KTM SX-E 5

Une mini motocross électrique déclinée de la 50 SX

Voilà maintenant quelques années que KTM s'est lancé dans la moto électrique avec sa gamme "E" qui a notamment été déclinée en motocross, en enduro et en supermotard. Le constructeur autrichien adapte aujourd'hui le concept pour les jeunes motards en déclinant sa 50 SX à la motorisation électrique avec sa SX-E 5.

Avec sa SX-E 5, KTM souhaite proposer une alternative pour les tout jeunes motards avec une machine performante, mais facile à prendre en main, sans bruits ni émissions et demandant un minimum d'entretien.

La petite motocross électrique est ici propulsée par un moteur à aimant permanent développant une puissance maximale de 6,7 chevaux (5 kW) et est totalement dépourvue de rapports pour un apprentissage plus simple.

La batterie assure quant à elle une autonomie allant de 25 minutes à deux heures selon l'utilisation de la moto et se recharge en une heure environ. Une instrumentation multifonction positionnée entre la selle et le té supérieur permet de sélectionner le mode de puissance. La mini motocross est également dotée d'un système permettant de couper automatiquement le moteur en cas de chute.

Côté cycle, le cadre repris de la 50 SX inaugure une selle dont la hauteur est réglable de 653 à 698 mm pour convenir à un maximum d'enfants. On retrouve des freins à disques wave similaires à ceux des machines thermiques, une fourche inversée WP XACT de 35 mm, un amortisseur WP et un tout nouveau bras oscillant en aluminium spécialement créé pour l'occasion.

Pour l'instant, les caractéristiques détaillées, la disponibilité et le prix n'ont pas encore été annoncés, mais ce modèle appartenant au millésime 2020, il devrait arriver dans le courant de l'année prochaine.