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Prépa Dab Motors Alter

Une Yamaha XSR900 transformée par la technologie

Boucle arrière imprimée en 3D, habillage en fibres de lin, phare à LED...

Prépa Dab Motors XSR900 AlterYamaha continue de mener à bien ses projets de customisation dans le cadre du programme Yard Built en s'associant désormais à Dab Motors, un atelier de préparation basé à Biarritz et se distinguant par son association de la technologie et du fait main.

Pour ce nouveau projet, Simon Dabadie a porté son attention sur la néo-rétro XSR900 pour réaliser l'Alter à travers une vision futuriste. C'est par le biais d'une modélisation 3D et à des techniques de rendus avancées que Dab Motors a conçu sa machine dans une version totalement numérique avant de la recréer, dans le réel cette fois-ci, grâce à des robots.

Prépa Dab Motors XSR900 Alter

Une grande partie des éléments de customisation ont ainsi été imprimés en 3D, que ce soit la boucle arrière de cadre, le té de fourche supérieur, les rehausseurs et les supports de phare. Le guidon, les poignées, le réservoir du liquide de frein et les rétroviseurs ont été remplacés.

Prépa Dab Motors XSR900 Alter

Mais c'est surtout l'habillage de l'Alter qui attire l'oeil. Il faut dire que ce dernier est réalisé en fibres de lin, un matériau ultra léger, mais aussi écologique. Derrière le carénage avant, un système d'éclairage à LED, commandé par un micro-contrôleur Arduino, vient illuminer la route et la moto. L'habillage couvre également une partie de la suspension avant, une fourche complétée par un kit cartouche Öhlins NIX 30, tandis que l'amortisseur arrière est un modèle STX 46 du même fabricant.

Parmi les autres éléments haut de gamme qui équipent la moto, on retrouve un système de freinage Brembo, des jantes en carbone Rotobox, une selle en Armalith ou encore un silencieux Ixil SX1.

Prépa Dab Motors XSR900 Alter

Simon Dabadie, fondateur de Dab Motors :

Dans un monde où la technologie est reine, ce serait dommage de se cantonner au savoir-faire d’hier. Nous devons explorer toutes les pratiques en faisant appel à de nouvelles techniques et en s’en inspirant. Nous voulons piquer la curiosité du public en utilisant d’inédits types de matériaux, en conservant un esprit critique et en testant toutes les idées que nous avons. Il s’agit de ne pas se limiter, mais plutôt de s’ouvrir à des méthodes potentiellement révolutionnaires. La conception 3D, l’ingénierie virtuelle, la simulation 3D, les techniques de rendu : nous expérimentons ces possibilités et avons obtenu d’incroyables résultats grâce à elles. C’est en se tournant vers l’avenir qu’on peut élaborer des modèles avant-gardistes. Tout cela va transformer notre manière de créer et de personnaliser une moto. Nous disposons aujourd’hui d’un nombre illimité d’outils de création qui ne peuvent pas exister dans le cadre des processus traditionnels.

Prépa Dab Motors XSR900 Alter

Antoine Clémot, Chef de produits moto chez Yamaha Motor Europe

On se représente souvent les modèles Yard Built tels que des hommages au passé et peut-être à juste titre. Yamaha peut s’inspirer d’une riche histoire de designs et de techniques emblématiques. Mais nous les utilisons également comme des composants pour mener des expériences. Ils sont autant d’occasions d’innover, de jouer avec une esthétique minimaliste et de nouvelles idées. Alors, découvrir une machine comme celle-ci, c’est tout simplement incroyable. Dab Motors a pris une nette avance sur d’autres constructeurs en matière de technologie ; c’est un plaisir à voir et un honneur de faire partie de ce projet. La conception est remarquable, la moto semble vraiment tirée d’un film de science-fiction. Au-delà de ça, ce sont les processus de fabrication qui m’ont vraiment épatés.

Photos de la XSR900 Alter par Dab Motors

Prépa Dab Motors XSR900 Alter

Prépa Dab Motors XSR900 Alter

Prépa Dab Motors XSR900 Alter

Prépa Dab Motors XSR900 Alter

Vidéo - XSR900 'The Alter' by Dab Motors

Le concept sur le salon Intermot

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Commentaires

Monsieur_C

Le bloc phare est très moche, l'arrière est sympa...

19-06-2018 13:27 
CLEW

gerbe

19-06-2018 15:53 
Dany

Bah, c'est bien que des jeunes essaient d'innover dans la moto... Même si, pour le moment, le résultat laisse à désirer !... au bord des larmes

19-06-2018 23:10 
froggyfr99

C'est quoi cette M*** ?

20-06-2018 07:59 
L'iguane

Il manquerait pas un U entre le A et le B ?

20-06-2018 09:28 
dante

c'est particulier ....

20-06-2018 09:38 
Bronco

Cette manie des motos sans arrière... J'espère que la mode va passer et que le porte-bagages va revenir au goût du jour!

20-06-2018 10:28 
cajo

Ces expériences-activités me laissent bien plus positif que les ceusses qui me précèdent...
J'esssplique :
- ici le concepteur-réalisateur paraît techniquement bon et maitrise les outils qui vont bien
- qu'on aime ou pas, il semble avoir de l'imagination
- le résultat est propre
- visiblement il se fait plaisir
- son activité ne nuit à personne

Je ne sais pas s'il arrivera à développer son activité, néanmoins qu'un jeune technicien ose et entreprenne est plutôt positif, nan ?

Bon, c'est clair je n'ai pas la même bienveillance par rapport au blouson aux manches qui vibrent ...

Mais là, ça reste une moto nan ?
Perso, je n'en aurai pas l'usage, mais d'autres apprécient la moto avec une autre approche que la mienne.
Si des petits préparateurs modestes (j'imagine bien que cette petite "niche" va pas révolutionner fondamentalement la production globale) peuvent satisfaire quelques gus qui souhaitent rouler autrement sur des machines différentes des nôtres, pourquoi pas ?

Avec cette machine, à l'évidence tu vas pas aller en vacances en duo, avec le matos de camping.
Quant aux considérations sur l'esthétique de la chose, on peut en débattre pendant des années, comme ceux qui adorent ou pas, telle ou telle prépa, tel ou tel concept-bike, voire quelques modèles sortis en grande quantité. ...

V

20-06-2018 12:47 
Flakes

C'est ce que je me dis aussi mais bon...

20-06-2018 13:32 
Alx-i

Cajo, je suis totalement d'accord avec toi

Citation
cajo
Avec cette machine, à l'évidence tu vas pas aller en vacances en duo, avec le matos de camping.

Je me méfierai de l'évidence, c'est pas la même pour tout le monde.
Récemment, quelqu'un nous a demandé si on pouvait fixer des sacoches sur la Panigale V4 S car il voulait en acheter une, mais comptait aussi faire un roadtrip avec sa femme à l'arrière...

20-06-2018 16:30 
wideview33


M'enfin....C'est absolument immonde !
Quand tu te fais C...R à bosser sur un tel projet, tu ponds pas un truc pareil.
Au-delà de la maîtrise des technologies 3D ou autres bien sûr.

21-06-2018 15:47 
 

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