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Sécurité Routière : l'airbag conseillé aux motards
Des systèmes de protection qui ont "révélé leur efficacité"
Alors que les équipements réfléchissants viennent d'être abrogés, la politique de sécurité routière menée par les pouvoirs publics sort des habitudes répressives pour informer et conseiller les usagers de 2-roues motorisés.
C'est par l'intermédiaire du journal Les Echos que Frédéric Péchenard, le Délégué Interministériel à la Sécurité Routière, a indiqué que la recommandation du port d'équipements de sécurité serait désormais amplifiée. Ce dernier a également mis en avant les gilets air-bag "qui ont révélé leur efficacité".
Le CNSR de novembre, qui a conduit à la disparition des brassards réfléchissants, avait également mis en avant l'importance des équipements de sécurité. Il n'est ici pas question d'obligation mais de conseil et de prévention.
Pour rappel, seul le port du casque est obligatoire en France. Cependant le port d'un équipement complet conçu pour la moto avec les renforts adaptés - pantalon, veste, voire dorsale - est très fortement recommandé, pour ne pas dire indispensable.
Commentaires
Mais la sempiternelle question: quel airbag?
02-01-2013 19:31Parce que vu les retours...
copieur : gilet airbag
02-01-2013 20:07Et tout le monde peut sortir 500€ minimum pour son airbag ...
02-01-2013 21:28Si cette politique de conseil (qui ne mange pas de pain) pouvait être accompagnée d'une baisse conséquente, voire la suppression pure et simple, de la TVA sur les équipements de sécurité, le discours sur le thème "Motards, nous prenons soin de vous" passerait certainement mieux...
03-01-2013 02:19Je sais, j'me répète, mais bon...
C'est vrai que le prix des gilets airbag est pour l'instant un gros frein (500 € en moyenne) et que des efforts devraient être consentis sur la TVA des équipements de protection.
L'aide pourrait également venir des assureurs. Pour rappel, en 2011 AMV remboursait à ses clients l'airbag Bering en cas d'accident. Certes, le système de déclenchement à aussi connu quelques problèmes ...
Pour revenir sur le sujet, les gilets ne sont pas la seule et unique recommandation, ces derniers étaient cités en exemple.
Il est vrai que la Sécurité Routière nous a habitué à sa politique du tout répressif, mais ne vaut-il pas mieux attendre les conclusions du CNSR avant de monter au créneau et de critiquer ce qui, pour l'heure, n'est qu'une recommandation logique ? 03-01-2013 10:43
Pis quoi aussi?
Pourquoi pas des subventions sur ton Furygan tant que tu y es?
Pis allons-y: supprimons la TVA sur les bombes (de cheval), les baudriers (d'escalade), les casques (de skate et de vélo), les parachutes (de saut de loisir), les rayban (d'aviateur), les gants (mapa), etc etc... On augmentera l'impôt sur le revenu et les taxes sur l'essence pour compenser!
Cette revendication (de la FFMC) est démagogique et à courte vue. 03-01-2013 11:19
Zingarro, même si on supprime ou baisse de façon conséquente la TVA sur les équipements de sécurité, tu ne verra pas la différence, ce sont les vendeurs qui se la mettront la dans la poche.
03-01-2013 13:32La baisse de la TVA sur les restos, n'a pas fait baisser les menus d'un seul centime pas plus qu'il y a 25 ans la baisse de la TVA sur les produits culturels n'a fait baisser le prix du moindre bouquin.
Bronco, t'as tout plein raison.......
En outre, je me vois bien enfiler un gilet air-bag un pantalon en boudin de protection et d'autres trucs-machins pour aller à trois bornes acheter mon pain habillé comme Bibendom (le bonhomme Michelin)
Rien n'empêche personne de se munir de ce genre d'équipement, en espérant que le renforcement annoncé restera sur le credo de la recommandation et ne basculera pas dans l'obligation.
Mef, mef, mef...
Cool
Bronco; CoolRider : C'est une question de mathématiques :
03-01-2013 15:16Si l'on baisse la TVA pour limiter la gravité des traumatismes en cas d'accident, cela limite les frais des soins médicaux... financés en partie par la TVA... Rien ne se perd, rien ne se crée (sinon des morts en moins)...
Tant que baisse de TVA = baisse des prix, et ça .......
03-01-2013 17:09En mathématiques on aime les chiffres et les équations, mais pas les approximations. 03-01-2013 17:17
Je crois que t'as pas compris quelque chose. Ce que décrivait Zingaro est bien une équation. Ce qu'on aime avant dans les maths ce sont les raisonnements (et les tautologies ^^) ...
03-01-2013 17:48RJVB : Exact.
03-01-2013 21:52Zingaro, j'ai bien compris et je suis bien d'accord. Je remarque juste que la baisse de TVA, si jamais elle advenait, ne serait pas répercutée sur le prix à la vente. La différence irait, comme pour les restos et les produits culturels, dans la poche du vendeur. Et donc, comme au final ça ne baisserait pas réellement pour nous, il n'y aurait pas plus de motard bien équipés....Et donc ça ne limiterait en rien la gravité des traumatismes en cas d'accident, ni donc les frais des soins médicaux... financés en partie par la TVA...qui elle ne serait plus perçue....
04-01-2013 15:03Voilà, voilà, voilà....désolé s'il y a des restaurateurs ou des libraires sur le site !
Cool
La solution ne pourrait-elle pas venir d'une déduction de cette TVA sur ses impôts ?
04-01-2013 19:11Alx-i ; oui pourquoi pas un crédit d'impôt comme pour les équipements d'isolation des maisons.
05-01-2013 18:18Reste qu'il faudrait que les fabricants fassent "homologuer" par une instance compétente ce qui est ou non un équipement de sécurité ouvrant droit ou non à ce CI.
Perso, si on m'offre un crédit d'impôt de 20% du prix d'un blouson de bottes ou d'un casque, je pense que j'en changerais plus souvent.
Y-a-t-il quelqu'un ici qui bénéficie à la fois d'une oreille attentive de la part des fabricants et des politiques ???
Salut
05-01-2013 21:53Ah ouais, on pourrait acheter un RX 7 RC alors ?
V
Merci à la Sécurité Routière de découvrir l'eau tiède... Le principal est que cet accessoire ne devienne pas obligatoire sinon il faudra choisir entre acheter l'airbag ou mettre de l'essence dans le réservoir de la bécane...
06-01-2013 12:56(Je dis ça, pourtant, la dernière fois que je me suis crouté, si j'en avait porté un j'aurais ptèt pas eu mal aux cotes pendant 6 semaines...!)
ouai pi la protection mini c'est bien m'enfin on va mal finir a force d'empiler les protecs...
Bon pour le coup c'est que conseille, ça nous évite une énième loi...
06-01-2013 18:14
Big, vu le coût du RX 7 RC, il faudrait une suppression du prix et ne payer que la TVA pour l'avoir à portée de bourse.
07-01-2013 13:24Salut
07-01-2013 13:52D'où ma boutade
Pi Je m'imagine avec ce truc....., moi qui tombe de longue mon casque.......
C'est juste un collector, à placer au dessus de son écran plasma..... et comme j'ai pas de plasma....
Pour moi 300 € dans un casque, c'est déjà bien.....alors un truc qui coute presque l'argus de ma pétoire........Pi la Tva ou pas sur les casques, je m'en cogne un peu.....
V
Ah ben je connaissais pas l'ARAI RX truc, moi qui pensais naïvement que BMW avec son casque carbone à 1500 euros était le gagnant du "kicékalecaxlepluscher" je m'aperçois qu'en fait c'est des timides les teutons à côtés de nos amis du soleil levé !!!!
07-01-2013 14:20La disparité des prix, à sécurité égale, est une autre façon de démontrer l'inanité de la suppression de la TVA. Pourquoi accorder un dégrèvement de 300€ à un objet, alors qu'un autre, rendant peu ou prou le même service (sécurité j'entends) devrait se contenter de 60€ (ou moins).
Non non messieurs, assumons avec fierté la liberté que nous revendiquons, et n'allons pas mendier auprès du gouvernement je ne sais quelle faveur. 07-01-2013 14:42
Il ne s'agit pas de mendier une faveur au gouvernement mais d'inciter ce dernier à se défaire de son hypocrisie en tenant un discours cohérent.
07-01-2013 16:53crois moi, chez les " jeunes " comme moi, y en a pas beaucoup qui feront comme toi, tu en voit tellement qui ont des clignos rizoma a 150 euros les 4 et même pas de dorsale sur le dos...
invente le crédit d'impot pour les équipements moto, et là, tu va voir l'économie repartir
L'hypocrisie c'est p'têt de réclamer une baisse de TVA (taxe qui sert au budget de fonctionnement de l'Etat) sur un équipement - certes obligatoire - destiné à utiliser un engin pas spécialement réputé économique.
07-01-2013 18:33Comme dit plus haut, pas forcément besoin d'un GP-XX mesgenoux pour faire de la moto, il y a pléthore de bons casques à moins de 150€.
Demander une baisse de taxe sur un équipement moto, c'est peu ou prou la même démarche qu'un Depardiou plein aux as qui s'exile à l'étranger pour payer moins d'impôts.
L'iguane, je vais demander une baisse de TVA sur les parachutes, tiens. C'est un équipement obligatoire après tout...
07-01-2013 19:12Ça rejoint le point que j'ai soulevé sur les ceintures de sécurité dans les voitures ;)
il serait peut être bon qu'un accord avec l’état et les compagnies d'assurances et sociétés de crédits face un effort sur les primes et d'aider les motards de tout poils à faire cet investissement que les fournisseurs devraient également faire un effort dans l’intérêt de la vie des personnes des plus petits en cylindré au plus grosses ce n'est pas toujours la faute du motard , comme les bandes blanches avec la pluie et le reste il faut analyser pour le bien des deux roues et la sécurité routière
30-01-2013 16:23Oui, oui, le CNSR "recommande" l'airbag. Bah, pourquoi pas !?
06-02-2013 14:48Et les gants, etc.. il faudrait aussi y penser, en garantissant un marché débarrassé de tout nanard merdique.
Et surtout, il faudrait établir une norme d'aménagement des voiries !!! Parce que pour l'instant, les obstacles au sol non balisés, les barrières à ras du bord des routes, les glissières non doublées, les bandes glissantes placées en courbe, etc.., ben..... tout est toujours là !