, je retiendrai :
- la Vélocette Thruxton 500, délicieusement anachronique même en 1970 rien que pour ses chromes, sa couleur noire et son échappement queue de carpe,
- la Kawa 750 Mach IV, missile improbable et assoiffé,
- La MV Agusta 750 S si proche des modèles compétition
- La Suzuki GSX Hayabusa, parce qu'il fallait être un peu fou pour mettre sur le marché un tel vaisseau spatial capable de flirter avec les 300km/h. Elle a de plus une véritable beauté fonctionnelle.
En me relisant je m'aperçois que je suis passéiste, mais il y a peu de modèles actuels pour lesquels j'aurai un véritable élan...

04-06-2020 12:22 
PELE

Et j'ai oublié la Triumph Trident, qui a gagné le bol d'or au Mans en 1970/1971. Un bruit absolument magnifique!

04-06-2020 12:28 
Peterpan

Une moto bandante ???!!!….à part ma 1ère moto quand je suis allée la chercher chez le concess : une 500cb , sous le coup de l émotion, des vibrations du moteur et du soleil de juillet ...j ai effectivement eu une érection à un arrêt au feu rouge ! lol clin d'oeil..jamais ressenti après ..même avec gsxr qui m emmène parfois au 7 ème ciel !

...mais sinon je vois pas !!...ou alors c pas une moto ! sourire

04-06-2020 12:38 
WHITEGOLD

Les motos de tout terrain avec lesquelles on peut encore vraiment s'eclater pour un coût presque raisonnable sans trop craindre la répression qui sévit depuis 2003.

04-06-2020 15:38 
malas

La meilleure moto, c'est celle qui me permet de m'éclater comme j'en ai envie ... Le lundi, je prendrai une Ténéré 700 pour faire un tour au Maroc, le mardi une H2R pour faire de la piste, le mercredi une CB125F pour aller au boulot, le jeudi une Boss Hoss pour me faire la 66, le vendredi une 1290 KTM pour faire un roadtrip sportif en Europe, le samedi une RE pour l'aventure des pistes indiennes, le dimanche c'est repos à la maison, donc une Ducat' pour faire joli au fond du salon :)

04-06-2020 16:01 
Petit d'homme !

La moto bandante?
Celle qui me donne envie d'aller bosser tous les matins! belle (à mes yeux), chantante (à mes oreilles), douce (sous les doigts et pieds)!
Je viens de passer commande 🤗

04-06-2020 18:04 
L'iguane

Mécatwin Ascot TT pour le côté
- rare
- cousu main
- optimisation d'une base
Et surtout sa gueule à se damner...
Dans le même esprit, et parce qu'elle est motorisée par un twin, une Avinton bien sûr.

04-06-2020 18:50 
AS

Ben tout pareil qu'hervé...J'ai découvert après 30 ans de moto KTM avec une 990 SMT, une 390, une 1190 puis maintenant une 790 me donne la banane (aucun jeu de mot avec le titre) sinon beaucoup de moto me plaisent, belles et attirantes, et tellement agréables

04-06-2020 20:06 
big fish

toutes mes motos, et surtout celle que je chevauche en ce moment, la prochaine aussi, et ainsi de suite !

04-06-2020 23:43 
ludo51

On parle bien de constructeur ? Celui qui nous fait le plus vibrer (version édulcorée non machiste)?
Perso , c'est Laverda , sans hésiter .....hélas !

05-06-2020 00:01 
l'ancien

Motos bandantes ? J'en ai eu 2. 350 Yamaha RDLC 31K et Hayabusa 1340...

05-06-2020 11:07 
lassoun

La moto la plus bandante,c'est celle que je suivais l'autre jour,je ne sais pas ce que c'etais mais…
le postérieur magnifique de sa pilote m'a filé une demi-molle!

05-06-2020 12:43 
Aristoto

Aprilia Tunono 1100 factory...presque à la portée de toutes les bourses (ok ok je sors...)

05-06-2020 14:34 
Luch1801

Tiens! pas de moto chinoise dans ce sujet?
Plus sérieusement, pour moi aujourd'hui c'est DUCATI... quel bonheur d'être motard et de pouvoir s'offrir pour le prix d'un médiocre déplacoir à quatre roues une oeuvre d'art comme la Panigale V4!

06-06-2020 06:53 
domlemans

Une 650 XS (pour sa gueule et son moteur), une 1400 Intruder phase 1(pour son moteur), une Triumph 900 Thunderbird montée Scrambler (je précise élégant parce que quand on voit ce que certains appellent scrambler...),la nouvelle Bonneville 1200 ainsi que le 1200 Scrambler (que je ne me vois pas emmener dans les chemins...), etc...

06-06-2020 09:45 
 

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