Madagascar : Code de la route

Un réseau partiellement asphalté, mais en évolution

Nichée dans l'Océan Indien, la République de Madagascar suscite l'attrait et la curiosité de nombreux touristes de part la variété de ses paysages et ses espèces uniques de faune et de flore. Mais avant de prendre la route pour découvrir la biodiversité de la 5e plus grande île du monde, il faut d'abord savoir où l'on pose les roues.

Pour pouvoir conduire sur l'île, à droite pour simplifier la chose, il faudra déjà être en possession d'un permis de conduire. Le titre français est reconnu dans le pays pour les séjours de moins de trois mois et peut même être utilisé pour les longs séjours en complément d'un permis international. Ce dernier peut toutefois être demandé par les agences de locations. Mieux vaut donc en être équipé quoi qu'il arrive.

Réseau routier

Si Magadascar est réputé pour sa nature, ses infrastructures routière sont malheureusement à cette image : sauvages. Le réseau routier est en effet majoritairement constitué de routes non pavées. Quand bien même vous auriez la chance d'emprunter des routes asphaltées, leurs états sont très variables et pas forcément de première qualité. Gare aux nids de poule et autres déformations. Il est donc préférable d'opter pour un véhicule capable d'évoluer sur toutes les surfaces.

Par ailleurs, il n'existe pas d'autoroutes ou de routes à péage, mais la situation évolue rapidement avec l'appui financier de la Chine qui a notamment lancé la construction d'une 4 voies en 2019. En attendant, les temps de trajets sont assez longs.

Limitations de vitesse

A Madagascar, les vitesses sont de manière générale limitées à 50 km/h en zone urbaine et vont jusqu'à 80 km/h sur route. Les limitations sont globalement respectées par les conducteurs locaux, il est de toute façon assez compliqué de rouler plus vite.

Alcool et stupéfiants

Comme partout ailleurs dans le monde, la conduite sous l'emprise de l'alcool ou de stupéfiants est prohibée. Le taux d'alcool maximal est fixé à 0,8 g/l de sang et n'est pas différencié pour les jeunes conducteurs ou les professionnels. En cas de contrôle positif, le conducteur s'expose à un PV et à un possible retrait du permis de conduire. La consommation de stupéfiant est quant à elle punie par des peines de prison.

Autres règles et usages

Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les passagers d'une voiture et celui du casque l'est pour les utilisateurs de motos et scooters, même si celui-ci n'est que très peu porté en pratique.

L'usage du téléphone est interdit à moins d'être muni d'un kit main libre.

Il est fortement déconseillé de rouler la nuit car les routes sont très peu éclairées et la faune sauvage importante. Les risques d'accidents sont plus nombreux avec les animaux sauvages.