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Les bornes de recharge électrique désormais majoritaires en France

16.800 points de recharge contre 11 1194 stations-services

Un chargeur rapide tous les 70 kilomètres et un temps de charge de plus en plus rapide

Les bornes de recharge majoritaires en FranceLes stations-services ont du souci à se faire. D'après les chiffres du groupe DBT, spécialisé dans les bornes de recharge rapide pour véhicules électriques, 16.800 points de recharge sont actuellement en fonction sur le territoire français.

L'annonce arrive à point nommé, quelques jours seulement après la publication du plan Climat du Ministre de la Transition écologique et solidaire Nicolas Hulot, qui a affirmé sa volonté de mettre fin à la vente de véhicules essence et diesel d'ici 2040.

Parmi ces bornes, 16 000 sont installées sur des places de stationnement publiques permettant une charge longue entre trois et huit heures. 800 chargeurs rapides permettent par contre de faire le plein d'électricité en seulement 20 minutes alors que l'on parlait d'une recharge rapide complète en 30 mn il y a quelques années. Ces chargeurs rapides sont aujourd'hui installés un peu partout sur le territoire national et permettent du coup des voyages plus longs. Sur autoroute, le projet Cori-door permet de trouver sur sa route un chargeur rapide tous les 70 kilomètres.

Les stations services en baisse, la consommation stable

Alors que le nombre de bornes de recharge a explosé ces dernières années, celui des stations services encore en fonction ne cesse de descendre. En 2016, selon l'Union Française des Industries Pétrolières, 11.194 distributeurs étaient en service, soit 75 de moins qu'en 2015 (11.269). A titre de comparaison, on en comptait 16.000 en 2000 et 12.000 en 2010.

Cette baisse ne signifie par pour autant que la consommation de carburant diminue, d'une année à l'autre. L'UFIP estime même que les ventes ont augmenté de 0.4% entre 2015 et 2016, avec 44,1 millions de m3 vendus. De façon générale, la consommation est stable depuis au moins 7 ans. Une preuve supplémentaire pour ne pas se fier simplement à se chiffre : en 1980, 30 millions de m3 de carburants étaient vendus, pour 40.000 stations services en fonction.

Si la France est en avance, cette tendance s'observe dans les autres pays européens où certains pays visent des stations de recharge majoritaires d'ici 2020.

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