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Quotas de PV : +25% d’amendes en 2017

Un objectif de chiffre d'affaire proche de 1 milliard d'euros

Externalisation et développement des sociétés privées pour les PVs

Quotas de PV : +25% d'amendes en 2017Les résultats de la sinistralité routière ont été mauvais en septembre, avec plus de 30% de morts en plus par rapport au mois de septembre 2015. Il n'en fallait pas plus pour le gouvernement prenne une grande décision pour améliorer ces chiffres : augmenter les quotas de PVs. Et pour cela, externaliser à des sociétés privées la chasse aux mauvais conducteurs. Ceci dit, c'était déjà promis lors du CISR de 2015. Il y aura donc 25% de plus de PVs en 2017 pour lutter contre les conducteurs terroristes de la route. Les radars n'ont donc pas fini d'être vus comme une pormpe à fric pour les Français.

20 millions de flashs, 13 millions de contraventions envoyées en 2015 ! Le radar le plus efficace de France rapporte 22 millions d'euros chaque année. Mais ce n'est pas assez, car si le chiffre d'affaires des radars a été de plus de 800 millions d'euros en 2014, il a baissé à 62 millions d'euros. Un manque à gagner intolérable pour le gouvernement qui a mis un objectif à atteindre plus facile que la baisse du chômage avec 844 millions d'euros. Et comme tout est pensé, ils comptent toujours sur les majorations liées au non-paiement en temps et en heure ce qui pourrait porter à près d'un milliard cette taxe indirecte.

Il faut dire que le parc des radars va être encore étendu - 4600 radars planifiés d'ici fin 2017 et 4700 d'ici 2018 - et surtout avec des modèles plus performants alliés à des photos de meilleure qualité afin d'obtenir un meilleur taux de rendement entre photo prise et envoi de PV. Les radars autonomes vont également s'accoupler pour être portés à 500 d'ici deux ans.

Et ceci va aller de pair avec l'externalisation des PVs et des voitures banalisées avec radar embarquée laissant le soin aux mercenaires de la route de faire du chiffre. Les sociétés privées sont jugées plus efficaces avec une obligation de rendement plus haute.

Plus d'infos sur les radars et la sécurité routière

Commentaires

Le Modérateur

Quand ça va mieux, on justifie la répression, quand ça va moins bien, on accélère la répression. Dans les 2 cas, faire diversion et surtout ne pas prendre d'action qui couterait de l'argent pour améliorer la sécurité routière. Bref, on l'a dans le cul à chaque fois

09-10-2016 12:41 
olivierzx

Quand l'état commence à parler de "chiffre d'affaire" on commence à toucher le fond.

Qu'il commence par mettre un policier en civil par carrefour avec un appareil photo numérique et il va faire fortune. (feu rouge, stop, téléphone, ceinture ...)
En plus ça permettra d'améliorer les chiffres du chômage et de l'insécurité en général. (ils seront au plus près de l'action si nécessaire)

Je regrette la cocotte minute :

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09-10-2016 17:22 
BIG83

Salut

Citation
Les sociétés privées sont jugées plus efficaces avec une obligation de rendement plus haute.

Voilà ce qui arrive, lorsqu'on a des fonctionnaires fainéants comme des coucous mort
[www.youtube.com]
V

09-10-2016 17:51 
eric 12 bandit

Une p'tite mousse BIG ?






VVVV

09-10-2016 19:18 
tropiques64

Sociétés privées?!....reste plus que le retour des Hell's Angels et la gueurre sera totale! Du goudron et des plumes attendent au coin du bois ces mercenaires á roulettes!...
mais toutes ces belles mesures promises vont trouver á qui causer avec les élections....
mort aux c..s!

10-10-2016 11:56 
CLEW

Citation
BIG83
Salut

Citation
Les sociétés privées sont jugées plus efficaces avec une obligation de rendement plus haute.

Voilà ce qui arrive, lorsqu'on a des fonctionnaires fainéants comme des coucous mort

V

Tout le monde sait que l'on va dans la fonction publique pour avoir un emploi, pas du travail...

10-10-2016 15:06 
dante

La tartuferie s'estompe petit à petit, les esprits ayant été assez travaillés sur la longueur, l'Etat doit estimer n'avoir plus besoin d'avancer masqué et pouvoir annoncer la couleur: c'est un impôt, il faut que cela crache, et d'une façon ou d'une autre cela crachera (et si ce n'est pas possible dans les règles existantes, il n'y aura qu'à les changer ...).

10-10-2016 15:36 
THE DUDE

Un seul mérite: c'est clair et honnête... furaxfuraxfurax

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Mais bon, j'ai bon espoir que des ames pures nous expliquent que c'est normal et qu'il faut bien éviter "l'hécatombe" (ben ouai: imagine si c'est ton enfant tout ca tout ca...endormis), ou encore que faut être bête pour se faire chopper, et qu'au fond (bien au fond hein !) ça n'a pas vraiment changé coté repression sur les routes depuis le "bon vieux temps"... superpipeau

10-10-2016 16:11 
getback

Pfff qu'est ce qu'on peut faire si on trouve tout simplement que rouler aux limitations c'est chiant en moto...

Pas partout, pas tout le temps, par certains côtés le matraquage a pu faire réfléchir sur les conneries qu'on a pu faire "instinctivement"...

Mais bon globalement c'est chiant.

Et je comprends qu'on puisse se régaler en cruisant pépouze le haricot mais moi je trouve ça chiant.

Une piste verte c'est chiant.

Du coup après mures et mures réflexions mort, après ces PV, ces stages, une suspension hop dans le cul ... bon bah je continue à me faire plaisir.

Sinon j'arrête... et j'y pense de plus en plus pas vous ?

C'est Minority Report leur truc...

10-10-2016 19:29 
BIG83

Salut
>Eric
Jamais en service malheureux ange
V

10-10-2016 19:45 
Kino

Bonsoir
Je n'ai pas confiance dans le privé. Quand on voit le privé dans le stationnement. Plus de notion de service public mais de la rentabilité. Écoeuré, je voterai comme un goret voire au pif car ce ramassis de cravatés mériterait la corde.
V

10-10-2016 20:04 
Ptit Loup1300

Personne n'a encore compris que le vote ne change rien ??? CE NE SONT PAS LES ELUS QUI DECIDENT. Depuis 3 ou 4 décennies, ça ce serait vu.

Vous oubliez toujours cette masse de fonctionnaires de haute volée, ces "cabinets", ces commissions et autres CNSR, qui oeuvrent dans l'ombre des personnalités braillardes en continuant et aggravant la rétorsion entretenue depuis fort longtemps.

16-11-2016 18:03 
 

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