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Energica Ego Sport Black

Une édition "MotoE" de la sportive électrique

Habillage noir, traction control, cruise control, pneus Michelin et nouveau ride-by-wire

Energica Ego Sport BlackA partir de la saison prochaine, Energica fournira les motos des Grands Prix électriques MotoE. A l'approche de l'échéance, le constructeur transalpin dévoile une version Sport Black de son EGO fortement inspirée par la future machine de GP.

Pour autant, il ne faut pas s'attendre à des changements radicaux en termes de motorisation ou de partie cycle puisque l'EGO Sport Black repose avant tout sur son nouveau coloris. La moto se pare ainsi d'un carénage noir, d'un cadre peint en rouge et d'un amortisseur arrière jaune. On y retrouve également une selle sport à surpiqures rouges et des pneus Michelin Power RS en lieu et place des Pirelli Diablo Rosso III.

Energica Ego Sport Black

Le reste est identique à l'EGO et intègre donc les nouveautés qui seront introduites sur la gamme 2019 du constructeur avec un traction control, un régulateur de vitesse, des poignées chauffantes ainsi qu'un nouveau ride-by-wire.

Energica Ego Sport Black

L'EGO conserve ainsi son moteur capable de délivrer 200 Nm de couple et d'atteindre les 240 km/h (bridage), son cadre tubulaire en acier, sa fourche inversée Marzocchi ou encore des étriers radiaux Brembo.

Energica Ego Sport Black

Pour bénéficier de cette édition particulière, il faudra compter 2.800 euros supplémentaires, soit un peu plus de 30.000 euros avec les taxes.

Energica Ego Sport Black

Energica Ego Sport Black

Energica Ego Sport Black

Energica Ego Sport Black

Caractéristiques techniques Energica Ego Sport Black

  • Moteur : aimant permanent, refroidissement à huile
  • Puissance : 145 chevaux
  • Vitesse max : limitée à 240 km/h
  • Couple : 200 Nm
  • Batterie : Lithium polymère de 11,7 kWh
  • Temps de charge : 3h30 à 100 %
  • Transmission : chaine 525 O-Ring
  • Cadre : treillis tubulaire en acier, bras oscillant en alliage d'aluminium
  • Suspension avant : fourche inversée Marzocchi de 43mm, réglable en précharge, compression et détente
  • Suspension arrière : amortisseur Bitubo réglable en précharge et détente
  • Frein avant : doubles disques flottants de 330 mm, étriers radiaux Brembo à 4 pistons
  • Frein arrière : Simple disque de 240 ll, étrier Brembo à 2 pistons
  • Roues : alliage d'aluminium, 17"
  • Pneu avant : 120/70 ZR17 Michelin Power RS
  • Pneu arrière : 180/55 ZR17 Michelin Power RS
  • Longueur : 2.140 mm
  • Largeur : 720 mm
  • Hauteur : 1.140 mm
  • Empattement : 1.465 mm
  • Hauteur de selle : 810 mm

Disponibilités / Prix

  • Coloris : noir
  • Disponibilité : 2019
  • Prix : supérieur à 30.000 euros

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