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MotoGP : c'est fini entre Yamaha et Tech3

Le team français avec un autre constructeur en 2019

Yamaha étudie la reconduction d'un team satellite

MotoGP : c'est fini entre Yamaha et Tech3 - crédit photo : Yamaha RacingLes bruits de paddocks en faisaient écho depuis quelques temps, la nouvelle est désormais tout ce qu'il y a de plus officiel : Tech3 ne roulera plus pour Yamaha à partir de la saison prochaine en MotoGP.

Officiant comme "Junior Team" pour l'écurie officielle du constructeur japonais, l'équipe française utilisait les motos de la marque aux trois diapasons depuis 20 ans avec avec un titre mondial 250, celui d'Olivier Jacque en 2000.

La décision vient du team français qui s'est vu proposer une opportunité par un autre constructeur et a préféré y répondre favorablement. Il est également fort probable que les difficultés rencontrées dans le développement de la M1 aient accéléré les choses. Pour l'heure, on ne connait pas encore la marque avec laquelle Tech3 roulera en 2019.

Hervé Poncharal, team Manager :

Tech3 est une petite entreprise qui doit penser à l'avenir et doit peser les différentes options. On nous a proposé un marché, qui comprend quelque chose que nous attendions depuis que nous avons commencé avec Tech3 et je ne pouvais pas dire non.

C'est malgré tout sur une bonne entente que les parties se quittent, d'autant que les résultats du team satellite sont excellents. En revanche, Yamaha ne sait pas si un team satellite sera reconduit l'année prochaine, ni quelle forme il pourrait prendre.

Kouichi Tsuji, General Manager Motorsports Development Division :

La fin d'un partenariat aussi réussi est toujours un peu triste, car elle marque également la fin d'une relation à long terme. Nous sommes très reconnaissants pour la fidélité et le soutien d'Hervé à la marque Yamaha et pour les excellents résultats obtenus tout au long de cette période. Nous continuerons à fournir notre soutien total à l'équipe Tech3 et à ses pilotes tout au long de la saison 2018, alors que nous évaluons simultanément nos options pour une équipe alternative dans le Championnat du Monde MotoGP pour 2019 et au-delà.

Voilà un changement de taille qui devrait nous promettre d'animer la saison des transferts.

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Commentaires

froggyfr99

Coup de tonnerre !
qui lance les paris pour le remplacement ?

Honda ?
Suzuki?
KTM ?

22-02-2018 14:29 
BIG83

Salut

Orange ou bleu en 2019 ?
V

22-02-2018 14:11 
thom

Alors,

moi je vois bien Tech 3 sur des Katoches l'an prochain, et les 2 yam "privées" dans un nouveau team qui s'appellerait VR46 où un truc du syle.

22-02-2018 14:23 
BIG83

Salut
Si Hervé quitte Yam, c'est pas pour le plaisir. C'est ( à mon avis ) qu'il sent le vent venir avec VR qui le pousse dehors de chez Yam pour y placer sa structure "privé" en motogp.
Les exploits de TECH3 ne pèsent pas bien lourd face aux 4 titres que Rossi a ramené à YAM...

Comme dirait l'autre : Commander c'est prévoir.
V

22-02-2018 14:45 
Alx-i

J'aurais bien vu KTM, mais il y a un souci de sponsor principal avec Monster chez l'un alors que l'autre est Red Bull. Je pencherait plus vers Suz.
On verra bien le moment venu...

22-02-2018 15:31 
KarrWolves

Equipe satellite KTM avec Petronas en sponsor principal, avec au moins une moto d'usine ? Si Hafizh Syahrin est reconduit, ça serait logique, vu que Petronas veut absolument être en motoGP, mais ça parait un peu tôt pour être décidé...

"Petronas KTM Tech 3", avec le vert petronas au lieu du vert monster...

22-02-2018 15:58 
commando

Zarco connait la Suzuki (z'en ont pas voulu et s'en morde encore les doigts)
Zarco connait la KTM, mais je crois qu'il y a son ancien tôlier qu'est sur l'affaire (Ajo est en moto 3 et en moto 2 chez KTM) mal barré pour tech 3
Aprilia, j'y crois pas trop, mais va savoir !
Honda ? ça serait marrant, non ?
Ducati, z'ont déjà tout ce qu'il faut .

Donc, logiquement, Suzuki

22-02-2018 16:50 
l'ancien

je vois bien Suzuki aussi...

22-02-2018 17:05 
commando

ça y est, je sais!!!

team officiel BMW

non, Kawasaki

non, Triumph

nooooooooooooooooooooooooooooooon, Norton !!!

tain, Zarco sur une Manx, ça aurait de la gueule !

22-02-2018 17:08 
olivierzx

Je crois aussi beaucoup à l'association Petronas - KTM - Tech 3 avec le soutien financier de l'état Malais si nécessaire.

Et je verrais bien aussi une écurie actuelle (VDS) devenir Yam satellite et qui sera rachetée dans 2 ans par VR.

22-02-2018 18:07 
froggyfr99

Norton; rhaaaaaaaaaaaaaaaaa speed

Bon, faut pas rêver. Mais c'est vrai que le nouveau pilote et un sponsor asiatique avec des ronds, ça semblerait bien logique.
Et si Suze redevenait champion du monde avec la classe française ?
Purée, ça fait cogiter.
Et on n'a même pas entamé la saison 2018 !

22-02-2018 18:47 
BIG83

Salut
Ah les vieux, ils veulent virer les jeunes umbrellas girls des circuits, pour des vieilles pétoires...j'aime
V

23-02-2018 09:19 
commando

ben ouai, les vieux sont pour les carénages sans pub, les départs à la poussette, le retour des bottes de paille et le public juste derrière
ah oui et des motos qui font un beau bruit (style la honda 6 d'Hailwood)

23-02-2018 10:15 
l'ancien

Sur le site Paddock GP, Philippe Debarle dit que l'accord entre Tech 3 et KTM est imminent. Donc pas de Suzuki...

23-02-2018 10:36 
BIG83

Salut
>Commando
Un peu comme ça :

55684.jpg


Sinon Suzuk et Tech3, ce n'est pas forcément un bon souvenir....
tnkocinski_2.jpg


Put... de photo, plus moyen de les mettre...sos

23-02-2018 10:44 
froggyfr99

Kocinski était mentalement instable, voir carrément barré !

Pour la pub sur les carénages et les cuirs, je viens de lire un article dans Classic Bikes: la fédé british interdisait tout autocollant ou badge publicitaire sur les motos ou les cuirs juqu'en 1967. C'est au moment ou BP (ou Shell?) a menacé de se retirer des courses sur route qu'ils ont laissé tomber leur interdiction.
Par contre, je ne sais pas ce qu'il en était au niveau inter ...
C'était la minute de Frogg.

23-02-2018 11:40 
commando

Big, beaucoup d'Hailwood et un peu de Honda 6, sauras-tu la reconnaître ?

[youtu.be]

23-02-2018 12:57 
BIG83

Salut
J'suis trop jeune pour l'avoir vu tourner.. Mon plus vieux souvenir, de ces vieilles machines de légende, c'est je crois Bonera sur la MV au Castel... j'ai oublié la date...certes ce n'est pas une six....


Par contre en cherchant une photo, je suis tombé sur celle là d'Ago....
.... mort de rire au deuxième plan....

1f1af792077fa67bafe367f2cc2d17dd.jpg


Si un technicien pouvait me conseiller sur mon problème de photo...pas content
V

23-02-2018 14:19 
commando

ben quoi ? il a essayé de lui faire l'exter !!!

23-02-2018 15:01 
froggyfr99

Je vous en remets "une minute" ?

Toujours même source, toujours même année: lors d'une course au Canada, Hailwood (qui avait rencontré une jeune fille avenante et fait sa connaissance au sens biblique du terme) avait vachement froid aux mains, vu le climat du jour. Hop, ni une, ni deux, il paraitrait que la donzelle a fait tomber le sous-tif pour que Mike the bike puisse se réchauffer les mains avant le départ.
C'est la donzelle qui aurait rapporté cette anecdote, des années plus tard. Ca vaut ce que ça vaut ...






Marrant, j'ai froid aux mains!

23-02-2018 16:00 
BIG83

Salut
Coulon, ne va pas faire courir SON 6 cylindres, tout de mêmeouf

Bon, moi je mets une pièce ( grosse ) sur katocheclin d'oeilpipeau

Ils ont de gros moyens...ils évoluent assez vite... ils veulent bouffer du Jap's....
Mouais, moi ça me fait vibrer cette association....

Maintenant, tout est à refaire. Reprendre les bases d'une nouvelle machine, nouvelle usine, nouvelle équipe... Bref beaucoup d'inconnues


Maintenant avec Johann ou sans ??? ça aussi, ça pèse dans la balance...
V

24-02-2018 10:06 
Godzilla

Ce serait bien KTM, dixit le magazine allemand Speedweek (géré par Redbulletin, donc il appartient à Red Bull).

Et Red Bull est le sponsor de KTM, notamment en MotoGP.

Donc, on peut raisonnablement se dire que ce sera bien des KTM pour Tech3.

24-02-2018 10:26 
froggyfr99

Si Zarco veut une chance de devenir champion sur une machine d'usine, il faudra absolument qu'il suive Tech 3.

24-02-2018 13:21 
fift

Euh, au fait, KTM c'est confirmé depuis la semaine dernière quand même pipeau.
Reste à voir quelles en sont les modalités pratiques.

25-02-2018 16:23 
commando

c'est pas confirmé du tout ! Suzuki cherche un team pour 2019, 2 motos usine

25-02-2018 16:27 
froggyfr99

Si j'avais un conseil à filer à Zarco: choisir Suzuki.

25-02-2018 19:47 
Godzilla

Citation
commando
c'est pas confirmé du tout ! Suzuki cherche un team pour 2019, 2 motos usine


Ouais...
Mais Tech aurait-il intérêt à choisir Suzuki, dont l'engagement a toujours été à géométrie variable, ou KTM, qui met les moyens pour y arriver, et qui semble leur promettre du matos sympa et pas une simple version client...

26-02-2018 09:26 
BIG83

Salut
Il ne faut surtout pas oublier les sponsors... Ce sont eux qui mènent la barque... indirectement
Si l'un des plus gros dit : je préfère telle marque à telle autre....
Après, tout dépend de l'indépendance que le team veut garder...
V

26-02-2018 10:00 
commando

justement, Tech3 c'est Monster et KTM c'est Red Bull !
Suzuki, y a pas de sponsor, Poncharal devrait donc changer et de moto et de sponsor ?

26-02-2018 10:09 
BIG83

Salut
Oui, mais on ne sait pas comment Tech3 est lié à Monster. Est ce que l'usine YAM rentre en ligne de compte ou pas. Est ce que Monster sponsorise Tech3 parce qu'ils courent pour Yam ou pas.

Et je le répète les sponsors " satellites " de Tech3 seraient ils d'accord pour partager avec le principal ??

Je pense que Hervé doit un peu s'arracher les cheveux en ce moment.

Et puis va falloir repeindre les camions j'aime

V

26-02-2018 10:54 
commando

z'était avec Monster avant Yamaha, il me semble !

26-02-2018 10:58 
 

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